如圖甲所示是起重汽車吊2t貨物時(shí)的實(shí)物圖．當(dāng)貨物以1m/s的速度上升2m后再水平移動(dòng)3m．已知滑輪組的機(jī)械效率是80％．(取g＝10N/kg，起吊貨物時(shí)支架與吊臂相對(duì)固定)

(1)觀察實(shí)物圖，在圖乙中畫出滑輪組鋼繩的繞法．

(2)起重機(jī)起吊該貨物時(shí)的有用功率是多少？

(3)起重機(jī)起吊該貨物時(shí)，每段鋼繩的拉力有多大？

答案：
解析：

　　解答：(1)如圖所示

　　(2)t＝＝2s

　　W有＝Gh＝2×103kg×10N/kg×2m＝4×104J

　　P有＝＝2×104W．

　　(3)W總＝＝5×104J

　　F＝＝≈8.3×104N

　　評(píng)析：本題綜合考查有用功、總功、機(jī)械效率、功率的概念和計(jì)算，解題的關(guān)鍵是區(qū)別有用功、總功，以及根據(jù)圖形求出鋼繩拉力移動(dòng)的距離s．


提示：

因?yàn)槠鹬貦C(jī)起吊貨物是向上運(yùn)動(dòng)的，所以圖乙中后一個(gè)定滑輪主要是起改變拉力方向的作用．本題中有用功為提升貨物所做的功，即W有＝Gh，h為貨物上升的高度2m，求出有用功后即可求出有用功功率．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?石景山區(qū)二模）如圖甲所示是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖．A是動(dòng)滑輪，B是定滑輪，C是卷揚(yáng)機(jī)，D是油缸，E是柱塞．通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)A上升，被打撈重物的體積是V=0.6m3．若在打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p0=1.9×107Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.6×107Pa，重物完全出水后勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.8×107Pa．假設(shè)起重時(shí)E沿豎直方向，重物出水前、后E對(duì)吊臂的支撐力N1與N2之比為10：13，重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象如圖19乙所示．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)．（g取10N/kg）求：
（1）被打撈物體的重力；
（2）重物出水前滑輪組的機(jī)械效率；
（3）重物出水前勻速上升的速度．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?大興區(qū)一模）如圖甲所示是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖．A是動(dòng)滑輪，B是定滑輪，C是卷揚(yáng)機(jī)，D是油缸，E是柱塞．通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)A上升，被打撈重物的體積是V=0.6m3．若在打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p1=1.8×107Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)為p2=2.4×107Pa，重物完全出水后勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p3=2.6×107Pa．假設(shè)起重時(shí)E沿豎直方向，重物出水前、后E對(duì)吊臂的支撐力分別為N1和N2，重物出水前滑輪組的機(jī)械效率為90%，重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象如圖21乙所示．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)．（g取10N/kg）求：
（1）動(dòng)滑輪的重力；
（2）支撐力N1和N2之比；
（3）重物出水前勻速上升的速度．

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科目：初中物理 來源：2012年5月北京市九區(qū)一模物理力學(xué)計(jì)算（解析版） 題型：解答題

如圖甲所示是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖．A是動(dòng)滑輪，B是定滑輪，C是卷揚(yáng)機(jī)，D是油缸，E是柱塞．通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)A上升，被打撈重物的體積是V=0.6m3．若在打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=1.9×107Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.6×107Pa，重物完全出水后勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.8×107Pa．假設(shè)起重時(shí)E沿豎直方向，重物出水前、后E對(duì)吊臂的支撐力N1與N2之比為10：13，重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象如圖19乙所示．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)．（g取10N/kg）求：
（1）被打撈物體的重力；
（2）重物出水前滑輪組的機(jī)械效率；
（3）重物出水前勻速上升的速度．

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科目：初中物理 來源：2012年北京市石景山區(qū)中考物理一模試卷（解析版） 題型：解答題

如圖甲所示是液壓汽車起重機(jī)從水中打撈重物的示意圖．A是動(dòng)滑輪，B是定滑輪，C是卷揚(yáng)機(jī)，D是油缸，E是柱塞．通過卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩帶動(dòng)A上升，被打撈重物的體積是V=0.6m3．若在打撈前起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)p=1.9×107Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.6×107Pa，重物完全出水后勻速上升時(shí)起重機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)比打撈前增大了0.8×107Pa．假設(shè)起重時(shí)E沿豎直方向，重物出水前、后E對(duì)吊臂的支撐力N1與N2之比為10：13，重物出水前卷揚(yáng)機(jī)牽引力做的功隨時(shí)間變化的圖象如圖19乙所示．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計(jì)．（g取10N/kg）求：
（1）被打撈物體的重力；
（2）重物出水前滑輪組的機(jī)械效率；
（3）重物出水前勻速上升的速度．

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