【題目】巴基斯坦《伊斯蘭堡郵報》發(fā)表消息稱,中國已經(jīng)同意巴基斯坦政府請求,接手運營瓜達爾港。目前正在討論修建中巴鐵路,起點為中國新疆的喀什,終點為巴基斯坦的瓜達爾港,讀圖回答下列各題。

【1】該鐵路修建的最大自然障礙是

A、氣候干旱 B、地形崎嶇 C、經(jīng)濟落后 D、河網(wǎng)密集

【2】與巴基斯坦經(jīng)濟中心卡拉奇港相比,瓜達爾港最主要的不利因素是

A、陸域面積狹小 B、經(jīng)濟腹地狹小

C、泥沙淤積,航道淺 D、西南風(fēng)強勁,風(fēng)浪大

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

試題分析:

【1】該鐵路要穿過亞洲中部的高原高山區(qū),修建的最大自然障礙是地形崎嶇,B對。沿線地區(qū)氣候干旱、經(jīng)濟落后不是鐵路修建的主要障礙,A、C錯。沿線地區(qū)河流少,D錯。

【2】根據(jù)題目,卡拉奇是巴基斯坦經(jīng)濟中心,卡拉奇港經(jīng)濟腹地廣闊。與其相比,瓜達爾港信托城市瓜達爾規(guī)模小,最主要的不利因素是經(jīng)濟腹地小,B對。港口沿岸地形平坦,陸域面積不是主要不利因素,A錯。不在河口位置,泥沙淤積少,航道較深,C錯。西南風(fēng)強勁,風(fēng)浪大兩港口差異不大,D錯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】開普敦是南非的主要港口和第二大城市。建于1652年,曾經(jīng)是歐洲殖民者向亞洲擴張時期重要的供應(yīng)站,并迅速發(fā)展成為南非第二大城市。現(xiàn)有多條鐵路、公路通往內(nèi)陸地區(qū)及其他國家。下圖示意開普敦城區(qū)及其交通分布。據(jù)此完成下列各題。

1從城市功能區(qū)的角度分析,開普半島最適宜發(fā)展(  )

A. 城市核心功能區(qū) B. 城市航空港功能區(qū)

C. 城市高級住宅區(qū) D. 城市生態(tài)功能區(qū)

2圖中所示鐵路線對開普敦的影響主要是(  )

A. 促進了內(nèi)陸城市的發(fā)展 B. 帶動了沿線經(jīng)濟的增長

C. 擴大了港口的服務(wù)范圍 D. 提高了城市的服務(wù)等級

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【題目】下圖中,圖甲和圖乙分別是大不列顛島南部地區(qū)的地形和年等降水量線(單位:毫米)分布圖。讀圖回答下面小題。

1a地區(qū)降水較少的主要原因是 (  )

A. 位于山地迎風(fēng)坡 B. 距離海洋遙遠

C. 地處西風(fēng)雨影區(qū) D. 陸地輪廓完整

2圖示東部地區(qū)商品農(nóng)業(yè)發(fā)達,影響該地區(qū)主要農(nóng)業(yè)地域類型的主導(dǎo)因素是 (  )

A. 地形和氣候 B. 交通和政策

C. 水源和土壤 D. 市場和飼料

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【題目】(題文)閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 坎兒井是中國古代重要的水利工程之一?矁壕谛陆S吾爾語中稱為“坎兒孜”,波斯語稱為“坎納孜”,俄語稱為“坎亞力孜”。從語音上來看,彼此雖有區(qū)分,但差別不大。

材料二 在新疆一些沖積扇地形區(qū),土壤多為砂礫,滲水性很強,山上冰雪融化后,大部分融水滲入地下,地下水埋藏也較深。為了將滲入地下的水引出,供平原地區(qū)灌溉,開挖井渠取水是比較合理的方式。

