(2012?湛江一模)①用游標(biāo)卡尺(卡尺的游標(biāo)有20等分)測(cè)量?jī)x物塊的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果如圖1所示,由此可知物塊的長(zhǎng)度是
8.130
8.130
cm.
②“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)線.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.
(a)做好實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備后,先用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O,此時(shí)需要記錄的是
O點(diǎn)位置
O點(diǎn)位置
,
兩彈簧的讀數(shù)
兩彈簧的讀數(shù)
,
兩細(xì)繩套的方向
兩細(xì)繩套的方向

(b)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是
F′
F′

(c)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
B
B

A.理想實(shí)驗(yàn)法        B.等效替代法
C.控制變量法        D.建立物理模型法.
分析:(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;
(2)本實(shí)驗(yàn)的目的是要驗(yàn)證平行四邊形定則,故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實(shí)的合力進(jìn)行比較;理解實(shí)驗(yàn)的原理即可解答本題.
解答:解:(1)游標(biāo)尺上總共是20個(gè)小格,故其精度為0.05mm,主尺讀數(shù)為81mm,游標(biāo)尺上第6個(gè)刻度與主尺上某一刻度對(duì)齊,故游標(biāo)讀數(shù)為:0.05×6mm=0.30mm,所以最終讀數(shù)為:81mm+0.30mm=81.30mm=8.130cm
(2))(a)做好實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備后,先用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O,此時(shí)需要記錄的是O點(diǎn)位置,兩彈簧的讀數(shù),兩細(xì)繩套的方向.
(b)F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過實(shí)驗(yàn)得到值,即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測(cè)得的力的大小和方向,而理論值(實(shí)際值)是指通過平行四邊形得出的值,故F′是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值,其方向一定沿AO方向.
(c)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B.
故答案為:①8.130;
②(a)O點(diǎn)位置;兩彈簧的讀數(shù);兩細(xì)繩套的方向;(b)F′;  (c)B
點(diǎn)評(píng):(1)解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法;
(2)本題屬于對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的直接考查,應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)的目的及實(shí)驗(yàn)原理分析需要記錄的內(nèi)容,在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背.
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1
4
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(1)若人推車的力是水平方向且大小為F=
1
2
μ(M+m)g
,則在人推車的過程中,滑塊1與車是否會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)?
(2)在(1)的條件下,滑塊1與滑塊2碰前瞬間,滑塊1的速度多大?若車面的長(zhǎng)度為
R
4
,小車質(zhì)量M=km,則k的取值在什么范圍內(nèi),兩個(gè)滑塊最終沒有滑離車面?

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