【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

材料一 世界某區(qū)域略圖

材料二 檳城和哥打巴魯?shù)臍夂蛸Y料圖(曲線表示降水,柱狀表示氣溫)

(1)材料二中,表示哥打巴魯?shù)氖?/span>    ,表示檳城的是    ,兩地的氣候類型同屬于  。據(jù)圖比較兩地11~12月的降水差異,并簡析其成因。

(2)檳城、巴生和馬六甲均為該國的主要港口,分析有利于三港發(fā)展的共同優(yōu)勢條件。

【答案】(1)甲 乙 熱帶雨林氣候,差異:哥打巴魯?shù)慕邓慷嘤跈壋恰?1~12月,馬來半島的主導風向為東北風,哥打巴魯受來自南海的暖濕東北風受地形的抬升形成豐富的降水 (2)南鄰馬六甲海峽,地處聯(lián)系東亞與南亞、西亞、非洲、歐洲的航海要沖,地理位置優(yōu)越;地處熱帶,常年不凍;受蘇門答臘島及馬來半島中部地形的阻擋,風浪較;地處東南亞中部地區(qū),腹地廣闊;該國經(jīng)濟發(fā)展水平較高,出口導向型工業(yè)及轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達,且是世界上重要的錫礦、橡膠、木材、棕油等農(nóng)礦產(chǎn)品出口國,進出口貿(mào)易量大等

【解析】(1) 哥打巴魯、檳城的降水差異源自不同的季風。11~12月,馬來半島的主導風向為東北風,哥打巴魯受來自南海的暖濕東北風受地形的抬升形成豐富的降水。而檳城在4-6月的主導風向為西南風,檳城受其影響形成地形雨,但該地西南風勢力較弱,據(jù)此結(jié)合圖示,哥打巴魯?shù)慕邓慷嘤跈壋牵梢該?jù)此判斷二者。

(2) 港口發(fā)展的優(yōu)勢條件包括位置、結(jié)冰期、避風情況、運輸需求等,結(jié)合三地具體分析即可。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為北京市某小區(qū)平面圖,該小區(qū)占地約30000 m 2。讀圖,回答下面小題。

12017320日,某同學傍晚放學回家走進小區(qū)時,發(fā)現(xiàn)自己在夕陽下的影子落在正前方。該同學最有可能進入的小區(qū)大門是

A. B. C. D.

2該小區(qū)平面圖的比例尺可能為

A. 1: 50 B. 1: 500 C. 1: 5000 D. 1:50000

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。

 材料一 廊橋又稱風雨橋,是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁。閩浙山區(qū)迄今留存不少古廊橋。當?shù)夭煞ズ蟮哪静,需?jīng)一段時間的自然晾干才能用作建橋木料。清乾隆年間建于圖中甲處的古廊橋,建成不久即毀于山洪。數(shù)年后,在圖中乙處重建并保留至今。

 材料二 閩浙山區(qū)某地地形

 材料三 廊橋景觀圖

(1)依據(jù)當?shù)刈匀粭l件,說明廊橋設(shè)廊屋的作用。

(2)分析甲處古廊橋當年被山洪沖毀的自然原因。

(3)乙處重建古廊橋采用“夏伐秋晾”的安排,從自然條件角度分析其合理性。

(4)當?shù)亟ㄔ旃爬葮蚨嗖捎媚局茦?gòu)件,而少采用較為堅硬且防腐性能更好的石料,分析原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀美國農(nóng)業(yè)地域類型示意圖和中國部分地區(qū)土地利用類型示意圖,回答下列各題。

    甲          乙

1】【1與乙圖中③區(qū)域相比,甲圖中b區(qū)域在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的突出優(yōu)勢包括

①各個環(huán)節(jié)都由機器作業(yè)②有五大湖及密西西比河的航運、鄣貜V人稀,生產(chǎn)規(guī)模大④亞熱帶季風氣候,水熱更豐富

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2】【2乙圖中①處的農(nóng)業(yè)發(fā)展可以借鑒甲圖中哪處的農(nóng)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗

A. a B. b C. c D. d

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】歷史文化名城曲阜近幾年接待的游客中,工薪階層和農(nóng)民占了很大的比例,此現(xiàn)象說明

A. 旅游主體的大眾化 B. 旅游形式的多樣化

C. 旅游空間的擴大化 D. 旅游目的的娛樂化

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【題目】現(xiàn)代旅游中,就目的性而言,占絕對優(yōu)勢的是

A. 調(diào)研采風 B. 科學研究 C. 探親訪友 D. 娛樂消遣

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)代旅游空間的擴大主要得益于

A. 旅游資源豐富 B. 旅行社誕生

C. 科學技術(shù)進步和交通工具的發(fā)展 D. 人們交往日益頻繁

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2016年6月,滬昆高鐵(上海至昆明)全線通軌(下圖)。滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。據(jù)此完成下列各題。

1貴州至云南是滬昆高鐵建設(shè)難度最大、耗時最長的一段,其主要原因是 ( )

A. 經(jīng)濟相對落后,科技水平低 B. 雨多霧多,滑坡臺風頻繁

C. 交通不便,勞動力短缺 D. 地形多樣,地質(zhì)條件復雜

2建設(shè)滬昆高鐵,最主要的意義是 ( )

A. 加強地區(qū)間聯(lián)系,促進經(jīng)濟、文化的發(fā)展和交流

B. 加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,增進民族團結(jié)

C. 緩解我國東西方向貨運壓力,完善交通運輸網(wǎng)

D. 促進沿線地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的銷售,縮小東西差距

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“北半球某地天氣系統(tǒng)過境時風向風速變化示意圖”(下圖)(注:①圖中“▼”表示風向,此圖例為北風。②風速與風級的關(guān)系:5級8-10.7m/s;10級24.5-28.4 m/s)。讀圖,完成下面小題。

1此天氣系統(tǒng)( )

A. 多生成在赤道地區(qū)的海洋上 B. 過境時氣溫驟降帶來大雪凍害

C. 常帶來大風、特大暴雨等災害 D. 導致長江中下游地區(qū)的梅雨天氣

2據(jù)圖推斷該天氣系統(tǒng)的移動方向( )

A. 由西南向東北 B. 由東北向西南 C. 由東南向西北 D. 由西北向東南

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