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直升機懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖3所示.設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是

A．若下落距離足夠長,箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

B．箱子剛從飛機上投下時,箱內(nèi)物體受到的支持力最大

C．箱子接近地面時,箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大

D．箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力

試題分析：設(shè)空氣阻力為

，以箱子整體為研究對象分析受力有

，以箱內(nèi)物體為研究對象有：

，聯(lián)立解得

，由此可知，隨著下落距離的增大，支持力從零開始逐漸增大，所以只有選項C正確。

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如圖所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一輕彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的小球，小球上下振動時，框架始終沒有跳起。當框架對地面壓力為零瞬間，小球的加速度大小為

A．g

B．

C．0

D．

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若兩顆人造地球衛(wèi)星的周期之比為T₁∶T₂＝2∶1，則它們的軌道半徑之比R₁∶R₂＝＿＿＿＿，向心加速度之比a₁∶a₂＝＿＿＿＿。

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(9分)如圖，質(zhì)量為2m 的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與下方地面上的質(zhì)量為3m 的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k，A、B都處于靜止狀態(tài).一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連一輕掛鉤.開始時各段繩都處于伸直狀態(tài)，A上方的一段繩沿豎直方向.現(xiàn)在掛鉤上掛一質(zhì)量為2.5m 的物體C并從靜止狀態(tài)釋放，已知它恰好能使B離開地面但不繼續(xù)上升，已知重力加速度為g.試求

(1)物體C下降到速度最大時，地面對B的支持力多大?
(2)物體C下降的最大距離；
(3)物體C在最低點時，輕繩的拉力是多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列有關(guān)運動的說法正確的是：（）

A．圖甲中撤掉擋板A的瞬間，小球的加速度豎直向下

B．圖乙中固定在豎直面內(nèi)的圓環(huán)內(nèi)徑r=1.6m，小球沿內(nèi)圓表面過最高點速度可以為2m/s

C．圖丙中皮帶輪上b點的加速度小于a點的加速度

D．圖丁中用鐵錘水平打擊彈簧片后，B球比A球先著地

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示一輛箱式貨車的后視圖。該箱式貨車在水平路面上做彎道訓(xùn)練。圓弧形彎道的半徑為R=8m，車輪與路面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.8，滑動摩擦力等于最大靜摩擦力。貨車頂部用細線懸掛一個小球P，在懸點O處裝有拉力傳感器。車沿平直路面做勻速運動時，傳感器的示數(shù)為F₀=4N。取g=10m/s²。⑴該貨車在此圓弧形彎道上做勻速圓周運動時，為了防止側(cè)滑，車的最大速度v_m是多大？⑵該貨車某次在此彎道上做勻速圓周運動，穩(wěn)定后傳感器的示數(shù)為F=5N，此時細線與豎直方向的夾角θ是多大？此時貨車的速度v是多大？