【題目】(1)如圖甲是簡(jiǎn)易多用電表的電路圖。圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭的滿偏電流為500μA,內(nèi)阻Rg=200Ω,R1=20Ω,R2=180Ω。虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連。A端與___(填“紅”或“黑”)色表筆相連接。該多用電表5個(gè)擋位為直流電壓50V擋和500V擋,直流電流1mA擋和10mA擋,歐姆×1Ω擋。B接___(填“1”或“2”)為10mA擋,R4=___kΩ。若電源電動(dòng)勢(shì)為1.5V,內(nèi)阻忽略不計(jì),R3=400Ω,則歐姆擋中值電阻為___Ω。
(2)如圖乙,如果用歐姆檔來(lái)測(cè)電阻,當(dāng)用100Ω擋測(cè)量時(shí),若指針指在刻線附近,則應(yīng)換用___(填“1”、“10”或“1k”)擋,換擋之后應(yīng)先將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)部件___(填“S”或“T”),進(jìn)行___(填“歐姆調(diào)零”或“機(jī)械調(diào)零”),使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的“0”刻線,再將待測(cè)電阻接入紅黑表筆之間。
【答案】黑 1 49.9 1500 ×1k T 歐姆調(diào)零
【解析】
(1)[1]多用電表歐姆擋內(nèi)部電源的正極接黑表筆,所以端與黑表筆相連接。
[2]根據(jù)并聯(lián)分流規(guī)律可知表頭和電阻并聯(lián)可以改裝為電流表,小電阻分大電流,所以當(dāng)端和1相連接時(shí),表頭和串聯(lián)后,與并聯(lián),所以并聯(lián)電阻較小,分流較大,電流表量程較大。
[3]端和4相連,電流表量程為,根據(jù)串聯(lián)分壓規(guī)律可知,大電阻分大電壓,端和4串聯(lián)后改裝為的電壓表,根據(jù)歐姆定律
解得
[4]若接入中值電阻后,表頭指針偏轉(zhuǎn)量程的一半,歐姆擋內(nèi)部電阻,根據(jù)
解得
(2)[5]當(dāng)用×100Ω擋測(cè)量時(shí),若指針指在∞刻線附近,說(shuō)明待測(cè)阻值較大,所以改用×1k檔。
[6][7]換擋后,將紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕T,進(jìn)行歐姆調(diào)零,使指針對(duì)準(zhǔn)電阻的“0”刻線,再將待測(cè)電阻接入紅黑表筆之間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,理想邊界為等腰直角三角形OAE區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),等腰直角三角形的直角邊長(zhǎng)度為L.從O點(diǎn)向垂直于磁場(chǎng)區(qū)域沿各個(gè)方向均勻的同時(shí)射入速率為υ的相同帶電粒子,不計(jì)粒子之間的相互作用和重力的影響,已知沿OE方向射入的粒子從AE邊的中點(diǎn)射出,求;
(1)粒子的比荷;
(2)當(dāng)粒子從C點(diǎn)射出時(shí),已射出磁場(chǎng)的粒子數(shù)與還在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的粒子數(shù)之比.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2009年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國(guó)華裔物理學(xué)家高錕,以表彰他在光纖通信研究中的突出貢獻(xiàn)。光纖通信是利用了光的全反射的原理,光導(dǎo)纖維由內(nèi)芯和外套兩層組成。下列有關(guān)光導(dǎo)纖維的說(shuō)法中正確的是 ___________
A.內(nèi)芯的折射率比外套大,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生全反射
B.內(nèi)芯的折射率比外套小,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生全反射
C.內(nèi)芯的折射率比外套小,光傳播時(shí)在內(nèi)芯與外套的界面發(fā)生折射
D.內(nèi)芯的折射率與外套相同,外套的材料有韌性,可以對(duì)內(nèi)芯起保護(hù)作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一正弦交流電的電壓隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。由圖可知( )
A. 該交流電的電壓瞬時(shí)值的表達(dá)式為u=100sin 25πt(V)
B. 該交流電的頻率為25 Hz
C. 該交流電的電壓的有效值為100 V
D. 若將該交流電壓加在阻值R=100 Ω的電阻兩端,則電阻消耗的功率為50 W
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,有電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約3kΩ);電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.70Ω);滑動(dòng)變阻器R(10Ω,2A)。為了更準(zhǔn)確地測(cè)出電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻設(shè)計(jì)了如圖所示的電路圖。
①在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖所示的U-I圖線,由圖可得該電源電動(dòng)勢(shì)E=____ V ,內(nèi)阻r=______ Ω。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②一位同學(xué)對(duì)以上實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了誤差分析.其中正確的是______.
A.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電壓表的分流作用
B.實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差,主要是由于電流表的分壓作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,長(zhǎng)直導(dǎo)線與閉合金屬線框位于同一平面內(nèi)長(zhǎng)直導(dǎo)線中的電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.在時(shí)間內(nèi)直導(dǎo)線中電流向上,則在時(shí)間內(nèi)線框中感應(yīng)電流的方向與所受安培力情況是( )
A.感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,線框受安培力的合力方向向左
B.感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,線框受安培力的合力方向向右
C.感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針,線框受安培力的合力方向向右
D.感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針,線框受安培力的合力方向向左
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖(a)為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M,重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d;用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s;
②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;
③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門A和光電門B所用的時(shí)間△tA和△tB,求出加速度a;
④多次重復(fù)步驟③,求a的平均;
⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)擦因數(shù)μ。
回答下列為題:
(1)測(cè)量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示如圖(b)所示。其讀數(shù)為 cm。
(2)物塊的加速度a可用d、s、△tA和△tB表示為a=_________。
(3)動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=__________。
(4)如果細(xì)線沒(méi)有調(diào)整到水平.由此引起的誤差屬于 (填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為 m帶電荷量為 q 的小物塊,從傾角為的光滑絕緣斜面上由靜止下滑,整個(gè)斜面置于方向水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,如圖所示,若帶電小物塊下滑后某時(shí)刻對(duì)斜面的作用力恰好為零,下面說(shuō) 法中正確的是( 。
A.小物塊一定帶正電荷
B.小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為
C.小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移為
D.小物塊在斜面上下滑過(guò)程中,當(dāng)小物塊對(duì)斜面壓力為零時(shí)的速率為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有一質(zhì)量M=4kg的平板車,小車右端固定一豎直擋板,擋板的質(zhì)量不計(jì),一輕質(zhì)彈簧右端固定在擋板上,在平板車左端P處有一可以視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊,其質(zhì)量m=2kg。平板車上表面Q點(diǎn)的左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑,PQ間的距離L=10m。某時(shí)刻平板車以v1=1m/s的速度向左滑行,同時(shí)小滑塊以v2=8m/s的速度向右滑行。一段時(shí)間后,小滑塊與平板車達(dá)到相對(duì)靜止,此時(shí)小滑塊與Q點(diǎn)相距d=5m,取g=10m/s2,求:
(1)小滑塊與平板車相對(duì)靜止時(shí)的速度v;
(2)小滑塊與平板車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)彈簧可能獲得的最大彈性勢(shì)能Ep。
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