【題目】新華同學(xué)要測(cè)量毫安電流表的內(nèi)阻RA和電源的電動(dòng)勢(shì)E,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:
①選擇合適器材連接電路,如圖甲所示;
②斷開(kāi)S2,閉合S1,調(diào)節(jié)R1的阻值,使電流表滿偏;
③保持的阻值不變,閉合S2,調(diào)節(jié),當(dāng)的阻值如圖乙所示時(shí),電流表的示數(shù)如圖丙所示;
④保持S1閉合,斷開(kāi)S2,多次改變的阻值,并相應(yīng)記錄電流表的示數(shù)。利用記錄的R1的阻值和其對(duì)應(yīng)的電流表示數(shù)I,作出圖線,如圖丁所示。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)丙圖中電流表的讀數(shù)為__________mA,若忽略閉合后電路中總電阻的變化,電流表的內(nèi)阻__________;
(2)根據(jù)圖線可求得E=___________V;
(3)電流表的內(nèi)阻RA的測(cè)量值___________(選填“>”、“<”或“=”)真實(shí)值;
(4)為保證實(shí)驗(yàn)電路的安全,請(qǐng)寫出一條建議:________________________________。
【答案】25.0 4.8 9.1(8.9~9.4) < 閉合S1前將R1的阻值調(diào)至最大
【解析】
(1)[1][2]根據(jù)圖丙可看出電流表的讀數(shù)為
依圖可知,電流表的量程為50.0mA,因此干路電流不變?yōu)?/span>
則流過(guò)電阻相關(guān)的電流為
而此時(shí)的阻值為
根據(jù)歐姆定律可得,電流表的內(nèi)阻為
代入數(shù)據(jù)解得
(2)[3]斷開(kāi),閉合,由圖示電路圖可知,電動(dòng)勢(shì)為
變形可得
即圖象的斜率等于電動(dòng)勢(shì)大小,因此有
(3)[4]由于開(kāi)關(guān)閉合后,并聯(lián)部分的電阻減小,總電流偏大,因此流過(guò)電阻箱的電流應(yīng)當(dāng)大于,因此該測(cè)量值小于真實(shí)值。
(4)[5]閉合S1前將的阻值調(diào)至最大,確保電路電流不會(huì)過(guò)大,從而起到保護(hù)電路的作用。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為150 kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過(guò)程的簡(jiǎn)化運(yùn)動(dòng)圖象,g取10 m/s2,下列判斷正確的是( )
A.前10 s懸線的拉力恒為1500 NB.46 s末材料離地面的距離為22 m
C.0~10 s材料處于失重狀態(tài)D.在30~36 s鋼索最容易發(fā)生斷裂
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移—時(shí)間圖象,即x—t圖象,如圖所示,甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行,過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.在兩車相遇前,t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C.0-t2時(shí)間內(nèi)甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度
D.甲車的初速度大于乙車在t3時(shí)刻的速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,MDN為絕緣材料制成的光滑豎直半圓環(huán),半徑為R,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直紙面向外。一帶電量為-q,質(zhì)量為m的小球自M點(diǎn)無(wú)初速下落,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.由M滑到最低度點(diǎn)D時(shí)所用時(shí)間與磁場(chǎng)無(wú)關(guān)
B.球滑到D時(shí),速度大小v=
C.球滑到D點(diǎn)時(shí),對(duì)D的壓力一定大于mg
D.滑到D時(shí),對(duì)D的壓力隨圓半徑增大而減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量對(duì)象為一節(jié)新的干電池。
(1)用圖(a)所示電路測(cè)量時(shí),在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表變化不明顯,原因是 ,從而影響測(cè)量值的精確性。
(2)為了提高實(shí)驗(yàn)的精確度采用(b)所示電路,提供器材:
A.量程3V和15V的雙量程電壓表V
B.量程0.6A和3A的雙量程電流表A
C.定值電阻R0(R0=1.5Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~200Ω)
F.開(kāi)關(guān)S和一些導(dǎo)線.
①圖(b)電路中,加接電阻R0有兩方面的作用:一是方便實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)測(cè)量;
二是 .
②為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 (填R1或 R2).
③用筆畫線代替導(dǎo)線在圖(c)中完成實(shí)物連接圖.
④實(shí)驗(yàn)中改變滑動(dòng)變阻器的阻值,測(cè)出幾組電流表和電壓表的讀數(shù),并在給出的U-I坐標(biāo)系中畫出U-I圖線如圖(d)所示,則新干電池的內(nèi)阻r= Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,y軸右側(cè)區(qū)域存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),第一象限內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向外、第四象限內(nèi)磁場(chǎng)垂直紙面向里,且第四象限磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度是第一象限的2倍;y軸左側(cè)區(qū)域存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)。第一象限內(nèi)距離y軸L處,垂直x軸放置感應(yīng)屏。電荷量為q、質(zhì)量為m的粒子,從點(diǎn)以初速度沿x軸正方向射出,從O點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng),一段時(shí)間后粒子垂直擊中感應(yīng)屏,粒子重力不計(jì),求:
(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小;
(2)第一象限磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值;
(3)粒子擊中感應(yīng)屏?xí)r縱坐標(biāo)的可能值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一同學(xué)在研究小車沿斜面向上的運(yùn)動(dòng)情況。同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(使用50Hz的220v交流電)固定在斜面底端(圖中未畫出),然后將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,一小車拖著紙帶以某一初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),圖乙是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶。
①實(shí)驗(yàn)過(guò)程沒(méi)有任何錯(cuò)誤,紙帶上兩相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái),如果小車做勻變速運(yùn)動(dòng),根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可求出小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a=_______m/s2(結(jié)果保留2位小數(shù))。
②根據(jù)紙帶的情況可以推知小車與紙帶的______(選填“A”或“B”)端相連。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】閉合電路如圖所示,其中a、b為兩條相同材料做成的粗細(xì)相同的金屬導(dǎo)體,b的長(zhǎng)度大于a的長(zhǎng)度.閉合開(kāi)關(guān)S,則
A. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)時(shí),電路中電流大小不變
B. a兩端的電壓等于b兩端的電壓
C. 在相同時(shí)間內(nèi),a產(chǎn)生的熱量等于b產(chǎn)生的熱量
D. 流過(guò)a的電流等于流過(guò)b的電流
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,當(dāng)車廂向右加速行駛時(shí),一個(gè)質(zhì)量為m的物塊緊貼在車廂壁上,相對(duì)于車廂壁靜止,隨車一起運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( )
A.車廂壁受到物塊的摩擦力與物塊的重力平衡
B.車廂壁對(duì)物塊的彈力與物塊對(duì)車廂壁的壓力是一對(duì)平衡力
C.若車廂的加速度變大,車廂壁對(duì)物塊的彈力變大
D.若車廂的加速度變大,車廂壁對(duì)物塊的摩擦力變大
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