【題目】如圖所示,將兩個相同的木塊a、b置于固定在水平面上的粗糙斜面上,a、b中間用一輕彈簧連接,b的右端用細繩與固定在斜面上的擋板相連.開始時a、b均靜止,彈簧處于壓縮狀態(tài),細繩上有拉力,下列說法正確的是( )

A. 達到穩(wěn)定狀態(tài)時,a所受的摩擦力一定不為零

B. 達到穩(wěn)定狀態(tài)時,b所受的摩擦力一定不為零

C. 細繩剪斷瞬間,b所受合外力一定為零

D. 細繩剪斷瞬間,a所受合外力一定為零

【答案】AD

【解析】

試題根據(jù)彈簧和繩不同的特點,彈簧的彈力不會發(fā)生突變,而繩的拉力是能夠突變的,再根據(jù)物體的受力就可以判斷摩擦力的變化情況.

解:A、對a受力分析,彈簧被壓縮,對a的彈力沿斜面向下,a受的摩擦力沿斜面向上,不為零,故A正確;

B、b所受的摩擦力可能為零,也可能不為零,當彈力加繩子的拉力和重力沿斜面方向的分量相等時靜摩擦力為零,否則不為零,故B錯誤;

C、細繩剪斷瞬間,b所受的拉力減小為零,但靜摩擦力會變化,故合力可能為零,也可能不為零,故C錯誤;

D、則剪斷瞬間繩子拉力立即消失,而彈簧形變量來不及改變故彈簧彈力不變,a所受摩擦力不變,合力為零,故D正確;

故選:AD

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【題目】如圖所示,一根輕質(zhì)細繩一端固定于豎直墻上的A點,另一端繞過輕質(zhì)動滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài);另一根輕質(zhì)細繩一端與輕質(zhì)動滑輪相連,另一端在繞過輕質(zhì)定滑輪Q后在細繩的端點O處施加一水平向左的拉力F,使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計一切摩擦,下列說法正確的是(

A. 保持繩子的端點O位置不變,將A點緩慢上移時拉力F增大

B. 保持繩子的端點O位置不變,將A點緩慢上移時拉力F不變

C. 保持A點的位置不變,拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動時拉力F增大

D. 保持A點的位置不變,拉動繩子的端點O使其向左緩慢移動時拉力F不變

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【題目】2019310日,埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的ET302航班失事。如右圖所示,若失事飛機上某一質(zhì)量為m的殘片(下落過程中質(zhì)量認為不變)從離地面H高處的A點由靜止落至地面B點,由于受到阻力作用,陷入泥土一定深度h而停止在C點,不計空氣阻力,重力加速度為g。關于殘片從A點下落到C點的整個過程,則

A. 殘片的機械能減小了

B. 殘片克服阻力做的功為mgh

C. 殘片所受阻力的沖量大于

D. 殘片動量的改變量等于所受阻力的沖量

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【題目】如圖所示,某同學用圖裝置做驗證動量守恒定律的實驗。先將a球從斜槽軌道上某固定點處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止,讓a球仍從原固定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復10次。

(1)本實驗必須測量的物理量有________

A.斜槽軌道末端到水平地面的高度H

B.小球a、b的質(zhì)量ma、mb

C.小球a、b的半徑r

D.小球a、b離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間t

E.記錄紙上0點到A、B、C各點的距離OA、OB、OC

F.a球的固定釋放點到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h

(2)小球a、b的質(zhì)量ma,mb應該滿足的關系是________。

(3)a球仍從原固定點由靜止開始滾下,和b球相碰后,下列說法正確的是________。

A.兩小球碰后到落地在空中運動時間相同

B.為保證實驗成功,斜槽軌道應盡量光滑

C.兩小球碰后,小球a的落地點是圖中水平面上的A

D.兩小球碰后,小球b的落地點是圖中水平面上B

(4)按照本實驗方法,驗證動量守恒的驗證式是________________。

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【題目】質(zhì)量為m的小球由輕繩ab分別系于一輕質(zhì)細桿的A點和B點,如圖所示,繩a與水平方向成θ角,繩b在水平方向且長為l,當輕桿繞軸AB以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時,小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則下列說法正確的是

A. a繩張力不可能為零

B. a繩的張力隨角速度的增大不會改變

C. 當角速度ω b繩將出現(xiàn)彈力

D. b繩突然被剪斷,則a繩的彈力一定發(fā)生變化

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【題目】如圖所示的裝置為在摩擦力不計的水平桌面上放一質(zhì)量為m=5 kg的盒子乙,乙內(nèi)放置一質(zhì)量為m=1 kg的滑塊丙,用一質(zhì)量不計的細繩跨過光滑的定滑輪將一質(zhì)量為m=2 kg的物塊甲與乙相連接,其中連接乙的細繩與水平桌面平行,F(xiàn)由靜止釋放物塊甲,在以后的運動過程中,盒子乙與滑塊丙之間沒有相對運動,假設整個運動過程中盒子始終沒有離開水平桌面,重力加速度g=10 m/s2。則( )

A. 盒子的加速度大小為2.5 m/s2

B. 細繩對盒子的拉力大小為20 N

C. 盒子對滑塊丙的摩擦力大小為2.5 N

D. 定滑輪受到細繩的作用力為30 N

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【題目】甲乙兩車在某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移﹣時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。

A. 甲做勻加直線運動,乙做變加速直線運動

B. t1時刻兩車的速度剛好相等

C. t1時刻乙車剛好從后面追上甲車

D. 0t1時間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度

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【題目】城市軌道交通已成為房山人重要的交通工具之一。圖甲為進站安檢場景,圖乙是安檢時傳送帶運行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處,書包隨傳 送帶勻速運動到出口B處。由于書包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)很大,傳送帶的運行速度很小,可忽略書包的加速時間。已知傳送帶始終以v=0.20m/s的速度勻速運行,AB兩處之間的距離L=1.6m。

(1)求書包從A處運動到B處的時間t;

(2)有同學認為,書包隨傳送帶勻速運動過程中,始終受到傳送帶施加的摩擦力作用。你認為這種說法是否正確,請說明理由。

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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M的圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上,圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連,物塊在水平向右的風力作用下偏離豎直方向一定的角度(如圖中虛線位置所示)。現(xiàn)風力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實線位置(緩緩移動),但圓環(huán)仍然不動,在這一過程中,水平風力大小、繩子上的張力大小、橫桿對圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對圓環(huán)的支持力大小變化情況正確的是( 。

A.保持不變,逐漸變大

B.逐漸變大,逐漸變小

C.f逐漸變大,保持不變

D.f保持不變,逐漸變小

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