兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知( )
A.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同 |
B.在時(shí)刻t1到時(shí)刻t7之間的平均速度相同 |
C.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬間兩木塊速度相同 |
D.在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬間兩木塊速度相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,關(guān)于它的速度、速度改變量和加速度之間的關(guān)系,下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.物體的加速度逐漸減小,而其速度卻可能增加 |
B.加速度的方向和速度改變量的方向相同 |
C.物體的速度改變量大,其加速度不一定大 |
D.物體的加速度方向保持不變,則其速度方向不會(huì)發(fā)生變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
2011年7月在土耳其伊斯坦布爾舉行的第15屆機(jī)器人世界杯賽上。中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍,改寫(xiě)了我國(guó)服務(wù)機(jī)器人從未進(jìn)人世界前5的紀(jì)錄,標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域的研究取得了重要進(jìn)展。圖中是科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”,如圖所示,現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序:機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1 )沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),然后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)。該個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是s。則 ( )
A.機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線 |
B.機(jī)器人不會(huì)兩次通過(guò)同一位置 |
C.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速率為1m/s |
D.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度為1m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在剛舉行的我校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)100m比賽中,測(cè)得某運(yùn)動(dòng)員7s末的速度為8.8m/s,12.5s末沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)的速度為10.2m/s,該運(yùn)動(dòng)員在全程的平均速度大小為( )
A.8m/s | B.9m/s | C.10m/s | D.10.2m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列現(xiàn)象可能存在的是( )
A.加速度在減小,速度在增大 |
B.加速度在增大,速度在減小 |
C.加速度方向始終改變而速度不變 |
D.加速度方向不變而速度方向變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
若汽車(chē)的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則
A.汽車(chē)的速度也減小 |
B.汽車(chē)的速度保持不變 |
C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)靜止 |
D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車(chē)的速度達(dá)到最大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門(mén)設(shè)置的限速標(biāo)志,如圖所示是告誡駕駛員在這一路段駕駛車(chē)輛時(shí)( )
A.必須以這一規(guī)定速度勻速行駛 |
B.瞬時(shí)速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值 |
C.平均速度大小不得超過(guò)這一規(guī)定數(shù)值 |
D.汽車(chē)上的速度計(jì)指示值,可以超過(guò)這一規(guī)定值 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一汽車(chē)沿直線由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),汽車(chē)的速度和加速度方向始終向右。汽車(chē)速度的平方與汽車(chē)前進(jìn)位移的圖像如題圖所示,則下列說(shuō)法正確的是
A.汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)過(guò)程中,汽車(chē)受到的合外力不變 |
B.汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)過(guò)程中,汽車(chē)受到的合外力越來(lái)越小 |
C.汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)過(guò)程中,汽車(chē)的平均速度大于 |
D.汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)過(guò)程中,汽車(chē)的平均速度小于 |
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