滬杭高鐵(杭州-上海)已于2010年10月26日通車,這是我國(guó)高速鐵路引領(lǐng)世界高速鐵路發(fā)展潮流的又一重要標(biāo)志.動(dòng)車從杭州向北經(jīng)過(guò)余杭區(qū)、嘉興市和上海松江至上海虹橋站,最高運(yùn)行時(shí)速為350km/h,總位移約為200Km,是我國(guó)“長(zhǎng)三角地區(qū)一體化”戰(zhàn)略的重大舉措.則:
(1)如果從杭州至上海行駛時(shí)間是 45min,求動(dòng)車行駛的平均速度的大小.
(2)如果動(dòng)車以302.4km/h高速行駛時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有障礙物.駕駛員發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車到動(dòng)車開始減速經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)0.3s.如果駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物后,必須在3s內(nèi)使動(dòng)車停止運(yùn)動(dòng),且剎車后動(dòng)車的加速度大小保持不變.求:剎車后動(dòng)車的加速度大小和方向.
分析:(1)根據(jù)平均速度的定義式,結(jié)合位移和時(shí)間求出平均速度的大。
(2)根據(jù)加速度的定義式求出加速度的大小和方向.
解答:解:(1)動(dòng)車行駛的平均速度
.
v
=
x
t
=
200km
3
4
h
≈267km/h

(2)由題意知,剎車的時(shí)間t=3-0.3=2.7s.
302.4km/h=84m/s.
則剎車的加速度a=
0-v0
t
=
-84
2.7
≈-31.1m/s2
,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.
答:(1)動(dòng)車行駛的平均速度的大小267km/h;(2)剎車后動(dòng)車的加速度大小31.1m/s2,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的定義式和加速度的定義式,知道求出的值中的負(fù)號(hào)表示方向.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度
(2)畫出該高速列車的v-t圖象.

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(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度
(2)畫出該高速列車的v-t圖象.

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