下列說(shuō)法中正確的是( )
A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力 |
B.物體對(duì)桌面的壓力是由于物體發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的 |
C.滑動(dòng)摩擦力的方向可能和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同 |
D.形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(13分)質(zhì)量為m=1kg的物體,在水平拉力F(拉力方向與物體初速度方向相同)的作用下,沿粗糙水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)位移4m時(shí),拉力F停止作用,運(yùn)動(dòng)到位移為8m時(shí)物體停止,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中Ek-x的圖線如圖所示,求:(g取10m/s2)
⑴物體初速度v0的大;
⑵物體和平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
⑶拉力F的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(14分)甲、乙兩車(chē)在同一軌道上同向勻速行駛,甲車(chē)的速度為v1=16m/s,乙車(chē)的速度為v2=12m/s,乙車(chē)在甲車(chē)的前面,兩車(chē)相距L=6m。某時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),甲車(chē)的加速度為a1=2m/s2,6秒后立即改做勻速運(yùn)動(dòng),乙車(chē)剎車(chē)的加速度為a2=1m/s2,求:
(1)從兩車(chē)剎車(chē)到甲車(chē)第一次追上乙車(chē)的時(shí)間;
(2)兩車(chē)相遇的次數(shù)。
(3)從兩車(chē)剎車(chē)到兩車(chē)速度相等經(jīng)過(guò)的時(shí)間;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
、(12分)甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的。為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記。在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記,并以v=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令。乙在接力區(qū)的前端聽(tīng)到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒。已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m。求:
(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a.
(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于重力以下說(shuō)法正確的是( )
A.重力的方向總是垂直地面向下的 |
B.把空氣中的物體浸入水中,物體所受重力變小 |
C.掛在繩上靜止的物體,它受到的重力就是繩對(duì)它的拉力 |
D.同一物體在地球各處重力大小不一定相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列說(shuō)法正確的是
A.重力的方向總是垂直接觸面向下 |
B.繩子的作用力一定沿繩方向,桿子的作用力一定沿桿方向 |
C.物體受滑動(dòng)摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同 |
D.摩擦力的大小總是與物體間的彈力成正比 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
小明對(duì)重力和重心有以下四種認(rèn)識(shí),其中正確的是
A.重力方向總是垂直于物體的表面 |
B.重力方向總是豎直向下 |
C.物體的重心一定在物體上 |
D.重力就是萬(wàn)有引力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖,人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上,隨扶梯斜向上勻加速運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是
A.人只受到重力和支持力的作用 |
B.人受到的合外力方向與速度方向相同 |
C.人受到的靜摩擦力為零 |
D.人處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖,用手提一勁度系數(shù)很小的彈簧一端讓其自由下垂,靜止時(shí),彈簧由于自身重力作用處于伸長(zhǎng)狀態(tài),不計(jì)空氣阻力,則以下說(shuō)法正確的是
A.釋放瞬間彈簧底端加速度為零 |
B.彈簧處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧中的彈力處處相等 |
C.釋放后彈簧將保持長(zhǎng)度不變下落 |
D.釋放彈簧后,彈簧下落的同時(shí)從兩端向中間收縮 |
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