【題目】濕地作為與森林、海洋并稱的全球三大生態(tài)系統(tǒng)之一，具有保持水源、凈化水質(zhì)、蓄洪防旱、調(diào)節(jié)氣候和維護(hù)生物多樣性等重要生態(tài)功能，被稱為“地球之腎”、天然水庫和天然物種庫�；卮痤}。

【1】湖泊是重要的濕地形式，除了補(bǔ)給河流、調(diào)蓄洪水之外還有重要的生態(tài)價值。與下表所示情況發(fā)生原因無關(guān)的是( )

A. 大規(guī)模圍湖造田，使水面日益退縮 B. 過度引水灌溉，導(dǎo)致湖泊補(bǔ)給不足

C. 水體富營養(yǎng)化，水華大量出現(xiàn) D. 人口增長，用地規(guī)模擴(kuò)大

【2】烏魯木齊北郊的青格達(dá)湖周邊有30平方公里的濕地，這里是數(shù)萬只候鳥的遷徙棲息地。2005年11月，這塊濕地的周邊村莊發(fā)生了禽流感。這說明( )

A. 新疆氣候干旱，濕地不能充分發(fā)揮其生態(tài)作用

B. 濕地周圍被大量開墾，增加了人、畜與候鳥的接觸

C. 為了防控禽流感的爆發(fā)，人類應(yīng)該填平濕地，阻止候鳥的降落、棲息和采集

D. 濕地面積與禽流感爆發(fā)的范圍成正相關(guān)

【3】導(dǎo)致我國濕地面積大量減少的主要原因是( )

A. 氣候變暖，水分蒸發(fā) B. 工農(nóng)業(yè)廢水的大量排放

C. 圍湖造田，墾荒種糧 D. 過度開發(fā)，發(fā)展旅游業(yè)

【答案】1.C

2.B

3.C

【解析】略

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下表為我國四�。▍^(qū)）水稻、小麥、棉花和甜菜播種面積（單位：千公頃）數(shù)據(jù)。據(jù)此完成下面小題。

【1】表中②代表的農(nóng)作物是

A. 棉花 B. 甜菜 C. 水稻 D. 小麥

【2】江西省無農(nóng)作物③分布的主導(dǎo)因素是

A. 地形 B. 氣候 C. 市場 D. 交通

【3】與河北省比較，黑龍江省農(nóng)作物④分布面積更大的主要原因是

A. 平原面積廣大 B. 土壤深厚肥沃

C. 機(jī)械化水平高 D. 灌溉水源充足

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【題目】1979年4月，鄧小平在聽取廣東省委負(fù)責(zé)人關(guān)于在鄰近港澳的深圳、珠海及油頭興辦出口加工區(qū)的建議后表示贊同，說還是叫____________好。

A.特區(qū)B.開發(fā)區(qū)C.高新區(qū)D.保稅區(qū)

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【題目】(2017·宜興期中)2013年12月28日，連接我國東、中、西部地區(qū)的鐵路大動脈滬漢蓉高速鐵路全線貫通，武漢“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成。下圖是“滬漢蓉高速鐵路之漢宜鐵路圖”和“以武漢為中心的高鐵交通等時線分布示意圖”(單位：小時)。讀圖，完成下列問題。

【1】漢宜鐵路沒有選擇沿江修建，主要是因為該河段(　　)

A. 河道彎曲，線路太長 B. 地形復(fù)雜，路基不牢

C. 多小城鎮(zhèn)，運(yùn)輸量小 D. 人口稠密，搬遷量大

【2】目前，以武漢為中心構(gòu)建了“2～8小時”高鐵交通圈。這將助推武漢(　　)

①改善市內(nèi)交通　②加強(qiáng)區(qū)域合作　③美化城市環(huán)境　④優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

A. ①② B. ③④

C. ①③ D. ②④

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【題目】青藏鐵路延伸線——拉日鐵路(拉薩到日喀則鐵路)順雅魯藏布江穿越近90千米的峽谷區(qū),沿線多自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū),且鐵路全線橋梁和隧道多。下圖為青藏鐵路拉薩至日喀則段示意圖。據(jù)此完成下列問題。

【1】拉日鐵路走向選擇時考慮的主要因素是(　　)

A. 氣候 B. 河流 C. 地形 D. 耕地

【2】拉日鐵路線橋梁和隧道的比重較大,原因是(　　)

①地質(zhì)地形條件復(fù)雜　②節(jié)約耕地　③避讓保護(hù)區(qū)　④避免干擾聚落和其他交通線路

A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④

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【題目】歷史上的紐芬蘭漁場：它曾經(jīng)有著“踩著鱈魚群的脊背就可上岸”的美名，但經(jīng)過幾個世紀(jì)的肆意捕撈，特別是大型機(jī)械化拖網(wǎng)漁船的作業(yè)，使它在九十年代之后已不可見。人類為了自身的發(fā)展大量捕撈鱈魚，如果危及鱈魚的生存，那么人類的行為違背了可持續(xù)發(fā)展的( )

A.持續(xù)性原則B.公平性原則C.共同性原則D.整體性原則

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【題目】全長1 318千米的京滬高速鐵路中，橋梁長度超過全線的80%。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1 142千米，總共有675座橋梁，橋梁全長159.88千米，相當(dāng)于每7千米鐵路中就有1千米的橋梁。讀圖回答下列問題。

【1】關(guān)于兩鐵路的敘述，正確的是(　　)

A. 京滬高鐵“以橋代路”的主要目的是提高速度

B. 青藏鐵路“以橋代路”的主要目的是節(jié)約土地

C. 影響京滬高鐵建設(shè)的主要因素為地形

D. 青藏鐵路建設(shè)有利于西藏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整

【2】下圖中字母代表水運(yùn)、公路、鐵路、航空四種主要的交通運(yùn)輸方式(圖中1至5表示從優(yōu)到劣的五個等級)，能代表上面兩圖示意交通運(yùn)輸方式的是(　　)

A. a B. b C. c D. d

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【題目】改革開放以來，____________從一個人口只有3萬人的邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展到人口過千萬的現(xiàn)代大都市，地區(qū)生產(chǎn)總值也從1979年的不到2億元增長到2015年的1.75萬億元，創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的奇跡。

A.廈門B.珠海C.深圳D.汕頭

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【題目】汽車產(chǎn)業(yè)是國家工業(yè)實力的綜合體現(xiàn)。閱讀下面圖示，分析回答下列各題。

(1)近年，中外石油公司在我國各地競相建立加油站。影響加油站布局的主要因素是________。

(2)讀我國的汽車產(chǎn)業(yè)分布變化圖，分析其發(fā)展過程中區(qū)位因素的變化情況。

(3)日本本田等三大汽車集團(tuán)分別在黃埔、番禺、花都投資設(shè)廠，主要原因是什么？

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