13.小明用絲綢摩擦玻璃棒,然后再用玻璃棒接觸不帶電的驗(yàn)電器的金屬小球,發(fā)現(xiàn)驗(yàn)電器的金屬桿下面的箔片張開,則下列說法中正確的有(  )
A.絲綢與玻璃棒摩擦使玻璃棒憑空產(chǎn)生了電荷
B.摩擦后的玻璃棒不帶電荷
C.玻璃棒可能帶3.04×10-18C的正電荷
D.玻璃棒可能帶4.0×10-19C的正電荷

分析 驗(yàn)電器利用同種電荷互相排斥的原理,當(dāng)用帶電體接觸驗(yàn)電器的金屬球時(shí),就會(huì)有一部分電荷轉(zhuǎn)移,并使金屬箔帶上同種電荷,兩金屬箔由于同種電荷互相排斥而張開,帶電體電荷量是元電荷的整數(shù)倍.

解答 解:A、絲綢摩擦后的玻璃棒帶正電,缺少電子,沒有憑空產(chǎn)生了電荷,故AB錯(cuò)誤;
C、任何帶電體電荷量是元電荷的整數(shù)倍,元電荷大小e=1.6×10-19C,3.04×10-18C是1.6×10-19C的19倍,故C正確,D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確兩點(diǎn):摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電子的得失;電荷量是量子化的,是元電荷的整數(shù)倍.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖,A、B質(zhì)量均為m,中間有一輕質(zhì)彈簧相連,A用繩懸于O點(diǎn),當(dāng)突然剪斷OA繩時(shí),關(guān)于A物體的加速度,下列說法正確的是( 。
A.0B.gC.2gD.無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.兩輛汽車在同一平直路面上行駛,它們的質(zhì)量之比m1:m2=1:2,速度之比v1:v2=2:1.當(dāng)兩車以大小相等的加速度急剎車后,甲車滑行的最大距離為s1,乙車滑行的最大距離為s2,則( 。
A.s1:s2=1:2B.s1:s2=1:1C.s1:s2=2:1D.s1:s2=4:1

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.一正方形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞OO′軸轉(zhuǎn)動(dòng),線圈通過滑環(huán)與外電阻R連接成如圖所示電路,安培表與伏特表均為理想交流電表,其中線圈匝數(shù)為N=200匝,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.10m,線圈總電阻為r=1.0Ω,外電阻R=9.0Ω,勻強(qiáng)磁場(chǎng)B=0.50T,轉(zhuǎn)速為n=3000r/min,
求:(1)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值;
(2)安培表及電壓表的讀數(shù)各為多少.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.有相同材料制成的兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為M、m(M>m),在粗糙的水平地面上以相同的初速度滑動(dòng).下列說法正確的是( 。
A.物體A的慣性大于物體B的慣性
B.由于物體A、B受到阻力作用,慣性不斷的減小
C.由于物體B的慣性小,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變,所以B先停止運(yùn)動(dòng)
D.兩者的位移大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.兩個(gè)彼此絕緣、相互平行靠近水平放置的金屬板組成一個(gè)平行板電容器,該電容器跟一個(gè)電源相連接,如圖所示.開關(guān)s接A時(shí),電容器被充電,兩極板間形成一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),有一個(gè)帶電的塵粒P在兩極板間處于靜止?fàn)顟B(tài),則以下判斷正確的是(  )
A.勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向豎直向下
B.帶電塵粒帶負(fù)電
C.若開關(guān)s接到B,則電容器放電,兩極板上的電荷中和,電容器的電容減小
D.若開關(guān)s接到B,塵粒將豎直下落

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程下列說法中正確的是(  )
A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向
B.路程是標(biāo)量,即位移的大小
C.質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移
D.物體通過的路程不等,位移可能相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子從平衡位置O向B運(yùn)動(dòng)過程中,下述說法中正確的是(  )
A.振子做勻減速運(yùn)動(dòng)B.振子的回復(fù)力指向B
C.振子的位移不斷增大D.振子的速度不斷增大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車加速度與所受外力和質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出),分別標(biāo)明0、1、2、3、4、5、6…,用刻度尺量得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示,已知電源 的頻率為50Hz,計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字,則:

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度大小v2=0.425m∕s.
(2)小車的加速度大小a=0.880m∕s2
(3)在本實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是D.
A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂
B.實(shí)驗(yàn)中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比
D.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力
(4)若在實(shí)驗(yàn)過程中,電源的頻率忽然略低于50Hz,實(shí)驗(yàn)者又不知電源頻率改變,這樣計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是偏大(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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