(2011?海淀區(qū)模擬)如圖所示,在足夠長的光滑水平軌道上有三個(gè)小木塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA、mB、mC,且mA=mB=1.0kg,mC=2.0kg,其中B與C用一個(gè)輕彈簧拴接在一起,開始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).A和B之間有少許塑膠炸藥,A的左邊有一個(gè)彈性擋板.現(xiàn)在引爆塑膠炸藥,若炸藥爆炸產(chǎn)生的能量中有E=9.0J轉(zhuǎn)化為A和B的動(dòng)能,A和B分開后,A恰好在B、C之間的彈簧第一次恢復(fù)到原長時(shí)追上B,并且與B發(fā)生碰撞后粘在一起.忽略小木塊和彈性擋板碰撞過程中的能量損失.求:
(1)塑膠炸藥爆炸后瞬間A與B的速度各為多大?
(2)在A追上B之前彈簧彈性勢能的最大值;
(3)A與B相碰以后彈簧彈性勢能的最大值.
分析:(1)炸藥爆炸時(shí),A、B分離,該過程中A、B動(dòng)量守恒,爆炸產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為A、B的動(dòng)能,依據(jù)動(dòng)量守恒和功能關(guān)系可正確解答.
(2)爆炸后,以B、C彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,當(dāng)彈簧壓縮最短時(shí)彈性勢能最大,A、B速度相等,系統(tǒng)損失動(dòng)能最大,損失的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢能.
(3)A反彈后,當(dāng)A與B碰撞瞬動(dòng)量守恒,碰后成為一個(gè)整體,損失能量最大,然后以A、B、C三者以及彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,當(dāng)三者速度相等時(shí),損失動(dòng)能最大,全部轉(zhuǎn)化為彈性勢能.
解答:解:(1)塑膠炸藥爆炸瞬間取A和B為研究對象,假設(shè)爆炸后瞬間A、B的速度大小分別為vA、vB,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律:
mBvB-mAvA=0             
爆炸產(chǎn)生的熱量有9J轉(zhuǎn)化為A、B的動(dòng)能,有:E=
1
2
mA
v
2
A
  +
1
2
mB
v
2
B

代入數(shù)據(jù)解得:vA=vB=3.0 m/s    
故塑膠炸藥爆炸后瞬間A與B的速度為:vA=vB=3.0 m/s. 
(2)由于A在炸藥爆炸后再次追上B的時(shí)候彈簧恰好第一次恢復(fù)到原長,則在A追上B之前彈簧已經(jīng)有一次被壓縮到最短(即彈性勢能最大).爆炸后取B、C和彈簧為研究系統(tǒng),當(dāng)彈簧第一次被壓縮到最短時(shí)B、C達(dá)到共速vBC,此時(shí)彈簧的彈性勢能最大,設(shè)為Ep1
由動(dòng)量守恒定律,得:mBvB=(mB+mC)vBC     
由機(jī)械能守恒,得:
1
2
mB
v
2
B
=
1
2
(mB+mC)  
v
2
BC
+EP1
          
代入數(shù)據(jù)得:EP1=3.0 J.   
故在A追上B之前彈簧彈性勢能的最大值為EP1=3.0 J.   
(3)設(shè)B、C之間的彈簧第一次恢復(fù)到原長時(shí)B、C的速度大小分別為vB1和vC1,則由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律:
mBvB=mBvB1+mCvC1
1
2
mB
v
2
B
=
1
2
mB
v
2
B1
+
1
2
m
v
2
c1

代入數(shù)據(jù)解得:vB1=-1.0m/s,vC1=2.0m/s                      
A爆炸后先向左勻速運(yùn)動(dòng),與彈性擋板碰撞以后速度大小不變,反向彈回.當(dāng)A追上B,發(fā)生碰撞瞬間達(dá)到共速vAB,由動(dòng)量守恒定律
mAvA+mBvB1=(mA+mB)vAB
解得:vAB=1.0m/s                              
當(dāng)A、B、C三者達(dá)到共同速度vABC時(shí),彈簧的彈性勢能最大為EP2,由動(dòng)量守恒定律
(mA+mB)vAB+mCvC1=(mA+mB+mC)vABC         
由機(jī)械能守恒定律,得:
1
2
(mA+mB)  
v
2
AB
+
1
2
mC
v
2
C1
=
1
2
(mA+mB+mC
v
2
ADC
+EP2

代入數(shù)據(jù)解得:EP2=0.5J.
故A與B相碰以后彈簧彈性勢能的最大值為:EP2=0.5J.
點(diǎn)評:本題考查了與彈簧有關(guān)的動(dòng)量、能量問題,有一定綜合性,易錯(cuò)點(diǎn)在于A反彈后與B碰撞過程中有能量損失,很多學(xué)生容易忽略這點(diǎn),導(dǎo)致錯(cuò)誤.
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(1)若A、B的質(zhì)量均為m,求小車與墻壁碰撞后的運(yùn)動(dòng)過程中,物塊A所受摩擦力的沖量大小和方向;
(2)若A、B的質(zhì)量比為k,且k<1,求物塊A在小車B上發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)的過程中物塊A對地的位移大小;
(3)若A、B的質(zhì)量比為k,且k=2,求小車第一次與墻壁碰撞后的運(yùn)動(dòng)過程所經(jīng)歷的總時(shí)間.

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