7．在水平平直公路上有A、B兩輛汽車，B車在A車前600m處，兩車均以v=4m/s勻速直線向前運動．某時刻開始A車開始以a=3m/s2的加速度開始做勻加速直線運動，則A車追上B車需要時間（　�。�
A．10sB．20sC．25sD．30s

分析 根據(jù)A車追上B車時兩者位移關系，由位移公式列式求出時間，再求解此時汽車的速度．

解答 解：B車在A車前600m處，所以當A車追上B車時，A的位移比B的位移大600m，即：
$vt+\frac{1}{2}a{t}^{2}-vt=600$m
代入數(shù)據(jù)得：t=20s
故選：B

點評 本題是勻加速運動追及勻速運動的類型，當兩物體的速度相等時，相距最遠，也可能運用速度圖象進行過程分析．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示：一列火車沿平直鐵路行駛的s-t圖象（位移--時間圖象）．
（1）線段OA和BC表示的運動，哪個速度大
（2）火車在3小時內(nèi)的位移是多少？
（3）畫出火車運動的速度--時間圖象．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．介質(zhì)a的折射率為na，介質(zhì)b的折射率為nb；光在介質(zhì)a中的速度為va，光在介質(zhì)b中的速度為vb．如果光從介質(zhì)a射向介質(zhì)b，發(fā)生全反射時應滿足（　�。�
A．na＜nbB．va＞vb
C．光的入射角必須大于或等于臨界角D．必須是單色光

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，A，B兩圖分別是描述甲，乙兩質(zhì)點運動的S-t圖象，V-t圖象，由圖可知（　�。�
A．A圖中，在t0時間內(nèi)甲乙兩質(zhì)點位移相同
B．B圖中，在t0時間內(nèi)甲乙兩質(zhì)點位移相同
C．A，B兩圖中，交點P，Q都表示該時刻兩質(zhì)點相遇
D．B圖中，交點Q表示該時刻兩質(zhì)點速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．某實驗小組的同學在測量水的電阻率時采用了如下步驟：
（1）在長方體水槽中裝人一定量的水，并將寬度與水槽相同的兩金屬電極a、b緊貼著水槽前、后壁插人到槽底，測得水槽寬d=4.60cm、水深h=4.00cm．a(chǎn)、b板之間的距離L=7.35cm．為測定槽內(nèi)水的電阻，同學們拿出了如圖甲所示的四種電路方案（滑動電阻器R0=20Ω），其中正確的是B

（2）由于實驗中發(fā)生電解水的現(xiàn)象，實驗值不準確，解決的辦法是分別在靠近金屬板a、b處插入探針e、f，并將電壓表接在e、f上（如圖乙所示）．采用這種方法測水的電阻仍有較大誤差，其測量值較真實值偏�。ㄟx填“偏大”或“偏小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，光滑水平平臺上有一個質(zhì)量為m的物塊，站在水平地面上的人用跨過滑輪的細繩向右拉動物塊，細繩不可伸長，不計滑輪的大小、質(zhì)量和摩擦，在人以速度v從平臺邊緣正下方勻速向右前進位移s的過程中，始終保持桌面和手的豎直高度差h不變，則在此過程中（　�。�
A．物塊做加速運動
B．人對物塊做的功為$\frac{1}{2}$mv2
C．人克服物塊拉力做的功為$\frac{m{v}^{2}{s}^{2}}{2（{h}^{2}+{s}^{2}）}$
D．人對物塊做功的平均功率為$\frac{m{v}^{3}}{2s}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．2010年6月2日晚23時53分，我國成功發(fā)射第四顆北斗導航衛(wèi)星，2010年8月1日5時30分，成功發(fā)射第五顆北斗導航衛(wèi)星．假設它們繞地球的運動可視為圓周運動，它們的軌道半徑分別為r1與r2，則下列說法正確的是（　�。�
A．線速度之比為$\frac{\sqrt{{r}_{2}}}{\sqrt{{r}_{1}}}$B．向心加速度之比為$\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}$
C．周期之比為$\sqrt{\frac{{{r}_{1}}^{3}}{{{r}_{2}}^{3}}}$D．周期之比為$\sqrt{\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{r}_{1}}^{3}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．下列說法中正確的是 （　　）
A．α粒子散射實驗是盧瑟福建立原子核式結構模型的重要依據(jù)
B．光電效應和康普頓效應揭示了光的粒子性，前者表明光子具有能量，后者表明光子除了具有能量外還具有動量
C．放射性元素的衰變快慢不受外界溫度、壓強的影響，但如果以單質(zhì)形式存在，其衰變要比以化合物形式存在快
D．氫原子吸收一個光子躍遷到激發(fā)態(tài)后，再向低能級躍遷時放出光子的頻率一定等于入射光子的頻率
E．按照玻爾理論，氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時，電子的動能減小，但原子的能量增大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某探究學習小組的同學欲探究“滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)”他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置，另外他們還找到打點計時器及所用的學生電源一臺、天平、刻度尺、導線、紙帶、鉤碼若干．
（1）小組同學的實驗步驟如下：用天平稱量滑塊的質(zhì)量M=300g，將滑塊放在水平桌面上并連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上兩個鉤碼（每個鉤碼質(zhì)量為100g），調(diào)整滑輪高度使拉滑塊的細線與桌面平行，讓鉤碼拉動滑塊由靜止開始加速運動，用打點計時器記錄其運動情況．
實驗紙帶的記錄如圖2所示，圖中前幾個點模糊，因此從A點開始每打5個點取一個計數(shù)點，若電源頻率為50赫茲，則物體運動的加速度為0.64m/s2．（結果保留兩位有效數(shù)字），滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.56（重力加速度為g=10m/s2）．
（2）為提高實驗結果的準確程度，某同學對此實驗提出以下建議①③④
①繩的質(zhì)量要輕
②在“輕質(zhì)繩”的前提下，繩子越長越好
③實驗時盡量保持拉動滑塊的細線與桌面平行
④盡量保證鉤碼只沿豎直方向運動，不要搖晃．

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