如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:

(a)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA,mB

(b)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.

(c)在滑塊A、滑塊B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上.

 (d)用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1.

(e)按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作.當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,記下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2。

(1) (2分)實驗中還應(yīng)測量的物理量是             。

(2) (2分)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是             。

 

 

 

(l)B的右端至D板的距離    (2)

解析:

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:

(a)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB.

(b)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.

(c)在滑塊A、滑塊B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上.

(d)用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1.

(e)按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作.當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,計下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2。

(1)實驗中還應(yīng)測量的物理量是                          

(2)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是         ,由此公式算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是                          。

(3)利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大。咳缒,請寫出表達式.

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

(6分)如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.在實驗室中我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和質(zhì)量均為M的滑塊A和B來驗證動量守恒定律的實驗,如圖所示,實驗步驟如下:

(1)在A上固定一質(zhì)量為m的砝碼,在A和B間放入一個壓縮狀態(tài)的彈簧,用電動卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上。

(2)按下電鈕放開卡銷,同時分別記錄滑塊A、B運動的計時器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時計時結(jié)束,記下A、B分別達到C、D的運動時間t1、t2.

(3)重復(fù)幾次。

①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意                            

②還應(yīng)測量的數(shù)據(jù)有                                  。

③只要關(guān)系式                          成立,即可驗證該過程動量守恒。

 

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科目:高中物理 來源:2010年山東省北校區(qū)高二上學(xué)期第一次月考物理試題 題型:實驗題

(6分)如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.在實驗室中我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和質(zhì)量均為M的滑塊A和B來驗證動量守恒定律的實驗,如圖所示,實驗步驟如下:

(1)在A上固定一質(zhì)量為m的砝碼,在A和B間放入一個壓縮狀態(tài)的彈簧,用電動卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上。

(2)按下電鈕放開卡銷,同時分別記錄滑塊A、B運動的計時器開始工作,當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時計時結(jié)束,記下A、B分別達到C、D的運動時間t1、t2.

(3)重復(fù)幾次。

①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時應(yīng)注意                             。

②還應(yīng)測量的數(shù)據(jù)有                                   。

③只要關(guān)系式                           成立,即可驗證該過程動量守恒。

 

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科目:高中物理 來源:2012屆廣東省高二下學(xué)期期末考試物理 題型:實驗題

如圖所示,氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實驗儀器.它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A、B來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:

(a)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA,mB

(b)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平.

(c)在滑塊A、滑塊B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上.

 (d)用刻度尺測出滑塊A的左端至板C的距離L1.

(e)按下電鈕放開卡銷,同時使分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作.當(dāng)滑塊A、B分別碰撞擋板C、D時停止計時,記下滑塊A、B分別到達擋板C、D的運動時間t1和t2。

(1) (2分)實驗中還應(yīng)測量的物理量是              。

(2) (2分)利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是             

 

 

 

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