20.下列說法正確的是( 。
A.氣體的內(nèi)能是分子熱運動的動能和分子間的勢能之和
B.功可以全部轉(zhuǎn)化為熱,但熱量不能全部轉(zhuǎn)化為功
C.熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體,但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體
D.一定量的氣體,在體積不變時,分子每秒平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小

分析 所有分子動能與分子勢能的和是物體的內(nèi)能,溫度是分子平均動能的標志;物體不能從單一熱源吸收熱量而全部變?yōu)楣,熱量可以自發(fā)地從高溫物體傳到低溫物體,但不能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體;壓強等于分子在單位時間內(nèi)對器壁單位面積的壓力.

解答 解:A、氣體的內(nèi)能是分子熱運動的動能和分子間的勢能之和,故A正確;
B、功可以全部轉(zhuǎn)化為熱,在一定條件下熱量也可以全部轉(zhuǎn)化為功,故B錯誤;
C、根據(jù)熱力學第二定律,熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳遞到低溫物體,但不能自發(fā)地從低溫物體傳遞到高溫物體,故C正確;
D、溫度是分子熱運動平均動能的標志;一定量的氣體,在體積不變時,分子數(shù)密度一定,故分子每秒平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而減小;故D正確;
故選:ACD

點評 本題考查了氣體內(nèi)能、氣體壓強的微觀解釋等問題,難度不大,熟練掌握內(nèi)能、分子動理論等基礎知識即可正確解題.

練習冊系列答案
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10.在物理學的發(fā)展中,建立概念,總結(jié)規(guī)律都離不開一大批辛勤攀登科學高峰的物理學家們.下面有關科學家的發(fā)現(xiàn)正確的是( 。
A.為了建立天體運動規(guī)律,開普勒利用自己的行星觀測數(shù)據(jù),建立了開普勒行星運動定律
B.為了描述物體的運動,伽利略首先建立了平均速度、加速度的概念
C.“某個量是守恒的”,把這個量叫做能量,這是牛頓有關能量的描述
D.“閉合電路中感應電動勢的大小,跟穿過這一電路的磁通量變化率成正比”,這是法拉第在對理論和實驗資料嚴格分析后得出的法拉第電磁感應定律的內(nèi)容

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11.了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程,學會像科學家那樣觀察和思考,往往比掌握知識本身更重要.則以下符合事實的是( 。
A.丹麥物理學家奧斯特夢圓電生磁,終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象
B.洛倫茲發(fā)現(xiàn)了“磁生電”現(xiàn)象
C.法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象,并總結(jié)出引起感應電流的原因
D.安培定則用來判斷通電導線在磁場中所受安培力的方向

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中,某同學使用了如圖1所示的裝置,計時器打點頻率為50Hz.

(1)該同學得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個點,如圖2所示,自A點起,相鄰兩點間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點時小車的速度為0.85m/s,小車的加速度為1.25m/s2
(2)如圖3,該同學要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關系,應該保持拉力不變;在得到多組數(shù)據(jù)后他應描繪的圖象是a-$\frac{1}{m}$(選填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,神舟九號飛船與天宮一號交會對接,若飛船與天宮一號都在各自的軌道做勻速圓周運動,下列說法錯誤的是(引力常量G已知)( 。
A.由飛船飛行的周期和軌道半徑可以求出飛船的質(zhì)量
B.由飛船飛行的周期和軌道半徑可以求出地球的質(zhì)量
C.漂浮在飛船返回艙內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)
D.若飛船處于較低的軌道,則要實現(xiàn)對接,飛船應減速

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.根據(jù)圖可知,關于一次全振動,下列說法中正確的是( 。
A.從B經(jīng)O運動到C的過程
B.從任意一點出發(fā)再回到該點的過程
C.從任意一點出發(fā)再首次同方向經(jīng)過該點的過程
D.從平衡位置出發(fā)再次回到平衡位置的過程

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.如圖,光滑水平面上有質(zhì)量100kg、長度為4m的平板小車,車兩端站著A、B兩人,A質(zhì)量為70kg,B質(zhì)量為30kg,兩人交換位置,此過程中車移動的位移是0.8m.

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9.如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用,在粗糙水平面上做直線運動.通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力F和物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示.重力加速度g=10m/s2.則( 。
A.物體的質(zhì)量m=0.5 kg
B.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2
C.第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2 J
D.前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率$\overline{P}$=1.5W

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2.實驗小組要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻,實驗室有如下器材可供選擇:
A.待測干電場(電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為1.0Ω)
B.電壓表(量程3V)  
C.電壓表(量程15V)
D.電流表(量程0.6A)
E.定值電阻(阻值為50Ω)
F.滑動班組器(阻值范圍0-50Ω)
G.開關、導線若干
(1)實驗中電壓表應選用B(選填器材前的字母)
(2)實驗中測幾組電流表和電壓表的讀數(shù),根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)描繪完成U-I圖線如圖1所示:
由此可以得到,此干電池的電動勢E=1.5V,內(nèi)電阻r=0.83Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)有位同學從實驗室找來了一個電阻值,用如圖2所示的電路測量電池的電動勢和內(nèi)電阻,閉合開關后,改變電阻箱阻值.當電阻箱阻值為R1時,電流表示數(shù)為I1;當電阻箱阻值為R2時,電流表示數(shù)為I2.已知電流表的內(nèi)阻為RA.請你用RA、R1、R2、I1、I2表示出電池的內(nèi)電阻r=$\frac{{I}_{1}{R}_{1}-{I}_{2}{R}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-RA

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