在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中,某同學使用了如圖所示的裝置.
(1)該同學要探究小車的加速度a和質(zhì)量M的關系,應該保持
繩對車的拉力F
繩對車的拉力F
不變;為了直觀地判斷小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)量關系,應作
a 1/M
a 1/M
(選填“a?M”或“a??1/M”)圖象.
(2)在探究加速度與質(zhì)量的關系實驗中,下列做法正確的是
B
B
A.平衡摩擦力時,應將裝沙的小桶用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可從天平測出裝沙小桶和沙的質(zhì)量m以及小車質(zhì)量M,直接用公式
a=g求出.
(3)該同學通過數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖所示,則
①圖中的力F理論上指
B
B
,而實驗中卻用
A
A
表示.(選填字母符號)
A.砂和砂桶的重力 B.繩對小車的拉力
②圖中的直線不過原點的原因是
平衡摩擦力時木板的右端墊得過高
平衡摩擦力時木板的右端墊得過高
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③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是
隨著F的增大不再滿足沙和沙桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,即不再滿足m<<M
隨著F的增大不再滿足沙和沙桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,即不再滿足m<<M
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