如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小物體從傾角θ=37°的光滑斜面上A點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面(經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小不變而方向變?yōu)樗剑。AB=3m。試求:

(1)小物體從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間t=2.2s,則小物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ多大?
(2)若在小物體上始終施加一個(gè)水平向左的恒力F,發(fā)現(xiàn)當(dāng)F=F0時(shí),小物體恰能從A點(diǎn)靜止出發(fā),沿ABC到達(dá)水平面上的C點(diǎn)停止,BC=7.6m。求F0的大小。
(3)某同學(xué)根據(jù)第(2)問(wèn)的結(jié)果,得到如下判斷:“當(dāng)F≥F0時(shí),小物體一定能從A點(diǎn)靜止出發(fā),沿ABC到達(dá)C點(diǎn)!边@一觀點(diǎn)是否有疏漏,若有,請(qǐng)對(duì)F的范圍予以補(bǔ)充。
(sin37°=0.6,cos37°=0.8,。=10m/s2
(1)μ=0.5(2)F0=2N(3)16.7≥F≥F0

試題分析:(1)物體在斜面上的加速度a1=gsinθ=6m/s2
物體在斜面上運(yùn)動(dòng)中,得t1=1s,vB=a1t1=6m/s
物體在水平面上的加速度a2=μg,t2="2.2-" t1=1.2s
vB=a2t2,得μ=0.5
(2)對(duì)A到C列動(dòng)能定理式,其中h為斜面高度,L為斜面水平寬度
mgh+F0(BC+L)-μmg BC =0,F(xiàn)0=2N
(3)有疏漏,F(xiàn)太大物體會(huì)離開(kāi)斜面,而不能沿ABC運(yùn)動(dòng)!
臨界狀態(tài)為物體沿斜面運(yùn)動(dòng)但與斜面沒(méi)有彈力,此時(shí)F=mg/tanθ=16.7N,
得16.7≥F≥F0
點(diǎn)評(píng):加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,通過(guò)加速度可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng),也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力.對(duì)于第(2)問(wèn)可以用動(dòng)力學(xué)求解,也可以用動(dòng)能定理求解,但是運(yùn)用動(dòng)能定理更方便.
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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如右圖所示,水平地面上的物體質(zhì)量為1 kg,在水平拉力F=2 N的作用下從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),前2 s內(nèi)物體的位移為3 m;則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為(  )
A.B.
C.D.

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如圖所示,物體由靜止從A點(diǎn)沿斜面勻加速下滑,隨后在水平面上作勻減速運(yùn)動(dòng),最后停止于C點(diǎn),忽略軌道連接后的能量損失,已知AB=4m,BC=6m,整個(gè)運(yùn)動(dòng)歷時(shí)10s,則物體沿AB段運(yùn)動(dòng)的加速度a1="______" m/s2;沿BC運(yùn)動(dòng)的加速度 a2="_______" m/s2。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

以18的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為6,求:
(1)汽車在內(nèi)通過(guò)的距離
(2)汽車在內(nèi)通過(guò)的距離

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質(zhì)量為1.0×103kg的汽車,沿傾角為30°的斜坡由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為2000N,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為5.6×104W,開(kāi)始時(shí)以A=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g=10m/s2)。求:
⑴ 汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1
⑵汽車所能達(dá)到的最大速率;
⑶若斜坡長(zhǎng)143.5m,且認(rèn)為汽車達(dá)到坡頂之前,已達(dá)到最大速率,則汽車從坡底到坡頂需多少時(shí)間?

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一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)時(shí)之初,速度為6 m/s,運(yùn)動(dòng)28 m后速度增加到8 m/s,求這段運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間和加速度(10分)

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我國(guó)高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。若駕駛員的反應(yīng) 時(shí)間在0.3s~0.6s之間,汽車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.6,通過(guò)計(jì)算判斷汽車行駛在水平高速公路上的安全距離最接近
A.60mB.120m C.180mD.240m

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射擊時(shí),子彈在槍筒中的運(yùn)動(dòng)可以看作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知子彈的的初速度為零,加速度為,在槍筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為,根據(jù)以上條件,不能求出的物理量是:
A.子彈射出槍口時(shí)的速度B.子彈在槍筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.子彈在槍筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度D.子彈射出槍口時(shí)的動(dòng)能

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質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是:s = 4t-2t2(式中s的單位為m ,t的單位為s),則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度v0和加速度a分別是
A.v0 = 2m/s,a =﹣4m/s2B.v0 =" 4m/s" ,a =﹣2m/s2
C.v0 =" 4m/s" ,a = 4m/s2D.v0 =" 4m/s" ,a =﹣4m/s2

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