(2011?門(mén)頭溝區(qū)一模)(1)甲同學(xué)采用如圖1所示的裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體所受合力一定,其加速度與質(zhì)量成反比”.實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上.平衡好摩擦力后開(kāi)始實(shí)驗(yàn).

①該實(shí)驗(yàn)要保持配重物體(包括托盤(pán))的重力不變,這種物理方法屬于
A
A

A.控制變量法   B.微元法   C.理想化方法    D.極限法
②圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.計(jì)數(shù)點(diǎn)F到計(jì)數(shù)點(diǎn)O之間的距離為
9.40
9.40
 cm,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=
0.1
0.1
s,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度為
0.16
0.16
m/s;(小車(chē)的速度,結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
③為了測(cè)量此次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,下面給出的幾個(gè)計(jì)算加速度a的關(guān)系式中正確的是
BCD
BCD

A.a=
OB-OA
T2
   B.a=
AB-OA
T2

C.a=
CD-OA
3T2
   D.a=
CF-OC
(3T)2

④圖3中她已把實(shí)驗(yàn)結(jié)果標(biāo)在坐標(biāo)系中,請(qǐng)根據(jù)她的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,求出該實(shí)驗(yàn)配重物體(包括托盤(pán))的質(zhì)量m0=
4.5×10-2
4.5×10-2
(取重力加速度g=10m/s2,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)乙同學(xué)利用圖1的裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體的質(zhì)量一定,其加速度與合力成正比”.
①為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響,將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,下面能夠使墊高“適當(dāng)”的是
C
C

A.使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.使小車(chē)在配重拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.在不掛配重的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
②乙同學(xué)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變配重(包括托盤(pán))的重力G,測(cè)出小車(chē)相應(yīng)的加速度a后,做出a-G圖象如圖4所示,已知三個(gè)坐標(biāo)值a0、a1、G1,則下列判斷中正確的是
AD
AD

A.圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),是由于墊高過(guò)大
B.圖象不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),是配重(包括托盤(pán))的重力G過(guò)大
C.小車(chē)加速度a1可能是12m/s2
D.可以求出小車(chē)的質(zhì)量.
分析:解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上記數(shù)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小,根據(jù)△x=aT2求加速度.
解答:解:(1)①該實(shí)驗(yàn)要保持配重物體(包括托盤(pán))的重力不變,這種物理方法屬于控制變量法,故選A.
②圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.計(jì)數(shù)點(diǎn)F到計(jì)數(shù)點(diǎn)O之間的距離為9.40 cm,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,
相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s
中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度:
vC=
xBD
tBD
=0.16m/s
③根據(jù)△x=aT2
A、a=
OB-OA
T2
,故A錯(cuò)誤
B.a=
AB-OA
T2
故B正確
C.a=
CD-OA
3T2
   故C正確
D.a=
CF-OC
(3T)2
 故D正確
故選BCD.
④根據(jù)F=Ma得
a=
F
M
,所以a-
1
M
的圖象的斜率k=F
根據(jù)圖象解得F=4.5N
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理,小車(chē)的合力就是配重物體(包括托盤(pán))的重力,即m0=4.5×10-2
(2)①將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車(chē)的合力就是繩子的拉力.故選C.
②A、圖中沒(méi)有拉力時(shí)就產(chǎn)生了加速度,說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大.即墊高過(guò)大,故A正確,B錯(cuò)誤
C、以整體為研究對(duì)象有mg=(m+M)a
a=
mg
(m+M)
<g,故C錯(cuò)誤
D、根據(jù)a=
1
M
?F
所以a-G圖象的斜率就是小車(chē)的質(zhì)量的倒數(shù),故D正確
故選AD.
故答案為:(1)①A  ②9.40,0.1,0.16③BCD,④4.5×10-2㎏(4.3×10-2㎏~4.7×10-2㎏均給分)
(2)①C ②AD
點(diǎn)評(píng):只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類(lèi)實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握.
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