A. | 0~2s內(nèi)小車牽引力大小為3N | |
B. | 小車所受到的阻力大小為1.5N | |
C. | 小車在加速運(yùn)動過程中位移的大小為42m | |
D. | 小車勻速行駛階段的功率為9W |
分析 在14s末停止遙控而讓小車自由滑行,小車水平方向只受阻力,故可以先求加速度,再求出合力,等于阻力;在0-2s內(nèi),由斜率求出加速度,再由牛頓第二定律求出牽引力.前2秒的位移根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求解,2s到10s為變加速過程,其位移可以由動能定理求解.勻速階段,牽引力等于阻力,速度已知,直接根據(jù)公式P=Fv求解功率.
解答 解:AB、在14s-18s時間段加速度大小為:
a3=△v△t=64m/s2=1.5m/s2
小車受到阻力大小為:f=ma3=2×1.5N=3N
0~2s內(nèi)小車做勻加速直線運(yùn)動,加速度為:a1=△v△t=32m/s2=1.5m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma1,解得:F=6N,故AB錯誤.
CD、在10s-14s小車作勻速直線運(yùn)動,牽引力F=f
P=Fv=3×6W=18W
0-2s內(nèi)位移內(nèi)有:x1=12×2×3m=3m
2s-10s內(nèi)根據(jù)動能定理有:Pt-fx2=12mv22-12mv12;
解得:x2=39m
開始加速過程中小車的位移大小為:x=x1+x2=42m.故C正確,D錯誤.
故選:C
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵分析清楚小車各段的運(yùn)動規(guī)律以及力的變化情況,結(jié)合牛頓第二定律和動能定理求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車速度計上顯示80km/h,指的是平均速度 | |
B. | 某高速公路上限速為110km/h,指的是瞬時速度 | |
C. | 火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h,指的是平均速度 | |
D. | 子彈以900km/h的速度從槍口射出,指的是瞬時速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩個力的合力,可能小于一個分力 | |
B. | 5N、2N、6N三個共點(diǎn)力最大合力為13N,最小合力為1N | |
C. | 兩個分力的大小和方向都被確定,則合力也被確定 | |
D. | 兩個力的合力,一定大于每一個分力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在同一等勢面上移動電荷,電場力不作功 | |
B. | 沿著電場線方向電勢不一定越來越低 | |
C. | 靜電場中兩根電場線有可能相交 | |
D. | 電場線是電荷運(yùn)動軌跡形成的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a、b的速度之差與時間成正比 | |
B. | a、b的速度之差保持不變 | |
C. | a、b的速度之和與時間成正比 | |
D. | a、b的速度之差與時間的平方成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量,既有大小,又有方向,是矢量 | |
B. | 平均速度就是速度的平均值,它只有大小,沒有方向,是標(biāo)量 | |
C. | 運(yùn)動物體在某一時刻或某一位置的速度,叫做瞬時速度,它是標(biāo)量 | |
D. | 汽車上的速度計是用來測量汽車平均速度大小的儀器 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
v1/(m•s-1) | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 |
v2/(m•s-1) | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
A. | 火車的速度變化較慢 | |
B. | 汽車的加速度較小 | |
C. | 火車的位移在減小 | |
D. | 則0~4s內(nèi)火車與汽車之間的距離在增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圓環(huán)中感應(yīng)電流的方向先逆時針后順時針 | |
B. | 圓環(huán)中感應(yīng)電流的方向一直沿逆時針 | |
C. | 穿過圓環(huán)磁通量的變化量為\frac{πB{L}^{2}}{2} | |
D. | 運(yùn)動過程中需要的最大水平拉力為\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R} |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 100 W | B. | 200 W | C. | 300 W | D. | 400 W |
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