（2010?安丘市模擬）如圖所示，用面積為S的活塞在汽缸內(nèi)封閉著一定質(zhì)量的空氣，活塞上放一砝碼，活塞和砝碼的總質(zhì)量為m，現(xiàn)對(duì)汽缸緩緩加熱使汽缸內(nèi)的空氣溫度從T1升高到T2，且空氣柱的高度增加了△l，已知加熱時(shí)氣體吸收的熱量為Q，外界大氣壓強(qiáng)為p0，問(wèn)：①此過(guò)程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了多少？②被封閉空氣初始狀態(tài)的體積．
分析：①利用熱力學(xué)第一定律判斷氣體的內(nèi)能變化，判斷的時(shí)候要注意做功W和熱量Q的符號(hào)，對(duì)外做功和放熱為負(fù)的，對(duì)氣體做功和吸熱為正的．
②氣體做的是等壓變化，根據(jù)蓋-呂薩克定律計(jì)算即可．
解答：解：①由受力分析和做功分析知，在氣體緩緩膨脹過(guò)程中，活塞與砝碼的壓力對(duì)氣體做負(fù)功，大氣壓力對(duì)氣體做負(fù)功，
根據(jù)熱力學(xué)第一定律得
△U=W+Q=-mg△l-p0S△l+Q   
②被封閉氣體等壓變化，據(jù)蓋-呂薩克定律得
V1
T1
=
V1+S△l
T2

解得V1=
T1S△l
T2-T1

答：①此過(guò)程中被封閉氣體的內(nèi)能變化了-mg△l-p0S△l+Q；
②被封閉空氣初始狀態(tài)的體積為
T1S△l
T2-T1
．
點(diǎn)評(píng)：以封閉的氣體為研究對(duì)象，找出氣體變化前后的狀態(tài)參量，利用氣體的狀態(tài)方程計(jì)算即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?安丘市模擬）如圖所示，一簇電場(chǎng)線的分布關(guān)于y軸對(duì)稱，O是坐標(biāo)原點(diǎn)，M、N、P、Q是以O(shè)為圓心的一個(gè)圓周上的四個(gè)點(diǎn)，其中M、N在y軸上，Q點(diǎn)在x軸上，則（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?安丘市模擬）選修3-3有以下說(shuō)法：其中正確的是
AEF
AEF
．
A．“用油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中油酸分子直徑等于純油酸體積除以相應(yīng)油酸膜的面積
B．理想氣體在體積不變的情況下，壓強(qiáng)p與熱力學(xué)溫度T成正比
C．氣體分子的平均動(dòng)能越大，氣體的壓強(qiáng)就越大
D．物理性質(zhì)各向同性的一定是非晶體
E．液體的表面張力是由于液體分子間的相互作用引起的
F．控制液面上方飽和汽的體積不變，升高溫度，則達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡后該飽和汽的質(zhì)量增大，密度增大，壓強(qiáng)也增大
G．讓一小球沿碗的圓弧型內(nèi)壁來(lái)回滾動(dòng)，小球的運(yùn)動(dòng)是可逆過(guò)程．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?安丘市模擬）請(qǐng)將下列兩個(gè)核反應(yīng)方程補(bǔ)充完整．
①
 
4
2
He+
 
14
7
N→
 
17
8
O+
 
1
1
H
 
1
1
H

②
 
235
92
U+
 
1
0
n→
 
140
54
Xe+
 
94
38
Sr+
2
 
1
0
n
2
 
1
0
n
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?安丘市模擬）（1）圖一螺旋測(cè)微器讀數(shù)為
1.997
1.997
mm．圖二游標(biāo)卡尺（游標(biāo)尺上有50個(gè)等分刻度）讀數(shù)為
1.094
1.094
cm．

（2）電池的內(nèi)阻很小，不便于直接測(cè)量．某探究小組的同學(xué)將一只2.5Ω的保護(hù)電阻R0與電池串聯(lián)后再用電流表和電壓表測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)電路如圖所示．

①按電路原理圖把實(shí)物電路補(bǔ)畫完整；
②實(shí)驗(yàn)中測(cè)定出了下列數(shù)據(jù)：
I/A 0.10 0.15 0.17 0.23 0.25 0.30
U/V 1.20 1.10 1.00 0.80 1.00 0.60
請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖中畫出I-U圖象．連線時(shí)，有一組數(shù)據(jù)是棄之不用的，原因是
數(shù)據(jù)存在嚴(yán)重錯(cuò)誤
數(shù)據(jù)存在嚴(yán)重錯(cuò)誤
．
③由I-U圖象得出電池的電動(dòng)勢(shì)為
1.5V
1.5V
，內(nèi)阻為
0.5Ω
0.5Ω
．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?安丘市模擬）如圖所示，在實(shí)驗(yàn)室用兩端帶有豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌和有固定擋板的質(zhì)量都是M的滑塊A和B做“探究碰撞中的守恒量”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
I．把兩滑塊A和B緊貼在一起，在A上放質(zhì)量為m的砝碼，置于導(dǎo)軌上，用電動(dòng)卡銷卡住A和B，在A和B的固定擋板間放入一彈簧，使彈簧處于水平方向上的壓縮狀態(tài)；
II．按下電鈕使電動(dòng)卡銷放開，同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)記錄兩滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間的電子計(jì)時(shí)器，當(dāng)A和B與固定擋板C和D碰撞同時(shí)，電子計(jì)時(shí)器自動(dòng)停表，記下A至C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1，B至D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2；
III．重復(fù)幾次，取t1和t2的平均值．
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意
使氣墊導(dǎo)軌水平
使氣墊導(dǎo)軌水平
；
②應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)還有
滑塊A的左端到擋板C的距離s1和滑塊B的右端到擋板D的距離s2
滑塊A的左端到擋板C的距離s1和滑塊B的右端到擋板D的距離s2
；
③只要關(guān)系式
（M+m）
s1
t1
=M
s2
t2
（M+m）
s1
t1
=M
s2
t2
成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和．

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