【題目】如圖所示,為半徑為的豎直光滑圓弧的左端點(diǎn), 點(diǎn)和圓心連線(xiàn)與豎直方向的夾角為,—個(gè)質(zhì)量為的小球在圓弧軌道左側(cè)的點(diǎn)以水平速度拋出,恰好沿圓弧在點(diǎn)的切線(xiàn)方向進(jìn)入圓弧軌道,已知重力加速度為,下列說(shuō)法正確的是( )

A.小球從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間

B.,之間的距離

C.小球運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí),重力的瞬時(shí)功率

D.小球運(yùn)動(dòng)到豎直圓弧軌道的最低點(diǎn)時(shí),圓弧軌道對(duì)它的支持力一定大于mg

【答案】ACD

【解析】

A．在B點(diǎn),小球豎直方向上的

故運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

t=

故A正確；

B．A、B間的水平距離

x=

豎直方向的距離

y=

則A、B之間的距離

L=

故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)功率公式,小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，重力的瞬時(shí)功率

故C正確；

D．設(shè)小球在圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度為v,從A點(diǎn)到圓弧軌道最低點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理有

mg[y+R(1-cosα)]=m

在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有

F-mg=m

代入整理可得

F=+3mg-2mgcosα>mg

故選項(xiàng)D正確.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示裝置“探究小車(chē)加速度與合外力的關(guān)系”，圖中A為小車(chē)，B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為彈簧測(cè)力計(jì)，P為鉤碼，一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板水平放置，與小車(chē)相連的細(xì)線(xiàn)和長(zhǎng)木板平行，與動(dòng)滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線(xiàn)豎直，不計(jì)繩與滑輪的摩擦及動(dòng)滑輪質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①把長(zhǎng)木板左端墊高，在不掛重物情況下，輕推一下小車(chē)，使小車(chē)拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)；

②掛上鉤碼，接通電源后，釋放小車(chē)，打出一條紙帶，將點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)記為第零計(jì)數(shù)點(diǎn)，順次選取一系列點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3......，分別測(cè)量這些計(jì)數(shù)點(diǎn)到第零計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x，然后由這些距離求出小車(chē)的加速度；

③改變鉤碼數(shù)量，重復(fù)步驟②，求得小車(chē)在不同合力作用下的加速度。

（1）本實(shí)驗(yàn)中是否必須滿(mǎn)足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)A的質(zhì)量； _______ （填“是”或“否”）

（2）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)加速度與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是________；

（3）該實(shí)驗(yàn)小組欲利用此裝置“探究小車(chē)動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做 功的關(guān)系”，在步驟②中的紙帶上，由各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第零計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x，計(jì)算出它們與零計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度平方差，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，小車(chē)A的質(zhì)量m，然后建立坐標(biāo)系，通過(guò)描點(diǎn)法得到的圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，如圖所示，則這條直線(xiàn)斜率的表達(dá)式為__________。（用題中已知條件表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，金屬棒在光滑水平軌道土，水平軌道之間接有電阻R，除R外不計(jì)其他電阻，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向豎直向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，初始靜止現(xiàn)用水平恒力F使開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間，當(dāng)速度為v時(shí)，加速度為，最后，以速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．如果水平恒力F的功率保持恒定不變，則從靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)時(shí)間，速度也達(dá)到v時(shí)，加速度為，最終也以速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則下述判斷正確的是（ ）．

A.B.C.D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B、C、D四個(gè)標(biāo)有“110V 100W”字樣的燈泡，要把它們接在220V的電路中使用，圖（a）、（b）所示的兩種接法中哪一種更好？試說(shuō)明理由．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，OACO為置于水平面內(nèi)的光滑閉合金屬導(dǎo)軌，O、C處分別接有短電阻絲（圖中用粗線(xiàn)表示），R1=4Ω、R2=8Ω（導(dǎo)軌其它部分電阻不計(jì)）．導(dǎo)軌OAC的形狀滿(mǎn)足（單位：m）．磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面．一足夠長(zhǎng)的金屬棒在水平外力F作用下，以恒定的速率v=5.0m/s水平向右在導(dǎo)軌上從O點(diǎn)滑動(dòng)到C點(diǎn)，棒與導(dǎo)軌接觸良好且始終保持與OC導(dǎo)軌垂直，不計(jì)棒的電阻．求：

（1）外力F的最大值；

（2）金屬棒在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)電阻絲R1上消耗的最大功率；

（3）在滑動(dòng)過(guò)程中通過(guò)金屬棒的電流I與時(shí)間t的關(guān)系．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到.

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿(mǎn)足__________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的總重力.

（2）一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)作出a與___________________圖象.

(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線(xiàn),如圖a所示.則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是__________.

(4).乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí),畫(huà)出了各自得到的a一F圖線(xiàn),如圖b所示.則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答:__________.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置．在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車(chē)產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度．同時(shí)，列車(chē)上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車(chē)產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度．所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車(chē)產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度．在一段直線(xiàn)軌道上，列車(chē)正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)接到通知，前方有一列車(chē)出現(xiàn)故障，需要該列車(chē)減速停車(chē)．列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速，當(dāng)車(chē)速減小了時(shí)，再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng)．

（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē)，高鐵列車(chē)行駛的距離是多少？

（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，距離前車(chē)只有2km，那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能保證不與前車(chē)相撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為的直流電源連接，下極板接地．一帶電油滴位于容器中的點(diǎn)且恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離，則：（ ）

A.帶電油滴帶負(fù)電荷

B.帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)不變

C.點(diǎn)的電勢(shì)將降低

D.電容器的帶電荷量將增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在港珠澳大橋建設(shè)中，將數(shù)根直徑22米、高40.5米的空心鋼筒打入海底圍成人工島，創(chuàng)造了快速筑島的世界紀(jì)錄．一根鋼筒的重力為G，由如圖所示的起重機(jī)用8根對(duì)稱(chēng)分布的、長(zhǎng)為22米的鋼索將其吊起，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則(　　)

A.鋼筒受到8個(gè)力作用

B.每根鋼索受到的拉力大小為G

C.鋼筒的重心可能在鋼筒上

D.鋼筒懸吊在空中可能處于失重狀態(tài)

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同步練習(xí)冊(cè)答案