【題目】我國走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是(　　)

①自然資源種類多，總量大，類型齊全 ②資源利用率低，存在資源的相對短缺情況 ③人口基數(shù)過大，新增人口數(shù)量仍較多 ④以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

【答案】B

【解析】我國走節(jié)約型發(fā)展道路主要是針對我國的資源問題：資源利用率低，浪費(fèi)嚴(yán)重，人口基數(shù)大，資源消耗總量大，資源短缺，B項(xiàng)正確。①是我國資源特征，④是生態(tài)問題，二者并非資源問題。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列是某中學(xué)為“重走古絲綢之路”夏令營活動所搜集的材料。據(jù)此完成下列要求。
材料一　M城為歷史文化名城�！顿Y治通鑒》稱M城及其附近在唐代“閭閻相望，桑麻翳野”。

（1）指出M城成為歷史文化名城的原因。
材料二　土地鹽堿化的發(fā)生過程是地下水位上升至土壤層，因蒸發(fā)旺盛，水中的礦物質(zhì)(鹽分)在土壤中不斷積累，造成土地肥力下降。
（2）在相同年份，M城附近丙、丁兩村比較，哪個(gè)村鹽堿化較嚴(yán)重?分析其主要自然原因。
（3）請從以下兩觀點(diǎn)任選一觀點(diǎn)來評價(jià)。
觀點(diǎn)一：在M城建設(shè)大型核電站促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
觀點(diǎn)二：在M城大力發(fā)展大農(nóng)業(yè)以幫扶當(dāng)?shù)啬撩衩撠殹?/span>

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】日本IT工業(yè)集中在九州島,被稱為“硅島”,其原因是該島(　　)

①環(huán)境優(yōu)美　　　　　

②海運(yùn)便利

③航空運(yùn)輸便利　　　

④勞動力豐富

⑤科技發(fā)達(dá)

A.①②③B.①③⑤C.①④⑤D.③④⑤

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列區(qū)域中，描寫的區(qū)域特點(diǎn)最具體、最詳細(xì)的是(　　 )

A.東部沿海經(jīng)濟(jì)地帶B.長江三角洲地區(qū)

C.長江沿岸經(jīng)濟(jì)地帶D.蘇州工業(yè)園區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】民以食為天，食以粉為爽。讀南寧市“粉之都”米粉連鎖店分布圖，完成下列各題。

【1】影響該連鎖店布局的主導(dǎo)因素是

A. 交通通達(dá)度 B. 人口密度 C. 教育水平 D. 消費(fèi)水平

【2】米粉食品多分布在我國南方，而北方鮮有，影響的根本因素是

A. 文化傳統(tǒng) B. 自然條件 C. 經(jīng)濟(jì)水平 D. 飲食習(xí)慣

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】公交等時(shí)線刻畫了在相同時(shí)間內(nèi)利用公交可達(dá)的最大范圍，其所能到達(dá)的最大范圍邊際線即等時(shí)線。下圖是某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為中心的公交等時(shí)線圖，圖形的制作需要以大量數(shù)據(jù)和確立相關(guān)數(shù)學(xué)模型的為基礎(chǔ)。讀圖，回答問題。

（1）下列關(guān)于圖中等時(shí)線敘述正確的是（ ）
A.一定時(shí)間等時(shí)線所覆蓋的空間區(qū)域越大，則區(qū)域內(nèi)可達(dá)性越差
B.同一道路且行車方向相同則通達(dá)性一樣
C.早晚高峰時(shí)段道路的通達(dá)性差，相同時(shí)間內(nèi)所能到達(dá)的最大范圍小
D.公交等時(shí)線可以作為公交出行方式下全面衡量公交服務(wù)水平的重要工具
（2）制作公交等時(shí)線圖形的數(shù)據(jù)來源和數(shù)學(xué)模型的建立需借助于（ ）
A.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B.公交GPS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
C.公交乘客智能手機(jī)GPS實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)
D.實(shí)時(shí)RS數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】歐洲傳統(tǒng)工業(yè)呈“香蕉帶”分布。隨著歐盟東擴(kuò)和制造業(yè)生產(chǎn)向東轉(zhuǎn)移，這一工業(yè)帶演變成了“金足球”形狀。下圖為歐洲經(jīng)濟(jì)空間變化示意圖。完成問題。

（1）促使歐洲制造業(yè)生產(chǎn)向東轉(zhuǎn)移的主要原因是（ ）
A.人才向東流動
B.尋求完善的配套設(shè)施
C.降低生產(chǎn)成本
D.受高科技產(chǎn)業(yè)的吸引
（2）制造業(yè)轉(zhuǎn)移后，“香蕉帶”會（ ）
A.增加勞動力需求
B.向東遷移研發(fā)中心
C.制約制造業(yè)發(fā)展
D.改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)下列材料，完成問題。
材料一 圖為我國部分區(qū)域示意圖。

材料二 臺灣海峽西岸沿岸表層洋流深受季風(fēng)影響。下表為臺中和廈門的冬夏氣溫資料。

季節(jié)

月份

臺中(℃)

廈門(℃)

冬季

12

17.3

15.4

1

15.8

12.8

2

15.7

12.7

夏季

6

26.9

26.3

7

27.7

28.2

8

27.5

28.3


材料三 圖為1981年至2012年臺灣省工業(yè)和服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重變化圖。

（1）簡析臺灣島河流航運(yùn)的自然條件。分析淡水溪航運(yùn)價(jià)值較高的主要原因。
（2）臺灣省工業(yè)和服務(wù)業(yè)比重顯著變化出現(xiàn)在什么時(shí)段？其特征是什么？分析主要原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】我國自主研制的首架C919大型客機(jī)在上�？傃b下線。下圖示意C919飛機(jī)部分零部件生產(chǎn)廠家。讀圖，回答問題。

（1）C919大飛機(jī)總裝廠布局在上海的主導(dǎo)因素是（ ）
A.政策
B.交通
C.資源
D.科技
（2）C919大飛機(jī)總裝廠的零部件來自于不同廠家的目的是（ ）
A.降低零部件運(yùn)輸成本
B.降低飛機(jī)制造成本
C.發(fā)揮各廠的技術(shù)優(yōu)勢
D.擴(kuò)大產(chǎn)品銷售市場

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