2．如圖中當電流通過導線、線圈時，小磁針的N極均指向讀者．試在圖中畫出電流方向．

分析 根據(jù)安培定則即可判斷出產(chǎn)生磁場的通電直導線的電流方向與環(huán)形電流的方向；
一個通電線圈也有N極和S極，也按照安培定則判斷，紙里是線圈的N極，紙外是線圈的S極．線圈外部的磁場是從線圈的N極出來回到S極，線圈內部的磁場是從線圈的S極出來回到N極．磁場中該點的磁體N極受到磁力方向和該點的磁場方向相同．

解答 解：1．小磁針的N極均指向讀者說明通電直導線下方的磁場方向向外，由安培定則可知，電流的方向向右；如圖；
2．小磁針的N極均指向讀者說明環(huán)形電流內的磁場的方向向外，根據(jù)安培定則可知，環(huán)形電流的方向為逆時針方向．如圖
答：如圖

點評 通電線圈內部的磁場方向和通電線圈外部的磁場方向不同．通電線圈內部的磁場從S極出來回到N極；通電線圈外部的磁場從N極出來回到S極．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖甲所示，在水平桌面上有一質量為m1的物塊A，桌面的左端安裝一個光滑的定滑輪，物塊A通過輕繩繞過定滑輪與放在水平地面上質量為m2的物塊B相連，物塊B距離滑輪的高度為h0．現(xiàn)在物塊A上施加一個水平向右的恒力F，使A由靜止開始水平向右運動．規(guī)定桌面為零勢能面，B物塊的機械能EB隨上升高度h的變化規(guī)律如圖乙所示．已知A物塊與桌面的動摩擦因數(shù)為μ，物塊可看做質點，求：

（1）E1和E2的數(shù)值；
（2）恒力F的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．圖中為一列橫波的圖象，從圖上讀出波的振幅和波長，如果波速為2.0m/s，波的頻率和周期分別是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖所示O1、O2為兩電阻不計的金屬轉盤，兩盤間用皮帶連接，O1為主動輪，O2為從動輪，兩盤半徑為r2=2r1=2r0，分別置于大小為B、方向垂直紙面向里的勻強磁場中，兩小燈泡L1、L2分別一端用電刷與兩盤的邊緣良好接觸且阻力不計，另一端與盤心相連，現(xiàn)讓O1以恒定角速度ω順時針轉動，皮帶與轉盤間不打滑，恰好使L1、L2正常發(fā)光，則下列說法正確的是（　�。�
A．小燈泡L2的c端電勢高于d端
B．小燈泡L1的額定電壓為Br02ω
C．兩小燈泡L1、L2的額定電壓之比為U1：U2=1：2
D．若已知小燈泡L2的電阻為R，則其消耗的電功率為$\frac{4{B}^{2}{{r}_{0}}^{4}{ω}^{2}}{R}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖所示，傳送帶足夠長，與水平面間的夾角α=37°，并以v=10m/s的速度逆時針勻速轉動著，在傳送帶的A端輕輕地放一個質量為m=1kg的小物體，若已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）則下列有關說法正確的是（　�。�
A．小物體運動第1s內加速度大小為10m/s2
B．小物體運動1s后加速度大小為2m/s2
C．在放上小物體的第1s內，系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為50J
D．在放上小物體的第1s內，電機至少消耗70J電能才能維持傳送帶勻速轉動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．有一串佛珠，穿在一根長1.8m的細線上，細線的首尾各固定一個佛珠，中間還有5個佛珠．從最下面的佛珠算起，相鄰兩個佛珠的距離為5cm、15cm、25cm、35cm、45cm、55cm，如圖所示．某人向上提起線的上端，讓線自由垂下，且第一個佛珠緊靠水平桌面．松手后開始計時，若不計空氣阻力，g取10m/s2，則第2、3、4、5、6、7個佛珠（　�。�
A．其中的第4個佛珠落到桌面上的速率為4 m/s
B．依次落到桌面上的速率關系為1：3：5：7：9：11
C．落到桌面上的時間間隔相等
D．落到桌面上的時間間隔越來越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．三個質量不同的物體受相同水平拉力在水平面上運動，物體與水平桌面間的動摩擦因數(shù)相同，若mA＞mB＞mC，那么它們受到的摩擦力fA、fB、fC的大小關系應是（　�。�
A．fA＞fB＞fCB．fA＜fB＜fCC．fB=fA=fCD．不能比較大小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．目前，我國的高鐵技術已處于世界領先水平，它是由幾節(jié)自帶動力的車廂（動車）加幾節(jié)不帶動力的車廂（拖車）組成一個編組，稱為動車組．若每節(jié)動車的額定功率均為1.35×104kw，每節(jié)動車與拖車的質量均為5×104kg，動車組運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力恒為其重力的0.075倍．若已知1節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的動車組運行時的最大速度v0為466.7km/h．我國的滬昆高鐵是由2節(jié)動車和6節(jié)拖車編成動車組來工作的，其中頭、尾為動車，中間為拖車．當列車高速行駛時會使列車的“抓地力”減小不易制動，解決的辦法是制動時，常用“機械制動”與“風阻制動”配合使用，所謂“風阻制動”就是當檢測到車輪壓力非正常下降時，通過升起風翼（減速板）調節(jié)其風阻，先用高速時的風阻來增大“抓地力”將列車進行初制動，當速度較小時才采用機械制動．（所有結果保留2位有效數(shù)字）求：
（1）滬昆高鐵的最大時速v為多少km/h？
（2）當動車組以加速度1.5m/s2加速行駛時，第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的作用力為多大？
（3）滬昆高鐵以題（1）中的最大速度運行時，測得此時風相對于運行車廂的速度為100m/s，已知橫截面積為1m2的風翼上可產(chǎn)生1.29×104N的阻力，此阻力轉化為車廂與地面阻力的效率為90%．滬昆高鐵每節(jié)車廂頂安裝有2片風翼，每片風翼的橫截面積為1.3m2，求此情況下“風阻制動”的最大功率為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．有一個小燈泡上標有“4V，2W”的字樣，現(xiàn)在要用伏安法測量這個小燈泡的伏安特性曲線．現(xiàn)有下列器材供選用：
A．電壓表V1（0～5V，內阻約10kΩ）         
B．電壓表V2（0～10V，內阻約20kΩ）
C．電流表A1（0～0.3A，內阻約1Ω）          
D．電流表A2（0～0.6A，內阻約0.4Ω）
E．滑動變阻器R1（0～10Ω，2A）              
F．滑動變阻器R2（0～100Ω，0.2A）
G．學生電源（直流6V）、開關及導線
（1）為了調節(jié)方便，測量盡可能準確，實驗中應選用電壓表A，電流表D，滑動變阻器E．（填器材的前方選項符號，如A，B）
（2）為使實驗誤差盡量減小，要求從零開始多取幾組數(shù)據(jù)；請在圖1的方框中畫出實驗電路圖．

（3）某同學通過實驗得到的數(shù)據(jù)畫出了該小燈泡的伏安特性曲線，如圖2所示，若用電動勢為4.0V、內阻為8Ω的電源直接給該小燈泡供電，則該小燈泡的實際功率是0.42 W．
（4）P為圖2中圖線上的一點，PN為圖線上P點的切線、PQ為U軸的垂線，PM為I軸的垂線，下列說法中正確的是AC
A．隨著所加電壓的增大，小燈泡的電阻增大   B．隨著所加電壓的增大，小燈泡的電阻減小
C．對應P點，小燈泡的電阻約為5.33Ω       D．對應P點，小燈泡的電阻約為24.0Ω

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