【題目】某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng),與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為f.輕桿向右移動(dòng)不超過L時(shí),裝置可安全工作。輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,且不計(jì)小車與地面的摩擦。一質(zhì)量為m的小車若以速度v撞擊彈簧,將導(dǎo)致輕桿向右移動(dòng)。
(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k,求輕桿開始移動(dòng)時(shí),彈簧的壓縮量x
(2)若以速度v0(已知)撞擊,將導(dǎo)致輕桿右移,求小車與彈簧分離時(shí)速度(k未知)
(3)在(2)問情景下,求為使裝置安全工作,允許該小車撞擊的最大速度vm(k未知)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】坐在向前飛馳的列車上的旅客,看到路邊的樹木向后運(yùn)動(dòng),這時(shí)他選定的參考系是
A. 樹木 B. 列車 C. 遠(yuǎn)處的山 D. 地面
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【題目】如圖甲所示,平行金屬板中央有一個(gè)靜止的電子(不計(jì)重力),兩板間距離足夠大.當(dāng)兩板間加上如圖乙所示的交變電壓后,在下圖中,反映電子速度v、位移x和加速度a三個(gè)物理量隨時(shí)間t的變化規(guī)律可能正確的是( )
A. B. C. D.
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【題目】用中子轟擊鋰核()發(fā)生核反應(yīng),產(chǎn)生氚和α粒子并放出4.8 MeV的能量.
(1)寫出核反應(yīng)方程式;
(2)求上述反應(yīng)中的質(zhì)量虧損為多少(保留兩位有效數(shù)字);
(3)若中子與鋰核是以等大反向的動(dòng)量相碰,則α粒子和氚的動(dòng)能之比是多少?
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【題目】如圖為遠(yuǎn)距離的簡(jiǎn)化電路圖.發(fā)電廠的輸出電壓是U,用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電,輸電線路中的電流是I1,其末端間的電壓為U1.在輸電線與用戶間連有一理想變壓器,流入用戶端的電流為I2.則( )
A. 輸電線路上損失的電功率I1U
B. 輸電線上的電壓降為U
C. 理想變壓器的輸入功率為
D. 用戶端的電壓為
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【題目】一個(gè)阻值為2Ω的電阻,通過它的電流強(qiáng)度為2A,則下列說法正確的是(。
A. 1s內(nèi)通過該電阻的電荷量為1C B. 該電阻1s內(nèi)的發(fā)熱量為4J
C. 該電阻1s內(nèi)的發(fā)熱量為8J D. 該電阻發(fā)熱功率是4W
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【題目】關(guān)于參考系,以下說法中正確的是( 。
A. 參考系就是不動(dòng)的物體
B. 任何物體都可以被選作參考系
C. 參考系必須是和地面連在一起的物體
D. 物體運(yùn)動(dòng)的速度與參考系的選取無關(guān)
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【題目】在某高架道路上有段區(qū)域限速80km/h.為了監(jiān)控車輛是否超速,設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng),其工作原理如圖所示:路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B,當(dāng)有車輛經(jīng)過線圈正上方時(shí),傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào);若有一輛汽車(在本題中可看作質(zhì)點(diǎn))勻速經(jīng)過該路段,兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào),時(shí)間間隔為△t;經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度,若超速,則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照,留下違章證據(jù).
①根據(jù)以上信息,回答下列問題:微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v= ;
②若L=7m,△t=0.3s,則照相機(jī)將 工作.(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)
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【題目】水平面上兩列頻率相同的波在某時(shí)刻的疊加情況如圖所示,圖中實(shí)線為波峰,虛線為波谷。已知兩列波的振幅均為2cm,波速為2m/s,波長為8cm,E點(diǎn)是B、D和A、C連線的交點(diǎn),下列說法中正確的是
A. AC兩處的質(zhì)點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)
B. BD兩處的質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的豎直高度差是4cm
C. E處質(zhì)點(diǎn)是振動(dòng)減弱的點(diǎn)
D. 經(jīng)0.02s,B處質(zhì)點(diǎn)通過的路程是8cm
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