材料三 下圖為坎兒井剖面示意圖。

材料四 下圖為坎兒井平面分布圖。

(1)依據(jù)材料一分析坎兒井在亞洲的地區(qū)分布。

(2)依據(jù)材料二分析坎兒井建設(shè)的自然地理條件。

(3)讀坎兒井剖面示意圖和平面分布圖,分析采用曲線方式連接地下豎井的原因。

(4)現(xiàn)代鉆井技術(shù)比古代坎兒井技術(shù)先進,取水成本低、效率高。因此,坎兒井面臨存廢的問題。你認為坎兒井有存在的必要嗎?說明理由。

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【題目】 讀“中國南方某區(qū)域等高線地形圖”,回答問題。

(1)描述圖示區(qū)域內(nèi)的地形、地勢特征。

(2)估算甲聚落與朝陽峰之間的相對高度是 米。AB河段的河流流向是 。

(3)當(dāng)?shù)財M修建一座水壩,其壩頂海拔為500米,水壩址有A處和B處兩個選擇方案。請選擇其中一個方案簡述其主要的利與弊。

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【題目】目前雅加達到萬隆的鐵路車程為3個多小時。2015年10月,中國與印度尼西亞正式簽署雅加速(首都)至萬。ǖ谒拇蟪鞘校┑母哞F項目。雅萬高鐵(下圖所示)全長150千米,計劃沿逢設(shè)置8個站點,設(shè)計時速300千米,將全部采用中國的高鐵技術(shù)與裝備。計劃3年建成通車。

(l)說明雅萬高鐵在圖示I、II兩條線路中選定I線路建設(shè)的理由。

(2)推測雅萬高鐵修建中需要應(yīng)對的自然挑戰(zhàn)。

(3)指出雅萬高鐵通車后的車程大約是 分鐘左右,并闡述該高鐵的建設(shè)將對印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。

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【題目】讀北半球某區(qū)域圖,回答問題。

(1)圖中①、②兩處河谷形狀的區(qū)別:①處河谷呈V型,②處河谷呈U型。原因分別是:①處位于河流上游,河流流速快,以_____侵蝕為主;②處位于河流下游,河流流速慢,______作用加強,河谷展寬。

(2)河流在②處匯入海洋,形成的流水地貌是___________。形成過程可表述為:河口水流速度__________,加上海水的_________作用,河流搬運的物質(zhì)逐漸________形成。如果①處及附近地區(qū)林地變?yōu)楦,會?dǎo)致上游地區(qū)__________加劇,②處河口地貌面積將__________。

(3)從圖示聚落分布看,該地區(qū)聚落在分布密度上的差異特征是河流中下游比上游______________,形成該特征的原因是:相對河流上游,河流中下游地區(qū)______________;______________;______________

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【題目】 某大數(shù)據(jù)平臺對2018年上半年城市人流量進行了統(tǒng)計,右下圖為“根據(jù)其數(shù)據(jù)對某特大城市甲、乙兩功能區(qū)之間工作日6時至22時人流量狀況繪制的統(tǒng)計圖”。

讀圖回答下面小題。

1根據(jù)人流量的時間變化,推測甲、乙功能區(qū)分別是

A. 行政區(qū)、商業(yè)區(qū)B. 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)

C. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D. 旅游區(qū)、商業(yè)區(qū)

2緩解甲、乙兩功能區(qū)之間交通擁堵的合理措施是

①修建地鐵②增加道路綠化

③修建快速路④加大道路密度

A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④

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【題目】讀甲、乙、丙、丁四地的人口統(tǒng)計圖。完成下面小題。

1人口自然增長率從低到高排列正確的是 ( )

A. 甲、乙、丙、丁B. 丁、丙、乙、甲

C. 甲、丙、乙、丁D. 丁、乙、丙、甲

2甲地可能存在的主要人口問題是 ( )

A. 教育壓力大B. 人口老齡化C. 就業(yè)困難D. 死亡率高

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