某汽車發(fā)動機的氣缸容積為,在壓縮前其氣缸內(nèi)氣體溫度為,壓強為,在壓縮沖程末,氣缸內(nèi)氣體體積被壓縮為,若要求此時缸內(nèi)氣體溫度達到,則此時的氣缸壁將承受多大的氣壓?(視缸內(nèi)氣體為理想氣體)

試題分析:對一定質(zhì)量的理想氣體,由理想氣體狀態(tài)方程有:   (3分) 
解得:                (3分)
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(10分)如圖,一端封閉、粗細均勻的U形玻璃管開口向上豎直放置,管內(nèi)用水銀將一段氣體封閉在管中。當溫度為280K時,被封閉的氣柱長L=22cm,兩邊水銀柱高度差h=16cm,大氣壓強=76cmHg。

(1)為使左端水銀面下降3cm,封閉氣體溫度應變?yōu)槎嗌伲?br />(2)封閉氣體的溫度重新回到280K后,為使封閉氣柱長度變?yōu)?0cm,需向開口端注入的水銀柱長度為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(9分)如圖所示,一圓柱形絕熱氣缸豎直放置,通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體。活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,與容器底部相距h。現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,當氣體的溫度為T1時活塞上升了h。已知大氣壓強為p0。重力加速度為g,不計活塞與氣缸間摩擦。

①求溫度為T1時氣體的壓強;
②現(xiàn)停止對氣體加熱,同時在活塞上緩慢添加砂粒,當添加砂粒的質(zhì)量為m0時,活塞恰好回到原來位置,求此時氣體的溫度。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(選修模塊3-3)(12分)    
某學習小組做了如下實驗:先把空的燒瓶放入冰箱冷凍,取出燒瓶,并迅速把一個氣球緊套在燒瓶頸上,封閉了一部分氣體,然后將燒瓶放進盛滿熱水的燒杯里,氣球逐漸膨脹起來,如圖。

(1)(4分)在氣球膨脹過程中,下列說法正確的是   
A.該密閉氣體分子間的作用力增大
B.該密閉氣體組成的系統(tǒng)熵增加
C.該密閉氣體的壓強是由于氣體重力而產(chǎn)生的
D.該密閉氣體的體積是所有氣體分子的體積之和
(2)(4分)若某時刻該密閉氣體的體積為V,密度為ρ,平均摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)為NA,則該密閉氣體的分子個數(shù)為       ;
(3)(4分)若將該密閉氣體視為理想氣體,氣球逐漸膨脹起來的過程中,氣體對外做了0.6J的功,同時吸收了0.9J的熱量,則該氣體內(nèi)能變化了     J;若氣球在膨脹過程中迅速脫離瓶頸,則該氣球內(nèi)氣體的溫度      (填“升高”或“降低”)。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(9分)一個密閉的氣缸內(nèi)的理想氣體被活塞分成體積相等的左右兩室,氣缸壁與活塞都是不導熱的,活塞與氣缸壁之間沒有摩擦。開始時,左右兩室中氣體的溫度相等,如圖所示,F(xiàn)利用左室中的電熱絲對左室中的氣體加熱一段時間。達到平衡后,左室氣體的體積變?yōu)樵瓉眢w積的1.5倍,且右室氣體的溫度變?yōu)?00 K。求加熱后左室氣體的溫度。(忽略氣缸、活塞的熱脹冷縮)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖均勻薄壁U形管,左管上端封閉,右管開口且足夠長,管的截面積為S,內(nèi)裝有密度為r的液體。右管內(nèi)有一質(zhì)量為m的活塞擱在固定卡口上,卡口與左管上端等高,活塞與管壁間無摩擦且不漏氣。溫度為T0時,左、右管內(nèi)液面等高,兩管內(nèi)空氣柱長度均為L,壓強均為大氣壓強P0,重力加速度為g,F(xiàn)使左右兩管溫度同時緩慢升高,在活塞離開卡口上升前,左右兩管液面保持不動,試求:

(1)右管活塞剛離開卡口上升時,右管封閉氣體的壓強P1;
(2)溫度升高到T1為多少時,右管活塞開始離開卡口上升。
(3)溫度升高到T2為多少時,兩管液面高度差為L。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

(6分)如圖所示是理想氣體經(jīng)歷的兩個狀態(tài)變化的p-T圖象,對應的p-V圖象應是(  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

已知湖水深度為20m,湖底水溫為4℃,水面溫度為17℃,大氣壓強為1.0×105Pa。當一氣泡從湖底緩慢升到水面時,其體積約為原來的(取g=10m/s2,ρ=1.0×103kg/m3)
A.12.8倍B.8.5倍C.3.1倍D.2.1倍

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A經(jīng)等容過程變化到狀態(tài)B,此過程中氣體吸收的熱量Q=6.0×102J,求:

①該氣體在狀態(tài)A時的壓強;
②該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B過程中內(nèi)能的增量。

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