Question

【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學設計了如圖1所示的實驗裝置，帶滑輪的長木板水平放置．

（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持不變；
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a﹣F關(guān)系圖線（如圖2所示）．
a．經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是；
A．軌道與水平方向夾角太大B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢
D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢
b．改正實驗所存在的問題后，圖線為過原點的一條直線
則直線的斜率物理含義是可得出的實驗結(jié)論是 ．

Answer 1

【答案】
（1）木塊的質(zhì)量
（2）BC,木塊質(zhì)量的倒數(shù),在質(zhì)量一定時,加速度與拉力成正比
【解析】解：（1）在該實驗中探究a與F的關(guān)系，必須采用控制變量法，應保持木塊質(zhì)量M不變；（2）a、此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是不再滿足鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小木塊的質(zhì)量，即所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，同時沒有平衡摩擦力，則存在阻力，導致小車受到的合力不是鉤碼的總質(zhì)量對應的重力；故BC正確，AD錯誤；

b、根據(jù)牛頓第二定律，則有：a= ，因此直線的斜率是木塊質(zhì)量的倒數(shù)，

分析此圖線可得出的實驗結(jié)論是：在質(zhì)量一定時，加速度與拉力成正比；

所以答案是：（1）木塊的質(zhì)量；（2）a．BC； b．木塊質(zhì)量的倒數(shù)； 在質(zhì)量一定時，加速度與拉力成正比．