【題目】a、b、c三個(gè)a粒子由同一點(diǎn)垂直電場(chǎng)方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),其軌跡如圖所示,其中b恰好飛出電場(chǎng).則以下四種說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是(忽略粒子的重力,且電場(chǎng)只存在于兩板之間)
A. 在b飛離電場(chǎng)的同時(shí),a剛好打在負(fù)極板上
B. b和c同時(shí)飛離電場(chǎng)
C. 進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),c的速度最大,a的速度最小
D. 動(dòng)能的增量,c的最小,a和b的一樣大
【答案】B
【解析】
由題意知a、b、c三個(gè)粒子在電場(chǎng)中受到相同的電場(chǎng)力,在電場(chǎng)方向產(chǎn)生相同的加速度a,由題中圖象得,粒子在電場(chǎng)方向偏轉(zhuǎn)的位移滿足:ya=yb>yc;由于在電場(chǎng)方向粒子做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),有y=at2,可得粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間有:ta=tb>tC,故A正確,B錯(cuò)誤;在垂直電場(chǎng)方向的位移滿足xa<xb=xc,由于在垂直電場(chǎng)方向上微粒做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)ta=tb>tC可得:v0a<v0b<v0c,故C正確;粒子在電場(chǎng)中電場(chǎng)力做功W=qEd,其中da=db>dc,電場(chǎng)力對(duì)a,b做功相同大于對(duì)c做的功,故c的動(dòng)能增加量最小,a和b的動(dòng)能增加量一樣大,則D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選B。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了研究過(guò)山車的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為l = 2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過(guò)水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除 AB 段以外都是光滑的。其AB 與BC 軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿 AB 方向,并沿傾斜軌道滑下.已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù) μ = 0.50.(g=10m/s2、sin37°= 0.60、cos37° =0.80)
⑴求小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度。
⑵要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
⑶為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道 AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某段高速公路對(duì)載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50~80 km/h,而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小允許速度50 km/h,則必須走“爬坡車道”來(lái)避免危險(xiǎn),如圖所示。某質(zhì)量為4.0×104 kg的載重貨車,保持額定功率200 kW在“爬坡車道”上行駛,每前進(jìn)1 km,上升0.04 km,汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍,g取10 m/s2,爬坡車道足夠長(zhǎng),則貨車勻速上坡的過(guò)程中( )
A. 牽引力等于2×104 N
B. 速度可能大于36 km/h
C. 上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功
D. 上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正向做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其圖像如圖,則
A. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為1 m/s2
B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5 m/s2
C. 質(zhì)點(diǎn)在1 s末速度為1.5 m/s
D. 質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,離地面179m離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)自由下落80m時(shí)打開降落傘,傘張開后做勻減速運(yùn)動(dòng),跳傘運(yùn)動(dòng)員到達(dá)地面時(shí)速度為4m/s,g=10m/s2求:
(1)傘張開后運(yùn)動(dòng)員的加速度為多大?
(2)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后,經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體間的作用力F隨它們間距r變化的情況如圖所示,規(guī)定相互作用的斥力為正,引力為負(fù).現(xiàn)固定甲物體,讓乙物體在遠(yuǎn)處(r>r2)c以一定的初速度向甲物體運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于乙物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是:( )
A. 乙物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)
B. 乙物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng)
C. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng),再做勻加速運(yùn)動(dòng)
D. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩位同學(xué)用如圖所示裝置,通過(guò)半徑相同的A、B兩球的碰撞來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。
(1)實(shí)驗(yàn)中必須滿足的條件是 。
A.斜槽軌道盡量光滑以減小誤差
B.斜槽軌道末端的切線必須水平
C.入射球A每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下
D.兩球的質(zhì)量必須相等
(2)測(cè)量所得入射球A的質(zhì)量為mA,被碰撞小球B的質(zhì)量為mB,圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影,實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射球A從斜軌上的起始位置由靜止釋放,找到其平均落點(diǎn)的位置P,測(cè)得平拋射程為OP;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與小球B相撞,分別找到球A和球B相撞后的平均落點(diǎn)M、N,測(cè)得平拋射程分別為OM和ON。當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式 時(shí),即說(shuō)明兩球碰撞中動(dòng)量守恒;如果滿足表達(dá)式 時(shí),則說(shuō)明兩球的碰撞為完全彈性碰撞。
(3)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),但將實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝:如圖12所示,將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上,用來(lái)記錄實(shí)驗(yàn)中球A、球B與木條的撞擊點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),首先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸,讓入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,撞擊點(diǎn)為B′;然后將木條平移到圖中所示位置,入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,確定其撞擊點(diǎn)P′;再將入射球A從斜軌上起始位置由靜止釋放,與球B相撞,確定球A和球B相撞后的撞擊點(diǎn)分別為M′和N′。測(cè)得B′與N′、P′、M′各點(diǎn)的高度差分別為h1、h2、h3。若所測(cè)物理量滿足表達(dá)式 時(shí),則說(shuō)明球A和球B碰撞中動(dòng)量守恒。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在同一水平直線上的兩位置分別沿同一方向水平拋出兩小球A和B,兩小球恰好同時(shí)落到水平面上的P點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是
A. 在P點(diǎn)A球速度大于B球速度
B. 在P點(diǎn)A球速度小于B球速度
C. 一定是A球先拋出
D. 一定是同時(shí)拋出兩小球
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一勁度系數(shù)為k的輕彈簧,其下端與傾角為α的足夠長(zhǎng)斜面底端P相連,其上端剛好位于斜面的O點(diǎn),斜面PO部分光滑,OQ部分粗糙。把質(zhì)量為m的滑塊放在輕彈簧的上端,滑塊靜止在A點(diǎn)。用一個(gè)平行于斜面的變力F作用在滑塊上,使滑塊由靜止開始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑塊與彈簧剛好分離時(shí)撤去力F,物體再沿斜面上滑L后靜止。求:
(1)力F作用的時(shí)間;
(2)撤去力F后滑塊上滑過(guò)程中摩擦力對(duì)滑塊所做的功;
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