在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與 的圖象.
(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是 .
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答: 。
(5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= 。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(1)M?m;(2) ;(3)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大
(4)兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同 (5)a=1.58m/s2
【解析】
試題分析:(1)若認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力,應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力,即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足M?m。
(2)由知,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,即繩的拉力F一定,加速度與質(zhì)量成反比,為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作兩者的正比例圖像,即做a與的圖像。
(3)由圖像知,沒有力時(shí)小車就有了加速度,說明該同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)木板傾角過大。
(4)由圖像知,圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù),兩圖線斜率不同,說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同。
(5)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,由把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到。
考點(diǎn):“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)原理,a-F圖像,據(jù)紙帶求加速度
點(diǎn)評:學(xué)生要清楚“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)原理,實(shí)驗(yàn)步驟,會(huì)分析a-F圖像,用紙帶求加速度時(shí),要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差。
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