甲,乙兩地相距s km,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過每小時c km,已知汽車每小時的運輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度v(km/h)的平方成正比,比例系數(shù)為b,固定部分為a元.

(1)將全程運輸成本y(元)表示為速度v(km/h)的函數(shù),并指出該函數(shù)的定義域.

(2)為使全程運輸成本最少,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

思路分析:題意中給出的是每小時的運輸成本,因此要計算全程運輸成本,需要計算全程時間,根據(jù)題意,每小時運輸成本的可變部分應(yīng)為bv2,由題意不難得到全程運輸成本(a+

bv2)=(+bv)s(0<vc),要解決提出的問題,顯然是要求+bv何時取最小值,應(yīng)想到算術(shù)平均數(shù)與幾何平均數(shù)定理+bv≥2=2(當(dāng)且僅當(dāng)=bv,即v=時取“=”),但這里的v的取值是有限制的,至于v能否取到,這要視c的大小而定,顯然要對c的大小進(jìn)行討論,討論時要注意c的大小.

解:(1)依題意知,汽車從甲地勻速行駛到乙地所用時間為,因此全程運輸成本為y=(a+bv2

=(+bv)s.?

又據(jù)題意0<vc,故所求函數(shù)及定義域為

y=(+bv)s,v∈(0,c].?

(2)∵s,a,b,v都是正數(shù),?

∴(+bv)s≥2s(當(dāng)且僅當(dāng)=bv,即v=時取“=”).?

∴①若c,則v=時全程運輸成本最少.?

②若c,∵(+bv)s-(+bc)s=(c-v)(a-bcv)及c-v≥0,且abc2,?

a-bcva-bc2>0,?

∴(+bv)s≥(+bc)s(當(dāng)且僅當(dāng)v=c時取“=”).

v=c時,全程運輸成本最少.

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一船由甲地逆水勻速行駛至乙地,甲乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/時),船在靜水中的最大速度為q(千米/時)(q>p),已知船每小時的燃料費用(以元為單位)與船在靜水中速度v(千米/時)的平方成正比,比例系數(shù)為k.

(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中速度v(千米/時)的函數(shù),并指出這個函數(shù)的定義域.

(2)為了使全程燃料費用最少,船的實際前進(jìn)速度應(yīng)為多少?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:044

一船由甲地逆水勻速行駛到乙地,甲乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/小時),船在靜水中的最大速度為q(千米/小時),且p<q.已知船每小時的燃料費用(元)與船在靜水中速度v(千米/小時)的平方成正比,比例系數(shù)為k.

(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中的速度v(千米/小時)的函數(shù),并指出其定義域.

(2)為了使全程燃料費用最小,船的實際前進(jìn)速度應(yīng)為多少?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2014屆廣東省高一下學(xué)期期末數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

(14分)一船由甲地逆水駛至乙地,甲、乙兩地相距 S (km),水的流速為常量a(km/h),船在靜水中的最大速度為b (km/h)  (b>2a),已知船每小時的燃料費用(單位:元)與船在靜水中的速度 v(km/h) 的平方成正比,比例系數(shù)為 k ,問:

(1)船在靜水中的航行速度 v 為多少時,全程燃料費用最少?

(2)若水速 a = 8.4 km/h,船在靜水中的最大速度為b=25 km/h,要使全程燃料費用不超過40 k S元,求船在靜水中的航行速度v 的范圍。

 

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

一船由甲地逆水行駛至乙地,甲、乙兩地相距s(km),水的流速為常量a(km/h),船在靜水中的最大速度為b(km/h)(b>a).已知船每小時的燃料費用(以元為單位)與船在靜水中速度的平方成正比,比例系數(shù)為k,問:船在靜水中的航行速度為多少時,其全程的燃料費用最少?

     

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

一船由甲地逆水勻速行駛到乙地,甲乙兩地相距s(千米),水速為常量p(千米/小時),船在靜水中的最大速度為q(千米/小時),且p<q.已知船每小時的燃料費用(元)與船在靜水中速度v(千米/小時)的平方成正比,比例系數(shù)為k.

(1)把全程燃料費用y(元)表示為靜水中的速度v(千米/小時)的函數(shù),并指出其定義域.

(2)為了使全程燃料費用最小,船的實際前進(jìn)速度應(yīng)為多少?

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