【題目】如圖所示，水平傳送帶兩端點(diǎn)A、B間的距離為L，傳送帶開始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)．把一個(gè)小物體放到右端的A點(diǎn)，某人用恒定的水平力F使小物體以速度v1勻速滑到左端的B點(diǎn)，拉力F所做的功為W1、功率為P1，這一過程物體和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q1．隨后讓傳送帶以v2的速度逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，此人仍然用相同的恒定的水平力F拉物體，使它以相對(duì)傳送帶為v1的速度勻速從A滑行到B，這一過程中，拉力F所做的功為W2、功率為P2，物體和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q2．下列關(guān)系中正確的是

A．W1＝W2，P1<P2，Q1＝Q2 B．W1＝W2，P1<P2，Q1>Q2

C．W1>W2，P1＝P2，Q1>Q2 D．W1>W2，P1＝P2，Q1＝Q2

【答案】B

【解析】

試題分析：設(shè)AB的長度為L，拉力大小為F，滑動(dòng)摩擦力大小為f．當(dāng)傳送帶不運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力做功W1=FL，物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間，因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q1=fL．當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力做功W2=FL，物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間，因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q2=fv1t2．拉力做功功率，

比較可知W1=W2，P1＜P2．又v1t2＜v1t1，v1t1=L 得Q1＞Q2．故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電場線、磁感線的性質(zhì)，下列說法正確的是

A. 電場線、磁感線都是假想的，不是真實(shí)存在的

B. 電場線、磁感線都是閉合曲線

C. 電場線、磁感線的疏密都表示場的強(qiáng)弱

D. 電場線、磁感線都是不相交的曲線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下說法正確的是（ 　）

A. 物體通常呈現(xiàn)電中性，是因?yàn)槲矬w沒有電荷

B. 使物體帶電的本質(zhì)是電荷的轉(zhuǎn)移

C. 任何帶電球體，都可以看作電荷全部集中于球心的點(diǎn)電荷

D. 庫侖定律適用于任何帶電體

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)，C恰好離開地面。下列說法正確的是

A．斜面傾角α＝30°

B．A獲得的最大速度為

C．C剛離開地面時(shí)，B的加速度為零

D．從釋放A到C剛離開地面的過程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于點(diǎn)電荷，下列說法正確的是：

A. 點(diǎn)電荷自身一定很小，所帶電量一定很小

B. 體積小于1mm3的帶電體就是點(diǎn)電荷

C. 體積很大的帶電體一定不能看成點(diǎn)電荷

D. 點(diǎn)電荷是一個(gè)帶有電荷的幾何點(diǎn)。它是實(shí)際帶電體的抽象，是一種理想化的模型。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線．列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴驅(qū)列車”B，如其乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為S處時(shí)，B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A車，兩車連鎖時(shí)打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離，B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站．則（ ）

A．無論B車勻加速的加速度值為多少，路程S是相同的

B．該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間

C．若B車勻加速的時(shí)間為1min，則S為4km

D．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng)，啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示，從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff，則

A．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于

B．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于

C．汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度等于

D．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下運(yùn)動(dòng)中加速度保持不變的是( )

A. 簡諧振動(dòng)B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)C. 豎直上拋運(yùn)動(dòng)D. 加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，不帶電物體A和帶電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接，AB的質(zhì)量分別為2m和m，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在水平面上，另一端與物體A相連，傾角為θ的斜面處于沿斜面向上的勻強(qiáng)電場中，整個(gè)系統(tǒng)不計(jì)一切摩擦．開始時(shí)，物體B在一沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用下保持靜止且輕繩恰好伸直，然后撤去外力F，直到物體B獲得最大速度，且彈簧未超過彈性限度，則在此過程中（ ）

A. 物體A受到的電場力大小為mgsinθ

B. B的速度最大時(shí)，彈簧的伸長量為

C. 撤去外力F的瞬間，物體B的加速度為gsinθ

D. 物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能的減少量

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