一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1 s．分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8 m，由此不可求得(　)

A．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度　　　
B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度
C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度
D．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移

C

解析試題分析：根據(jù)得；，故B不符合題意；設(shè)第一次曝光時(shí)的速度為v，，得：，故A不符合題意；由于不知道第一次曝光時(shí)物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故無(wú)法知道初速度，故C符合題意；設(shè)第一次到第二次位移為；第三次到第四次閃光為，則有：；則；而第二次閃光到第三次閃光的位移，故D不符合題意
考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合應(yīng)用，要注意任意一段勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，只有知道至少三個(gè)量才能求出另外的兩個(gè)量，即知三求二．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是(    )

A．在任意時(shí)間內(nèi)速度的變化都是0.8m/s
B．在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍
C．第l.0s末，第1.5s末，第2.0s末的速度之比為2：3：4
D．第l.0s末，第1.5s末，第2.0s末的位移之比為2：3：4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初，運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段，他經(jīng)過(guò)若干次蹦跳，逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度，此后，進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上，床面下沉x0=0.10m；在比賽動(dòng)作中，把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn)，其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s。取重力加速度g=10m/s2，忽略空氣阻力的影響。則下列說(shuō)法不正確的是：

A．運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度為5m
B．運(yùn)動(dòng)員離開床面時(shí)的動(dòng)能為3000J
C．在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段運(yùn)動(dòng)員的最大速度等于10m/s
D．在整個(gè)預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段運(yùn)動(dòng)員需做的功小于3600J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

對(duì)于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，則

A．任意2s內(nèi)的位移一定等于1s內(nèi)位移的2倍
B．任意一段時(shí)間內(nèi)的位移大小一定等于它的路程
C．若兩物體的速度相同，則它們的速率必然相同，在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等
D．若兩物體的速率相同，則它們的速度必然相同，在相同時(shí)間內(nèi)的位移相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體，最后停下來(lái)，以下說(shuō)法中正確的是

A．速度和加速度都隨時(shí)間減小
B．速度和位移都隨時(shí)間減小
C．速度和加速度的方向相反
D．速度和加速度都為負(fù)值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．

速度(m/s)
思考距離/m
制動(dòng)距離m
正常
酒后
正常
酒后
15
7.5
15.0
22.5
30.0
20
10.0
20.0
36.7
46.7
25
12.5
25.0
54.2
66.7
分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是(　   　)
A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s
B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
C．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2　
D．若汽車以40 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方150m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛者不能安全停車

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

列車長(zhǎng)為L(zhǎng)，鐵路橋長(zhǎng)也是L，列車沿平直軌道勻加速過(guò)橋，車頭過(guò)橋頭的速度是，車頭過(guò)橋尾的速度是，則車尾通過(guò)橋尾時(shí)的速度為(    )

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。

速度(m/s)
思考距離/m
制動(dòng)距離/m
正常
酒后
正常
酒后
15
7.5
15.0
22.5
30.0
20
10.0
20.0
36.7
46.7
25
12.5
25.0
54.2
66.7
分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是(　　)
A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s
B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s
C．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2
D．若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=0.5t+t2，則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí)，物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

A．1.25sB．2.5sC．3sD．6s

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