磁浮列車能懸浮在軌道上,其原理正確的是


  1. A.
    磁浮列車只是鐵軌對(duì)車體產(chǎn)生了較大的支持力
  2. B.
    磁浮列車的車體和鐵軌通電后產(chǎn)生了巨大的異名磁場(chǎng),相互吸引
  3. C.
    磁浮列車的車體和鐵軌通電后產(chǎn)生了巨大的同名磁場(chǎng),相互排斥
  4. D.
    以上說(shuō)法都正確
C
〔分析〕磁浮列車主要是列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生了同名磁場(chǎng)而相互排斥,使列車受到了鐵軌對(duì)車本身產(chǎn)生較大的向上托力,由于物體間力的作用是相互的,列車的車體對(duì)鐵軌也施加一個(gè)向下的壓力.
小結(jié):磁浮列車,在運(yùn)行時(shí),列車上的電磁鐵的極性是恒定的,而軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)的極性是變化的,通常采用超導(dǎo)材料做成線圈,利用超導(dǎo)材料的零電阻現(xiàn)象,可通過(guò)強(qiáng)大的電流而獲得極強(qiáng)的磁場(chǎng)相互排斥.
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km/h,上海磁浮列車已達(dá)到設(shè)計(jì)的最高時(shí)速430km/h.它能懸浮在軌道上運(yùn)行,是因?yàn)槔昧?!--BA-->
同名磁極相互排斥
同名磁極相互排斥
的原理.

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磁浮列車能懸浮在軌道上,其原理正確的是

[  ]

A.磁浮列車只是鐵軌對(duì)車體產(chǎn)生了較大的支持力

B.磁浮列車的車體和鐵軌通電后產(chǎn)生了巨大的異名磁場(chǎng),相互吸引

C.磁浮列車的車體和鐵軌通電后產(chǎn)生了巨大的同名磁場(chǎng),相互排斥

D.以上說(shuō)法都正確

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