【題目】下表京渝高鐵列車G310次從重慶北站開往北京西站的運行時刻表,該列車最快時速可達到200km/h以上,京渝兩地的鐵路旅行時間縮短,這標志著作為長江上游的經(jīng)濟中心、西部重要交通樞紐的重慶,對外交通連接更加便捷。

站名

到達時間

開車時間

里程/km

重慶北站

0758

0

豐都站

0900

0902

134

漢口站

1458

1518

798

北京西站

2220

2078

1)求G310從重慶北站到漢口站的平均速度;

2)若G310列車全長400m,當以速度50m/s通過某隧道時,從車頭開始進入隧道到車尾完全通過隧道所需時間為2min,求隧道長。

【答案】(1) 114km/h;(2) 5600m。

【解析】

(1)從重慶北站到漢口站所用的時間:

t=14580758=7h,

從重慶北站到漢口站的路程為s=798km,所以列車從重慶北站到漢口站的平均速度為:

v===114km/h;

(2)列車過隧道的運動時間t'=2min=120s,列車速度v'=50m/s,由v=可知列車過隧道的路程:

s'=v't'=50m/s×120s=6000m

隧道長度:

s=s'L=6000m400m=5600m。

答:(1)G310從重慶北站到漢口站的平均速度114km/h;

(2)隧道長5600m。

練習冊系列答案
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B. 觀察電流表,向右移動滑片,讀取電壓數(shù)據(jù)

C. 觀察電壓表,向左移動滑片,讀取電流數(shù)據(jù)

D. 觀察電流表,向左移動滑片,讀取電壓數(shù)據(jù)

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由此,三位同學提出了不同的猜想A、B和C

猜想A:浮力的大小跟物體浸入水中的深度有關

猜想B:浮力的大小跟物體排開水的多少有關

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(2)接著,該小組同學利用彈簧測力計、溢水杯、小桶(不計重力)、水等器材進行實驗.他們先在可密封的圓柱體內(nèi)裝一些小鉛粒,然后用細線將圓柱體懸掛在測力計下。當此圓柱體分別在空氣中和水中不同的深度處保持靜止時,測力計的示數(shù)和小桶中的水量如圖所示.他們通過思考圖中“測力計示數(shù)變化的原因”,得到浮力測量的方法。 根據(jù)圖(c)和(d)所示的測力計示數(shù)、小桶中水量等變化情況,可排除猜想______(選填“A”、“B”或“C”); 在猜想______的基礎上(選填“A”、“B”或“C”),進一步分析并形成假設D:物體在水中所受浮力的大小等于______。

(3)為了驗證假設D,繼續(xù)實驗,他們記錄了圓柱體在空氣中、水中靜止時的測力計示數(shù)F和小桶所收集的排開水的重力G,其部分數(shù)據(jù)見表一。隨后,他們又在該圓柱體添加了若干鉛粒,重復上述實驗,其部分數(shù)據(jù)見表二。

分析、比較表一或表二的數(shù)據(jù),初步驗證假設D是______的。(選填“正確”或“錯誤”)

②分析、比較表一和表二的數(shù)據(jù),可得出其它的初步結(jié)論是______。

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