(11分)用如圖實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.已知m1=" 50g" 、m2="150g" ,則(g取9.8m/s2,所有結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v = m/s;
(2)在打點(diǎn)0~5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK = J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP = J;
(3)若某同學(xué)作出圖像如圖,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g = m/s2.
(1)2.40m/s (2)0.576J ,0.588J,
(3)9.70m/s2
解析試題分析:(1)據(jù)題意,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s;據(jù)t時(shí)間內(nèi)的平均速度大小等于t/2時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即v5=x46/0.2=2.40m/s;(2)在打0、5兩點(diǎn)的動(dòng)能增量為:ΔEk5=(m1+m2)v52/2=0.576J,ΔEP05=(m2-m1)gh05=0.588J。(3)據(jù)(m1+m2)v52/2=(m2-m1)gh05可知,圖線(xiàn)的斜率為k= (m2-m1)g/ (m1+m2),則當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.70m/s2.
考點(diǎn):本題考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(10分)在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如下圖所示,為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
⑴由圖判斷,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),可認(rèn)為小車(chē)做 運(yùn)動(dòng);
⑵相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 s;
⑶BE間的速度vBE= m/s;
⑷C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC= m/s;
⑸小車(chē)的加速度a= m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(9分)實(shí)驗(yàn)室給出下列器材,請(qǐng)你完成一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的測(cè)定。
A.一節(jié)待測(cè)干電池(內(nèi)阻大于2 Ω) |
B.電流表,量程0.6 A,內(nèi)阻5 Ω左右 |
C.電流表,量程1.5 A,內(nèi)阻0.5 Ω左右 |
D.電壓表,量程2.0 V,內(nèi)阻5 kΩ左右 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(15分)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s。
(1)、(10分)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,每個(gè)0.10s測(cè)一次速度,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入下表(要求保留3位有效數(shù))
(2)、(5分)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)小組選擇如圖所示紙帶,紙帶上選取的連續(xù)三個(gè)點(diǎn)A、B、C,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0,A、B兩點(diǎn)間的距離為s1,B、C兩點(diǎn)間的距離為s2,交流電的周期為T(mén),實(shí)驗(yàn)時(shí):
(1)為了減少空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響.自由落下的重錘密度要 (填“大”或“小”)一些.(2)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中測(cè)重錘的質(zhì)量 (填“要”或“不要”).
(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),重錘的速度VB= (用題中所給的字母表示)
(4)實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),以O(shè)為起點(diǎn)B為研究終點(diǎn),計(jì)算結(jié)果是:重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能.其原因主要是該實(shí)驗(yàn)中存在阻力作用,因此該組同學(xué)想到可以通過(guò)該實(shí)驗(yàn)測(cè)算平均阻力的大。阎(dāng)?shù)刂亓铀俣戎禐間,重錘的質(zhì)量為m,則該實(shí)驗(yàn)中存在的平均阻力大小f= (結(jié)果用m,g,,VB,S0,S1表示).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
人騎自行車(chē)由靜到動(dòng),除了要增加人和車(chē)的動(dòng)能以外,還要克服空氣及其他阻力做功。為了測(cè)量人騎自行車(chē)的功率,某活動(dòng)小組在操場(chǎng)的直道上進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在離出發(fā)線(xiàn)5m、10m、20m、30m……70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線(xiàn),每條計(jì)時(shí)線(xiàn)附近站幾個(gè)學(xué)生,手持秒表,聽(tīng)到發(fā)令員的信號(hào)后,受測(cè)者全力騎車(chē)由出發(fā)線(xiàn)啟動(dòng),同時(shí)全體學(xué)生都開(kāi)始計(jì)時(shí),自行車(chē)每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線(xiàn),站在該計(jì)時(shí)線(xiàn)上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí),記下自行車(chē)從出發(fā)線(xiàn)到該條計(jì)時(shí)線(xiàn)的時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下(每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值):
(1)以縱軸代表自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離s,橫軸代表運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,試作出s-t圖。
(2)根據(jù)⑴作出的s-t圖知,自行車(chē)在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大,因此可以用某一段的平均速度代替該段的速度。請(qǐng)計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù):① m/s;② m/s(保留三位有效數(shù)字)。
(3)本次實(shí)驗(yàn)中,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中學(xué)生和自行車(chē)所受阻力與其速度大小成正比,其比例系數(shù)為15N·s/m,則在20m~30m路段的平均阻力f1與30m~40m路段的平均阻力f2之比f(wàn)1:f2= ;若整個(gè)過(guò)程中該同學(xué)騎車(chē)的功率P保持不變,則P= W。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)經(jīng)歷了以下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.用鉛筆和直尺在白紙上從O點(diǎn)沿著兩細(xì)繩方向畫(huà)直線(xiàn),按一定標(biāo)度作出兩個(gè)力F1和F2的圖示,根據(jù)平行四邊形定則作圖求出合力F; |
B.只用一個(gè)測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩把橡皮筋與細(xì)繩的連接點(diǎn)拉到同樣的位置O; |
C.用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和兩條細(xì)繩的方向,讀出兩個(gè)彈簧秤的示數(shù); |
D.在水平放置的木板上,墊一張白紙并用圖釘固定,把橡皮筋的一端固定在板上A點(diǎn),用兩條細(xì)繩連接在橡皮筋的另一端,通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋與細(xì)繩的連接點(diǎn)到達(dá)某一位置O; |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖為“研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象”的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)將圖中所缺的導(dǎo)線(xiàn)補(bǔ)接完整。
(2)如果在閉合電鍵時(shí)發(fā)現(xiàn)靈敏電流計(jì)的指針向右偏了一下,那么合上電鍵后可能現(xiàn)的情況有:
A.將原線(xiàn)圈迅速插入副線(xiàn)圈時(shí),靈敏電流計(jì)指針將____________。
B.原線(xiàn)圈插入副線(xiàn)圈后,將滑動(dòng)變阻器觸頭迅速向左拉時(shí),靈敏電流計(jì)指針___________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(10分)小芳和小明同學(xué)利用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化關(guān)系,小車(chē)在橡皮筋的作用下沿著木板滑行。實(shí)驗(yàn)中:
⑴為了平衡小車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到的阻力,應(yīng)該采用下面的 方法(填“a”、“b”、“c”)。
(a)逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使靜止的小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)
(b)逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車(chē)在木板上保持靜止
(c)逐步調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使夾在小車(chē)后面的紙帶上所打出的點(diǎn)間隔均勻
⑵對(duì)于橡皮筋和小車(chē)連接的問(wèn)題,兩位同學(xué)分別采用下圖中甲、乙兩種接法。為能更有利于測(cè)算小車(chē)獲得的速度,你認(rèn)為 接法更合理些(填“甲”或“乙”)。
⑶按上述合理的連接方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),下列四條紙帶中哪一條是操作時(shí)可能得到的紙帶?( )
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