Question

【題目】在“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中

（1）甲同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系，帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定。實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是__________。

a．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

b．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶

c．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

d．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

（2）甲同學(xué)若測(cè)出的a–F圖象的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為________。

（3）乙同學(xué)用如圖乙所示的裝置探究加速度與力的關(guān)系，得到a–F圖象如圖丙如示。圖線(xiàn)______是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）在軌道水平時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的阻力Ff=__________N；

（4）圖丙中，圖線(xiàn)在末端彎曲的原因是____________。

Answer 1

【答案】 (1)ab (2) (3)① 0.5 (4)未滿(mǎn)足小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量

【解析】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是：小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，步驟a正確；改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶，步驟b正確；因有彈簧測(cè)力計(jì)可讀出小車(chē)所受的拉力，故沒(méi)必要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也沒(méi)必要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，步驟cd錯(cuò)誤；故選ab；

（2）根據(jù)牛頓定律可知：2F=Ma，則 ，因 ，則 ；

（3）圖線(xiàn)①說(shuō)明在沒(méi)給小車(chē)加力時(shí)小車(chē)就已經(jīng)有了加速度，說(shuō)明軌道右側(cè)抬高成為斜面的原因；由圖線(xiàn)②可知，當(dāng)F=0.5N時(shí)小車(chē)開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，可知當(dāng)木板水平時(shí)，小車(chē)受到的摩擦力為0.5N；

（4）圖丙中，圖線(xiàn)在末端彎曲的原因是：未滿(mǎn)足小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量.