某人將重物由靜止開始舉高h,并獲得速度υ,則下列說法中不正確的是( 。
A.人對物體做的功等于物體機械能的增量
B.物體所受合外力對它做的功等于物體動能的增量
C.克服物體重力做的功等于物體重力勢能的增量
D.合外力的功等于物體動能和勢能的總和的增量
A、根據(jù)除重力以外的力對物體做的功等于物體機械能的變化量,所以人對物體做的功等于物體機械能的增加,故A正確;
B、根據(jù)動能定理可知:合外力對物體做的功等于物體動能的增加量,故B正確,D錯誤;
C、物體重力做的功等于重力勢能的變化量,所以物體克服重力做的功等于物體重力勢能的增加量,故C正確;
本題選錯誤的.
故選:D.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,光滑軌道AB平直,BC部分是處于豎直平面內(nèi)半徑R的光滑半圓.圓心O處有一絕緣平臺,一帶正電小球被固定在圓心.另一個質(zhì)量為m的帶負電小球在平直軌道上從A點由靜止開始向左運動,到達C點時小球?qū)壍赖膲毫?.已知小球運動到B點時受到的庫侖力大小與小球重力大小相等,兩帶電小球均可看成點電荷(重力加速度g已知).求:
(1)小球在C點受到的庫侖力的大小和方向;
(2)小球到達C點時的速度大;
(3)小球從A運動至C的過程中庫侖力做的功.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,由一段水平的直軌道和與之相切的圓弧軌道ABC連接而成,OC連線與豎直方向夾角為θ=30°.空間中存在一與與水平面成θ=30°且斜向下的電場,電場強度為E,圓形軌道的半徑為R=
3
m.一質(zhì)量為m=1kg的小物塊帶正電,所帶電荷量q,且滿足Eq=mg.物塊在A點獲得一初速度,可使得物塊恰能在ABC段不離開圓軌道.求:
(1)物塊在C點的速度;
(2)物塊在A點對軌道的壓力;
(3)滑塊從C點飛出后到達水平軌道所經(jīng)歷的時間t.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,斜面長為s,傾角為θ,一物體質(zhì)量為m,從斜面底端的A點開始以初速度v0沿斜面向上滑行.斜面與物體間的動摩擦因數(shù)為μ,物體滑到斜面頂端B點時飛出斜面,最后落在與A點處于同一水平面上的C處,則物體落地時的速度大小為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(子彈打木塊)如圖,一顆0.1kg子彈以500m/s的速度打穿第一塊固定木板后速度變?yōu)?00m/s,則這個過程中子彈克服阻力所做的功為( 。
A.8000JB.4500JC.12500JD.無法確定

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

甲、乙、丙三輛汽車的質(zhì)量之比是1:2:3,如果它們的動能相等,且輪胎與水平地面之間的動摩擦因數(shù)都相等,則它們關(guān)閉發(fā)動機后滑行距離之比是______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

A、B兩物體放在光滑水平面上,分別在相同的水平恒力F作用下,由靜止開始通過位移相同的S,若A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,則在這一過程中(  )
A.A獲得的動能較大
B.B獲得的動能較大
C.A、B獲得的動能一樣大
D.無法比較A、B獲得的動能大小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,固定在豎直面內(nèi)的光滑半圓形軌道與粗糙水平軌道在B點平滑連接,軌道半徑R=0.5m,一質(zhì)量m=0.2kg的小物塊(可視為質(zhì)點)放在水平軌道上的A點,A與B相距L=10m,物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.現(xiàn)用一水平恒力F向右推物塊,已知F=3N,當物塊運動到某點C時撤去該力,設(shè)C點到A點的距離為x.在圓軌道的最高點D處安裝一壓力傳感器,當物塊運動到D點時傳感器就會顯示相應(yīng)的讀數(shù)FN,壓力傳感器所能承受的最大壓力為90N,g取10m/s2
(1)當x=1m時,物塊運動到圓軌道上的B點時對軌道的壓力是多大?
(2)要使物塊能夠安全通過圓軌道的最高點D,求x的范圍;
(3)在滿足(2)問的情況下,在坐標系中作出壓力傳感器的讀數(shù)FN與x的關(guān)系圖象.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2012年11月,“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功.圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力,使飛機在甲板上短距離滑行后停止.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機著艦為計時起點,飛機的速度隨時間變化關(guān)系如圖2所示.飛機在t1=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置,此時速度v1=70m/s;在t2=2.4s時飛機速度v2=10m/s.飛機從t1到t2的運動可看成勻減速直線運動.設(shè)飛機受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,f=5.0×104N,“殲15”艦載機的質(zhì)量m=2.0×104kg.
(1)若飛機在t1時刻未鉤住阻攔索,仍立即關(guān)閉動力系統(tǒng),僅在阻力f的作用下減速,求飛機繼續(xù)滑行的距離(假設(shè)甲板足夠長);
(2)在t1至t2間的某個時刻,阻攔索夾角α=120°,求此時阻攔索中的彈力T;
(3)飛機鉤住阻攔索后在甲板上滑行的距離比無阻攔索時少s=898m,求從t2時刻至飛機停止,阻攔索對飛機做的功W.

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