【題目】圖為地磁場磁感線的示意圖在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機在我國上空勻逐巡航。機翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機翼未端處的電勢為φ1,右方機翼未端處的電勢為φ2( 。
A. 若飛機從西往東飛,比高
B. 若飛機從東往西飛,比高
C. 若飛機從南往北飛,比高
D. 若飛機從北往南飛,比高
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】飛機迫降時著地速度的大小為144km/h,方向與地面平行,飛機與地面間的摩擦數(shù)μ=0.8.迎面空氣阻力為f1=k1v2,升力為f2=k2v2(k1、k2為比例系數(shù)),若飛機滑行時v2與位移x的關(guān)系如圖所示,飛機質(zhì)量為20噸,且設(shè)飛機剛?cè)舻貢r與地面無壓力。求:
(1)比例系數(shù)k2是多少?
(2)比例系數(shù)k1和飛機滑行的距離為多少?
(3)飛機滑行過程中空氣阻力和摩擦力各做多少功?
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【題目】如圖所示,A.B兩種物體的質(zhì)量之比,原來靜止在平板車C上,A.B間有一根被壓縮的輕彈簧,地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,則( )
A.若A.B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,A.B組成的系統(tǒng)動量守恒
B.若A.B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同,A.B.C組成的系統(tǒng)動量守恒
C.若A.B所受的摩擦力大小相等,A.B組成的系統(tǒng)動量守恒
D.若A.B所受的摩擦力大小相等,則A.B.C組成的系統(tǒng)動量不守恒
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【題目】如圖所示,輕桿OP可繞O軸在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,P端掛一重物,另用一輕繩通過滑輪A系在P端。在拉力F作用下當(dāng)OP和豎直方向間的夾角α緩慢減小時,則
A. 拉力F的大小逐漸增大
B. OP桿的彈力N的大小保持不變
C. OP桿的彈力N做正功
D. 拉力F做的功大于重力G做的功
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【題目】物體在水平拉力F作用下,沿x軸由坐標(biāo)原點開始運動,設(shè)拉力F隨x的變化分別如圖甲、乙、丙所示,圖甲為一半圓圖形,對應(yīng)拉力做功分別為W甲、W乙、W丙,則以下說法正確的是
A. W甲>W乙>W丙B. W甲=W乙>W丙
C. W甲=W乙=W丙D. W甲>W乙=W丙
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【題目】電子感應(yīng)加速器就是利用感應(yīng)電場使電子加速的設(shè)備。電子在兩極間的環(huán)形真空室中,受到其他約束始終沿逆時針方向做圓周運動。上圖為感應(yīng)加速器的側(cè)視圖,下圖是真空室的俯視圖。上、下為電磁鐵的兩個磁極,電磁鐵線圈電流折大小、方向可以變化,所產(chǎn)生的感應(yīng)電場使電子加速。若此時電磁鐵中通有圖示電流。則下列說法中正確的是( 。
A. 若電磁鐵中電流減小,則電子被加速
B. 若電磁鐵中電流增大,則電子被加速
C. 若電磁鐵中電流反向,則電子一定被減速
D. 若電磁鐵中電流反向,且電流減小,則電子仍被加速
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【題目】如圖,一根長為L=1.25m的輕繩一端固定在O’點,另一端系一質(zhì)量m=1kg的小球。將輕繩拉至水平并將小球由位置A靜止釋放,小球運動到最低點O時,輕繩剛好被拉斷。O′點下方有一以O點為圓心,半徑R=5m的圓弧狀的曲面,己知重力加速度為g=10m/s2,求:
(1)輕繩所能承受的最大拉力Fm的大;
(2)小球從繩子斷裂到落至曲面上的時間和到達曲面時的動能。
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【題目】如圖,均勻磁場中有一由半圓弧及其直徑構(gòu)成的導(dǎo)線框,半圓直徑與磁場邊緣重合;磁場方向垂直于半圓面(紙面)向里,磁感應(yīng)強度大小為B0.使該線框從靜止開始繞過圓心O、垂直于半圓面的軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動半周,在線框中產(chǎn)生感應(yīng)電流,F(xiàn)使線框保持圖中所示位置,磁感應(yīng)強度大小隨時間線性變化。為了產(chǎn)生與線框轉(zhuǎn)動半周過程中同樣大小的電流,磁感應(yīng)強度隨時間的變化率的大小應(yīng)為
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,地球赤道平面內(nèi)兩顆人造衛(wèi)星a和b,均繞地球做逆時針勻速圓周運動,衛(wèi)星a、b運動的周期分別為T1、T2,且T2=8T1,關(guān)于兩顆衛(wèi)星下列說法正確的是
A. 衛(wèi)星a的動能一定大于衛(wèi)星b的動能
B. 衛(wèi)星a、b運動軌道半徑之比為1︰4
C. 衛(wèi)星b繞地球運動的線速度大于地球第一宇宙速度
D. 衛(wèi)星a、b線速度大小之比為2︰1
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