【題目】一輛慢車(chē)與一輛快車(chē)分別從甲、乙兩地同時(shí)出發(fā),勻速相向而行,兩車(chē)在途中相遇后都停留一段時(shí)間,然后分別按原速一同駛往甲地后停車(chē).設(shè)慢車(chē)行駛的時(shí)間為x小時(shí),兩車(chē)之間的距離為y千米,圖中折線(xiàn)表示yx之間的函數(shù)圖象,請(qǐng)根據(jù)圖象解決下列問(wèn)題:

1)甲乙兩地之間的距離為 千米;

2)求快車(chē)和慢車(chē)的速度;

3)求線(xiàn)段DE所表示的yx之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫(xiě)出自變量x的取值范圍.

【答案】1560;(2)快車(chē)的速度是80km/h,慢車(chē)的速度是60km/h.(3y=-60x+5408≤x≤9).

【解析】

1)根據(jù)函數(shù)圖象直接得出甲乙兩地之間的距離;

2)根據(jù)題意得出慢車(chē)往返分別用了4小時(shí),慢車(chē)行駛4小時(shí)的距離,快車(chē)3小時(shí)即可行駛完,進(jìn)而求出快車(chē)速度以及利用兩車(chē)速度之比得出慢車(chē)速度;

3)利用(2)所求得出D,E點(diǎn)坐標(biāo),進(jìn)而得出函數(shù)解析式.

1)由題意可得出:甲乙兩地之間的距離為560千米;

故答案為:560;

2)由題意可得出:慢車(chē)和快車(chē)經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)后相遇,相遇后停留了1個(gè)小時(shí),出發(fā)后兩車(chē)之間的距離開(kāi)始增大,快車(chē)到達(dá)甲地后兩車(chē)之間的距離開(kāi)始縮小,由圖分析可知快車(chē)經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)后到達(dá)甲地,此段路程慢車(chē)需要行駛4小時(shí),因此慢車(chē)和快車(chē)的速度之比為34

∴設(shè)慢車(chē)速度為3xkm/h,快車(chē)速度為4xkm/h

∴(3x+4x×4=560,x=20

∴快車(chē)的速度是80km/h,慢車(chē)的速度是60km/h

3)由題意可得出:快車(chē)和慢車(chē)相遇地離甲地的距離為4×60=240km,

當(dāng)慢車(chē)行駛了7小時(shí)后,快車(chē)已到達(dá)甲地,此時(shí)兩車(chē)之間的距離為240-3×60=60km,

D8,60),

∵慢車(chē)往返各需4小時(shí),

E9,0),

設(shè)DE的解析式為:y=kx+b,

,

解得:

∴線(xiàn)段DE所表示的yx之間的函數(shù)關(guān)系式為:y=-60x+5408≤x≤9).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】八(2)班組織了一次經(jīng)典誦讀比賽,甲、乙兩隊(duì)各10人的比賽成績(jī)?nèi)缦卤?10分制):

7

8

9

7

10

10

9

10

10

10

10

8

7

9

8

10

10

9

10

9

(1)甲隊(duì)成績(jī)的中位數(shù)是 分,乙隊(duì)成績(jī)的眾數(shù)是 分;

(2)計(jì)算乙隊(duì)的平均成績(jī)和方差;

(3)已知甲隊(duì)成績(jī)的方差是1.4,則成績(jī)較為整齊的是 隊(duì).

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【題目】如圖,PB切⊙O于點(diǎn)B,PO交⊙O于點(diǎn)E,延長(zhǎng)PO交⊙O于點(diǎn)A,連結(jié)AB,O的半徑ODAB于點(diǎn)C,BP=6,P=30°,則CD的長(zhǎng)度是( 。

A. B. C. D. 2

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【題目】如圖1OA=2,OB=4,以A點(diǎn)為頂點(diǎn)、AB為腰在第三象限作等腰RtABC

(1)C點(diǎn)的坐標(biāo);

(2)如圖2,Py軸負(fù)半軸上一個(gè)動(dòng)點(diǎn),當(dāng)P點(diǎn)向y軸負(fù)半軸向下運(yùn)動(dòng)時(shí),以P為頂點(diǎn),PA為腰作等腰RtAPD,過(guò)DDEx軸于E點(diǎn),求OPDE的值;

(3)如圖3,已知點(diǎn)F坐標(biāo)為(2,2),當(dāng)Gy軸的負(fù)半軸上沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),RtFGH,始終保持∠GFH=90,FGy軸負(fù)半軸交于點(diǎn)G(0,m),FHx軸正半軸交于點(diǎn)H(n,0),當(dāng)G點(diǎn)在y軸的負(fù)半軸上沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),以下兩個(gè)結(jié)論:①mn為定值;②m+n為定值,其中只有一個(gè)結(jié)論是正確的,請(qǐng)找出正確的結(jié)論,并求出其值.

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【題目】如圖,直線(xiàn)分別交軸、軸于點(diǎn)、,直線(xiàn)與直線(xiàn)交于點(diǎn),點(diǎn)在第二象限,過(guò)兩點(diǎn)分別作,,且,則的長(zhǎng)為(

A.2B.C.D.1

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【題目】如圖,直線(xiàn)y1=﹣x+my2kx+n相交于點(diǎn)A,若點(diǎn)A的橫坐標(biāo)為2,則下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是( 。

A.k0B.mn

C.當(dāng)x2時(shí),y2y1D.2k+nm2

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【題目】為了還城市一片藍(lán)天,市政府決定大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)市民乘公交車(chē)或地鐵出行.設(shè)每天公交車(chē)和地鐵的運(yùn)營(yíng)收入為y百萬(wàn)元,客流量為x百萬(wàn)人,以(xy)為坐標(biāo)的點(diǎn)都在左圖中對(duì)應(yīng)的射線(xiàn)上.其中,運(yùn)營(yíng)收入=票價(jià)收入﹣運(yùn)營(yíng)成本.交通部門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)研,采取了如圖所示的調(diào)整方案.

1)在左圖中,代表公交車(chē)運(yùn)營(yíng)情況的(x,y)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)在射線(xiàn)  上,公交車(chē)的日運(yùn)營(yíng)成本是  百萬(wàn)元,當(dāng)客流量x滿(mǎn)足  時(shí),公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)收入超過(guò)4百萬(wàn)元;

2)求調(diào)整后地鐵每天的運(yùn)營(yíng)收入和客流量之間的函數(shù)關(guān)系,不要求寫(xiě)自變量的取值范圍.

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(1)求一次函數(shù)的關(guān)系式;

(2)求△AOB的面積;

(3)觀(guān)察圖象,寫(xiě)出使得y1y2成立的自變量x的取值范圍.

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A.甲乙兩車(chē)出發(fā)2小時(shí)后相遇

B.甲車(chē)速度是40千米/小時(shí)

C.相遇時(shí)乙車(chē)距離100千米

D.乙車(chē)到地比甲車(chē)到地早小時(shí)

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