Question

18．自行車上的輪胎、腳蹬、把套、剎車橡皮等都要利用摩擦．其中輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條，使接觸表面粗糙些，來達到增大摩擦的目的；剎車時通過緊握把手，增大剎車橡皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦；輪軸處裝有滾珠，使滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，這是為了減小（填“增大”或“減小”）摩擦．

Answer 1

分析 增大摩擦的方法：在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度；在接觸面粗糙程度一定時，增大壓力．
減小摩擦的方法；減小壓力；減小接觸面的粗糙程度；用滾動代替滑動；使接觸面脫離．

解答 解：自行車上輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條，是在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
剎車時通過緊握把手，在接觸面粗糙程度一定時，增大剎車皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦的．
自行車上輪軸處裝有滾珠，是將滑動變?yōu)闈L動減小摩擦．
故答案為：粗糙；壓力；減小．

點評 自行車的構造和使用過程中應用了很多的物理知識，注意挖掘．本題體現(xiàn)了物理和生活的密切關系．