如圖1,在一條筆直地公路上有A、B、C三地,B、C兩地相距150km,甲、乙兩輛汽車分別從B、C兩地同時(shí)出發(fā),沿公路勻速相向而行,分別駛往C、B兩地.甲、乙兩車到A地的距離y1、y2與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)圖象如圖2所示.(乙:折線E-M-P)

(1)請(qǐng)?jiān)趫D1中標(biāo)出A地的大致位置;
(2)圖2中,點(diǎn)M的坐標(biāo)是______,該點(diǎn)的實(shí)際意義是______;
(3)求甲車到A地的距離y1與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)關(guān)系式,直接寫(xiě)出乙車到A地的距離y2與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)關(guān)系式,并在圖2中補(bǔ)全甲車的函數(shù)圖象;
(4)A地設(shè)有指揮中心,指揮中心與兩車配有對(duì)講機(jī),兩部對(duì)講機(jī)在15km之內(nèi)(含15km)時(shí)能夠互相通話,直接寫(xiě)出兩車可以同時(shí)與指揮中心用對(duì)講機(jī)通話的時(shí)間.

解:(1)A地位置如圖所示.使點(diǎn)A滿足AB:AC=2:3;


(2)乙車的速度150÷2=75千米/時(shí),
90÷75=1.2,
∴M(1.2,0);
所以點(diǎn)M表示乙車1.2小時(shí)到達(dá)A地;

(3)甲車的函數(shù)圖象如圖所示:甲車的速度60÷1=60(千米/時(shí)),
甲車從B到C所用時(shí)間為:150÷60=2.5(小時(shí)),
將(0,60),(1,0),代入y1=kx+b,
得:
解得:,
故當(dāng)0≤x≤1時(shí),y1=-60x+60;
將(2.5,90),(1,0),代入y1=ax+c,
,
解得:
故當(dāng)1<x≤2.5時(shí),y1=60x-60.
乙車到A地的距離y2與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)關(guān)系式為:
將(0,90),(1.2,0),代入y2=dx+e,
,
解得:,
故當(dāng)0≤x≤1.2時(shí),y2=-75x+90;
將(2,60),(1.2,0),代入y2=fx+r,
,
解得:
故當(dāng)1.2<x≤2時(shí),y2=75x-90;
如圖所示:


(4)由題意得甲車與指揮中心的通話時(shí)間為:
,
≤x≤,
乙車與指揮中心的通話時(shí)間:
得1≤x≤,
即1≤x≤
故兩車同時(shí)與指揮中心通話的時(shí)間為-1=小時(shí).
分析:(1)作圖后根據(jù)圖示分析可知點(diǎn)A滿足AB:AC=2:3;
(2)直接根據(jù)題意列式可求,乙車的速度150÷2=75千米/時(shí),90÷75=1.2,所以點(diǎn)M表示乙車1.2小時(shí)到達(dá)A地;
(3)根據(jù)圖象可知圖象上點(diǎn)的坐標(biāo),進(jìn)而利用自變量取值范圍求出函數(shù)關(guān)系式即可,
(4)根據(jù)“兩部對(duì)講機(jī)在15千米之內(nèi)(含15千米)時(shí)能夠互相通話”作為不等關(guān)系列不等式組,求解即可得到通話的時(shí)間范圍,所以可求兩車同時(shí)與指揮中心通話的時(shí)間為-1=小時(shí).
點(diǎn)評(píng):本題主要考查利用一次函數(shù)的模型解決實(shí)際問(wèn)題的能力和讀圖能力.要先根據(jù)題意列出函數(shù)關(guān)系式,再代數(shù)求值.解題的關(guān)鍵是要分析題意根據(jù)實(shí)際意義準(zhǔn)確的列出解析式,再把對(duì)應(yīng)值代入求解,并會(huì)根據(jù)圖示得出所需要的信息.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2013•南寧)在一條筆直的公路上有A、B兩地,甲騎自行車從A地到B地;乙騎自行車從B地到A地,到達(dá)A地后立即按原路返回,如圖是甲、乙兩人離B地的距離y(km)與行駛時(shí)x(h)之間的函數(shù)圖象,根據(jù)圖象解答以下問(wèn)題:
(1)寫(xiě)出A、B兩地之間的距離;
(2)求出點(diǎn)M的坐標(biāo),并解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實(shí)際意義;
(3)若兩人之間保持的距離不超過(guò)3km時(shí),能夠用無(wú)線對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系,請(qǐng)直接寫(xiě)出甲、乙兩人能夠用無(wú)線對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系時(shí)x的取值范圍.

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如圖1,在一條筆直地公路上有A、B、C三地,B、C兩地相距150km,甲、乙兩輛汽車分別從B、C兩地同時(shí)出發(fā),沿公路勻速相向而行,分別駛往C、B兩地.甲、乙兩車到A地的距離y1、y2與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)圖象如圖2所示.(乙:折線E-M-P)

(1)請(qǐng)?jiān)趫D1中標(biāo)出A地的大致位置;
(2)圖2中,點(diǎn)M的坐標(biāo)是
(1.2,0)
(1.2,0)
,該點(diǎn)的實(shí)際意義是
點(diǎn)M表示乙車1.2小時(shí)到達(dá)A地
點(diǎn)M表示乙車1.2小時(shí)到達(dá)A地
;
(3)求甲車到A地的距離y1與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)關(guān)系式,直接寫(xiě)出乙車到A地的距離y2與行駛時(shí)間x(h)的函數(shù)關(guān)系式,并在圖2中補(bǔ)全甲車的函數(shù)圖象;
(4)A地設(shè)有指揮中心,指揮中心與兩車配有對(duì)講機(jī),兩部對(duì)講機(jī)在15km之內(nèi)(含15km)時(shí)能夠互相通話,直接寫(xiě)出兩車可以同時(shí)與指揮中心用對(duì)講機(jī)通話的時(shí)間.

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在一條筆直的公路上有A、B兩地,甲騎自行車從A地到B地;乙騎電動(dòng)車從B地道A地,到達(dá)A地后立即按原路返回,如圖是甲、乙兩人離B地的距離y(km)與行駛時(shí)間x(h)之間的函數(shù)圖象,根據(jù)圖象解答以下問(wèn)題:
(1)寫(xiě)出A、B兩地之間的距離:
30
30
km;
(2)求甲、乙兩人的速度;
(3)若點(diǎn)M的坐標(biāo)為(
23
,20),請(qǐng)解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實(shí)際意義.

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在一條筆直的公路上有A、B兩地,甲騎自行車從A地到B地;乙騎自行車從B地到A地,到達(dá)A地后立即按原路返回,如圖是甲、乙兩人離B地的距離y(km)與行駛時(shí)x(h)之間的函數(shù)圖象,根據(jù)圖象解答以下問(wèn)題:

(1)寫(xiě)出A、B兩地直接的距離;

(2)求出點(diǎn)M的坐標(biāo),并解釋該點(diǎn)坐標(biāo)所表示的實(shí)際意義;

(3)若兩人之間保持的距離不超過(guò)3km時(shí),能夠用無(wú)線對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系,請(qǐng)直接寫(xiě)出甲、乙兩人能夠用無(wú)線對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系時(shí)x的取值范圍.

 

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