如圖11所示，一根不可伸長的輕繩穿過輕滑輪，兩端系在高度相等的A、B兩點(diǎn)，滑輪下掛一物體，不計(jì)輕繩和輕滑輪之間的摩擦。現(xiàn)讓B緩慢向右移動(dòng)，則下列說法正確的是(　　)

A．隨著B向右緩慢移動(dòng)，繩子的張力減小                       

B．隨著B向右緩慢移動(dòng)，繩子的張力不變

C．隨著B向右緩慢移動(dòng)，滑輪受繩AB的合力變小

D．隨著B向右緩慢移動(dòng)，滑輪受繩AB的合力不變

圖11

選D　隨著B向右緩慢移動(dòng)，AB繩之間夾角逐漸增大，而滑輪所受繩AB的合力始終等于物體的重力，保持不變，故繩子的張力逐漸增大，D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

實(shí)驗(yàn)一：甲同學(xué)用螺旋測微器測量一銅絲的直徑，測微器的示數(shù)如圖I所示，該銅絲的直徑為
4.831
4.831
mm．有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是lmm，游標(biāo)上有2個(gè)小的等分刻度．乙同學(xué)用它測量一工件的長度，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖11所示，該工件的長度為
101.20
101.20
mm．
實(shí)驗(yàn)二：甲同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖III所示的電路測電源的電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r，電阻R0的阻值及電流表A的內(nèi)阻rA．實(shí)驗(yàn)器材有：待測電源E（電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r），待測電阻R0，電壓表V（量程3.0V，內(nèi)阻未知），待測電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻rA），電阻箱R（0～99.99Ω），單刀單擲開關(guān)S1，單刀雙擲開關(guān)S2，導(dǎo)線若干．
（1）先測電阻R0阻值和電流表A的內(nèi)阻rA．請將甲同學(xué)的操作補(bǔ)充完整：閉合S1，將S2切換到a，調(diào)節(jié)電阻箱，讀出其示數(shù)R1和對應(yīng)的電壓表示數(shù)U1及電流表示數(shù)I1，保持電阻箱示數(shù)不變，
將S2切換到b
將S2切換到b
，讀出電壓表示數(shù)U2及電流表示數(shù)I2，則電阻R0的表達(dá)式R0=
U1
I1
-
U2
I2
U1
I1
-
U2
I2
，電流表A的內(nèi)阻rA的表達(dá)式rA=
U2
I2
-R1
U2
I2
-R1
．
（2）完成電阻R0的阻值和電流表A的內(nèi)阻rA的測量之后，由于線路中某一根導(dǎo)線發(fā)生斷路，無論單刀雙擲開關(guān)S2切換到a或b，電壓表V的示數(shù)始終為零，電流表A的示數(shù)不為零，則斷路的導(dǎo)線可能為：
ec或dS2
ec或dS2
．
（3）甲同學(xué)已經(jīng)測得電阻R0=1.00Ω，電流表A的內(nèi)阻rA=1.20Ω，繼續(xù)測電源的電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r的阻值．該同學(xué)的做法是：撤掉電壓表后，閉合S1，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱示數(shù)R和對應(yīng)的電流表示數(shù)I，由測得的數(shù)據(jù)，繪出了如圖Ⅳ所示
1
I
-r圖線，則電源電動(dòng)勢E=
1.45
1.45
V，內(nèi)阻r=
0.70
0.70
Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖10所示，一根輕彈簧上端固定在O點(diǎn)，下端拴一個(gè)鋼球P，球處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)對球施加一個(gè)方向向右的外力F，使球緩慢偏移，在移動(dòng)中的每一個(gè)時(shí)刻，都可以認(rèn)為鋼球處于平衡狀態(tài).若外力F的方向始終水平，移動(dòng)中彈簧與豎直方向的夾角θ＜90°，且彈簧的伸長量不超過其彈性限度，則圖11給出的彈簧伸長量x與cosθ的函數(shù)關(guān)系圖象中，最接近的是（    ）

圖10

圖11

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖11所示，一小車靜止在水平面上，其天花板上的O點(diǎn)懸掛一根串聯(lián)著不同質(zhì)量的A、B兩小球的細(xì)繩，其中M＞m。若小車沿水平面以加速度a向右加速運(yùn)動(dòng)，問穩(wěn)定后OA繩、AB繩與豎直方向的夾角分別為多大？（小球不會(huì)碰到車壁

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖11所示，兩根正對的平行金屬直軌道MN、M′N′位于同一水平面上，兩軌道之間的距離l=0.50m.軌道的MM′之間接一阻值R=0.40Ω的定值電阻，NN′端與兩條位于豎直面內(nèi)的半圓形光滑金屬軌道NP、N′P′平滑連接，兩半圓軌道的半徑均為R0=0.50m.直軌道的右端處于豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.64T的勻強(qiáng)磁場中，磁場區(qū)域的寬度d=0.80m，且其右邊界與NN′重合.現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.20kg、電阻r=0.10Ω的導(dǎo)體桿ab靜止在距磁場的左邊界s=2.0m處.在與桿垂直的水平恒力F=2.0N的作用下ab桿開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)至磁場的左邊界時(shí)撤去F，結(jié)果導(dǎo)體桿ab恰好能以最小速度通過半圓形軌道的最高點(diǎn)PP′.已知導(dǎo)體桿ab在運(yùn)動(dòng)過程中與軌道接觸良好，且始終與軌道垂直，導(dǎo)體桿ab與直軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10，軌道的電阻可忽略不計(jì)，取g=10m/s2，求：(1)導(dǎo)體桿剛進(jìn)入磁場時(shí)，通過導(dǎo)體桿上的電流大小和方向；

圖11

(2)導(dǎo)體桿穿過磁場的過程中通過電阻R上的電荷量；

(3)導(dǎo)體桿穿過磁場的過程中整個(gè)電路中產(chǎn)生的焦耳熱.

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