【題目】一個(gè)研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)豎直加速度器，如下圖所示．把輕彈簧上端用膠帶固定在一塊紙板上，讓其自然下垂，在彈簧末端處的紙板上刻上水平線A。現(xiàn)把墊圈用膠帶固定在彈簧的下端，在墊圈自由垂下處刻上水平線B，在B的下方刻一水平線C，使AB間距等于BC間距。假定當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g="10" m/s2，當(dāng)加速度器在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，若彈簧末端的墊圈 ( )

A. 在A處，則表示此時(shí)的加速度大小為g，且方向向下

B. 在A處，則表示此時(shí)的加速度為零

C. 在C處，則質(zhì)量為50 g的墊圈對(duì)彈簧的拉力為1 N

D. 在BC之間某處，則此時(shí)加速度器一定是在加速上升

【答案】AC

【解析】

在A處，則表示彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，對(duì)墊圈沒有力的作用，即墊圈此時(shí)只受重力 即完全失重狀態(tài)，所以當(dāng)加速度器的加速度大小為g，且方向向下，同理，在C處時(shí)，處于超重狀態(tài)，即，所以則質(zhì)量為50 g的墊圈對(duì)彈簧的拉力為1 N，物體處于超重狀態(tài)時(shí)可以是加速上升，也可以是減速下降，所以選AC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)粗糙.斜面長(zhǎng)度為4 m，一個(gè)尺寸可以忽略不計(jì)的滑塊以不同的初速度V0從斜面頂端沿斜面下滑時(shí)，其下滑距離x與初速度二次方的關(guān)系圖象(即X－圖象)如圖所示.

(1)求滑塊下滑的加速度大小.

(2)若滑塊下滑的初速度為5.0 m/s，則滑塊沿斜面下滑的時(shí)間為多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺(tái)，接著以4m/s水平速度離開平臺(tái)，落至地面時(shí)，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點(diǎn),其連線水平.已知圓弧半徑為2m，人和車的總質(zhì)量為200kg，特技表演的全過程中，空氣阻力不計(jì).(計(jì)算中取g=10m/s2.求:

(1)從平臺(tái)飛出到A點(diǎn)，人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s.

(2)從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ.

(3)若已知人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O速度為6m/s,求此時(shí)人和車對(duì)軌道的壓力.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車給人類生活帶來極大便利，但隨著車輛的增多，交通事故也相應(yīng)增加，重視交通安全問題，關(guān)系到千百萬人的生命安全與家庭幸福，為了安全，在行駛途中，車與車之間必須保持一定的距離，因?yàn)�，從駕駛員看見某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車仍然要通過一段距離（稱為思考距離，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)視為勻速），而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車完全靜止的時(shí)間里，汽車又要通過一段距離（稱為制動(dòng)距離），下表給出了駕駛員駕駛的汽車在不同速度下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)，某同學(xué)分析這些數(shù)據(jù)，算出了表格中未給出的數(shù)據(jù)X、Y，正確的結(jié)果應(yīng)該是（ ）

A. X＝40，Y＝24

B. X＝45，Y＝24

C. X＝60，Y＝22

D. X＝50，Y＝22

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根水平放置的平行金屬導(dǎo)軌，其末端連接等寬的四分之一圓弧導(dǎo)軌，圓弧半徑r=0.41m，導(dǎo)軌的間距為L=0.5m，導(dǎo)軌的電阻與摩擦均不計(jì)．在導(dǎo)軌的頂端接有阻值為R1=1.5Ω的電阻，整個(gè)裝置處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2.0T．現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于L、電阻R2=0.5Ω、質(zhì)量m=1.0kg的金屬棒.金屬棒在水平拉力F作用下，從圖中位置ef由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)刻，F0=1.5N，經(jīng)2.0s運(yùn)動(dòng)到cd時(shí)撤去拉力，棒剛好能沖到最高點(diǎn)ab，(重力加速度g=10m/s2)．求：

（1）金屬棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度；

（2）金屬棒運(yùn)動(dòng)到cd時(shí)電壓表的讀數(shù)；

（3）金屬棒從cd 運(yùn)動(dòng)到ab過程中電阻R1上產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一長(zhǎng)為300m的列車沿平直的軌道以60m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到O點(diǎn)時(shí)，列車接到停車指令，立即勻減速停車，要求停止時(shí)列車的任何部分均不能出現(xiàn)OA段鐵軌停上，整個(gè)列車只能停在AB段內(nèi)，已知OA=1200m，OB=2000m，求：

（1）列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小的取值范圍；

（2）允許列車減速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖a所示，矩形導(dǎo)線框ABCD固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感線垂直于線框所在平面向里。規(guī)定垂直于線框所在平面向里為磁場(chǎng)的正方向，線框中沿著ABCDA方向?yàn)楦袘?yīng)電流i的正方向。要在線框中產(chǎn)生如圖b所示的感應(yīng)電流，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律可能為( )

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某輛汽車在同樣路況下以恒定的加速度或恒定的額定功率啟動(dòng)，司機(jī)根據(jù)速度計(jì)記錄下各時(shí)刻汽車的速度，并描繪出了v-t圖線，如圖所示，圖中0~t1時(shí)間內(nèi)的v-t圖線是直線，則關(guān)于汽車啟動(dòng)過程的下列說法中正確的是（　�。�

A.甲圖反映的是汽車以恒定加速度啟動(dòng)的過程，乙圖反映的是汽車以恒定功率啟動(dòng)的過程

B.甲圖中t2時(shí)刻的牽引力功率大于t1時(shí)刻的功率

C.乙圖中t2時(shí)刻的牽引力功率等于t1時(shí)刻的功率

D.甲圖中vm等于乙圖中的vm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高鐵列車上有很多制動(dòng)裝置．在每節(jié)車廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開時(shí)，可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度．同時(shí)，列車上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度．所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車長(zhǎng)接到通知，前方有一列車出現(xiàn)故障，需要該列車減速停車．列車長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開讓高速行駛的列車減速，當(dāng)車速減小了時(shí)，再通過電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng)．

（1）若不再開啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開始制動(dòng)到停車，高鐵列車行駛的距離是多少？

（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開時(shí)，距離前車只有2km，那么該列車最遲在距離前車多遠(yuǎn)處打開剩余的制動(dòng)裝置，才能保證不與前車相撞？

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