【題目】下列描述中,符合事實的是
A. 卡文迪許借助扭秤裝置總結(jié)出了點電荷間相互作用的規(guī)律
B. 歐姆發(fā)現(xiàn)了電流通過導(dǎo)體時產(chǎn)生熱效應(yīng)的規(guī)律
C. 法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D. 洛侖茲發(fā)現(xiàn)了磁場對運動電荷的作用規(guī)律
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【題目】(多選)我國研制的“嫦娥三號”月球探測器成功在月球表面實現(xiàn)軟著陸.如圖所示,探測器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運動,之后在軌道上的A點實施變軌,使探測器繞月球做橢圓運動,當(dāng)運動到B點時繼續(xù)變軌,使探測器靠近月球表面,當(dāng)其距離月球表面附近高度為h(h<5m)時開始做自由落體運動,探測器攜帶的傳感器測得自由落體運動時間為t,已知月球半徑為R,萬有引力常量為G.則下列說法正確的是( )
A.“嫦娥三號”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度
B.探測器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等
C.“嫦娥三號”在A點變軌時,需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道
D.月球的平均密度為
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【題目】小敏隨著十幾個人一起乘電梯上五樓,走進(jìn)電梯時電梯沒有顯示超載,但電梯剛啟動時報警器卻響了起來.對這一現(xiàn)象的解釋,下列說法正確的是( )
A. 剛啟動時,物體的加速度向下,人處于超重狀態(tài)
B. 剛啟動時,人所受的重力變大了
C. 剛啟動時,人對電梯底板的壓力大于底板對人的支持力
D. 剛啟動時,人對電梯底板的壓力變大了
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【題目】如圖所示,豎直向上的勻強電場中,一豎直絕緣輕彈簧的下端固定在地面上,上端連接一帶正電小球,小球靜止時位于N點,彈簧恰好處于原長狀態(tài)。保持小球的帶電量不變,現(xiàn)將小球提高到M點由靜止釋放,則釋放后小球從M運動到N的過程中( )
A.小球的機械能與彈簧的彈性勢能之和保持不變
B.小球重力勢能的減少量等于小球電勢能的增加量
C.彈簧彈性勢能的減少量等于小球動能的增加量
D.小球動能的增加量等于電場力和重力做功的代數(shù)和
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【題目】如圖所示,一光滑曲面的末端與一長L=1 m的水平傳送帶相切,傳送帶離地面的高度h=1.25 m,傳送帶的動摩擦因數(shù)μ=0.1,地面上有一個直徑D=0.5 m的圓形洞,洞口最左端的A點離傳送帶右端的水平距離s=1 m,B點在洞口的最右端。傳送帶以恒定的速度做順時針運動,F(xiàn)使某小物體從曲面上距離地面高度H處由靜止開始釋放,到達(dá)傳送帶上后小物體的速度恰好和傳送帶相同,并最終恰好由A點落入洞中。求:(g=10 m/s2)
(1)傳送帶的運動速度v;
(2)H的大;
(3)若要使小物體恰好由B點落入洞中,小物體在曲面上由靜止開始釋放的位置距離地面的高度H′應(yīng)該是多少?
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【題目】如圖所示,一粗糙的平行金屬軌道平面與水平面成θ角,兩軌道上端用一電阻R相連,該裝置處于勻強磁場中,磁場方向垂直軌道于平面向上.質(zhì)量為m的金屬桿ab以初速度v0從軌道底端向上滑行,滑行到某高度h后又返回到底端.若運動過程中金屬桿始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,軌道與金屬桿的電阻均忽略不計.則下列說法正確的是( )
A. 金屬桿ab上滑過程與下滑過程因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能一定相等
B. 金屬桿ab上滑過程中克服重力、安培力與摩擦力所做功之和等于mv
C. 金屬桿ab在整個過程中損失的機械能等于裝置產(chǎn)生的焦?fàn)枱?/span>
D. 金屬桿ab上滑過程比下滑過程通過電阻R的電量多
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【題目】如圖(a)所示,兩段等長細(xì)繩將質(zhì)量分別為2m、m的小球A、B懸掛在O點,小球A受到水平向右的恒力F1的作用、小球B受到水平向左的恒力F2的作用,當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時,出現(xiàn)了如圖(b)所示的狀態(tài),小球B剛好位于O點正下方.則F1與F2的大小關(guān)系正確的是( )
A.F1=4F2 B.F1=3F2
C.F1=2F2 D.F1=F2
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【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( )
A. 0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于
B. t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于
C. 汽車運動的最大速度等于
D. t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度小于
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【題目】鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號以確定火車的位置,能產(chǎn)生勻強磁場的磁鐵被安裝在火車首節(jié)車廂下面,如圖所示(俯視圖)。當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,便會產(chǎn)生一個電信號,通過和線圈相連的電壓傳感器被控制中心接收,從而確定火車的位置。現(xiàn)一列火車以加速度a駛來,則電壓信號關(guān)于時間的圖像為( )
A. B.
C. D.
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