Question

【題目】 某大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)2018年上半年城市人流量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，右下圖為“根據(jù)其數(shù)據(jù)對(duì)某特大城市甲、乙兩功能區(qū)之間工作日6時(shí)至22時(shí)人流量狀況繪制的統(tǒng)計(jì)圖”。

讀圖回答下面小題。

【1】根據(jù)人流量的時(shí)間變化，推測(cè)甲、乙功能區(qū)分別是

A. 行政區(qū)、商業(yè)區(qū)B. 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)

C. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D. 旅游區(qū)、商業(yè)區(qū)

【2】緩解甲、乙兩功能區(qū)之間交通擁堵的合理措施是

①修建地鐵②增加道路綠化

③修建快速路④加大道路密度

A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】根據(jù)人流量的時(shí)間變化，結(jié)合橫軸時(shí)間，流入乙區(qū)時(shí)間在傍晚下班后，乙功能區(qū)是住宅區(qū)。流入甲區(qū)時(shí)間是上午上班時(shí)間，推測(cè)甲功能區(qū)是工業(yè)區(qū)，C對(duì)。商業(yè)區(qū)在正午前后流入量應(yīng)較大，A、B、D錯(cuò)。故選C。

【2】緩解甲、乙兩功能區(qū)之間交通擁堵的合理措施是修建地鐵，提高運(yùn)輸能力，①對(duì)。增加道路綠化，不能減輕擁堵，②錯(cuò)。修建快速路，加大道路密度，利于提高運(yùn)輸量，③④對(duì)。C對(duì)，A、B、D錯(cuò)。故選C。

流入乙區(qū)時(shí)間在傍晚下班后，乙功能區(qū)是住宅區(qū)。流入甲區(qū)時(shí)間是上午上班時(shí)間，推測(cè)甲功能區(qū)是工業(yè)區(qū)。增加道路綠化，不能減輕擁堵。