某同學(xué)站在做勻速行駛的公共汽車內(nèi)，他在水平方向受到

A．向前的摩擦力

B．向后的摩擦力

C．前進的動力

D．不受任何力的作用

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

A、B兩位同學(xué)在某游覽區(qū)的同一個站點分乘甲、乙兩輛車去不同的景點游玩，A乘坐的甲車先出發(fā)，當(dāng)后出發(fā)的乙車已經(jīng)以速度v0勻速行駛時，乙車上的B同學(xué)發(fā)現(xiàn)自己和A同學(xué)互相錯拿了雙方外型相同的旅行包，在B正欲與A聯(lián)系時，看到了因故途中停車的甲車恰在同一條路上的前方離乙車s處向前啟動，于是打算與A相遇時交換旅行包．若甲車啟動后先以加速度a作勻加速直線運動，待速度達到v0后做勻速直線運動，且假定出發(fā)站點和兩景點站都在同一條平直公路上，出發(fā)站點離兩景點都足夠遠，兩車只要相遇兩位同學(xué)就可以交換旅行包．已知s＜
v
2
0
2a
，請你分析兩位同學(xué)在途中能否交換旅行包？（車身長度不考慮）
某同學(xué)是這樣分析的：設(shè)甲車啟動后經(jīng)時間t兩車相距△s，則
△s=
1
2
at2+s-v0t=
1
2
a（t-
v0
a
）2+s-
v
2
0
2a
，只有當(dāng)s-
v
2
0
2a
=0，且t-
v0
a
=0時，△s=0，此時兩車才可能相遇，但s＜
v
2
0
2a
，所以兩位同學(xué)在途中不能交換旅行包．
你覺得他的分析是否正確？如認(rèn)為是正確的，求出兩車相距的最近距離；若認(rèn)為是不正確的，則說明理由，并求出從甲車開始啟動到兩同學(xué)交換旅行包的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

2007年4月18日，我國鐵路進行第6次大提速，提速后將使我國現(xiàn)有鐵路運輸緊張局勢得到一定程度的緩解。某同學(xué)“十一”長假回家過節(jié)，正好乘坐提速后的“和諧號”動車組列車，他想利用物理知識粗測一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站間的某段平直的鐵路上行駛時，他利用手中的秒表和車窗外面掠過的電線桿來測量車速，當(dāng)窗外掠過某根線桿時開始記錄“1”，同時啟動手中的秒表，當(dāng)?shù)凇?2”根線桿掠過窗外時停止計時。該同學(xué)讀出秒表記錄的時間間隔為10.01s，該同學(xué)記得鐵路旁大約每隔50m有一線桿。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請你幫該同學(xué)計算。

（1）列車在該段鐵路上行駛時的平均速率；

（2）若列車以上述計算得出的速度勻速行駛，進站前為了保證在剎車后55s內(nèi)停下來，則至少應(yīng)在離車站多遠處開始剎車？（設(shè)剎車后列車做勻減速運動）

（3）若列車總質(zhì)量為7kg，求剎車過程中列車受到的阻力。

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科目：高中物理 來源： 題型：

2007年4月18日，我國鐵路進行第6次大提速，提速后將使我國現(xiàn)有鐵路運輸緊張局勢得到一定程度的緩解。某同學(xué)“五一”長假回家過節(jié)，正好乘坐提速后的“和諧號”動車組列車，他想利用所學(xué)物理知識粗測一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站問的某段平直的鐵路上行駛時，他利用手中的秒表和車窗外面掠過的電線竿來測量車速。當(dāng)窗外掠過某根線竿時開始記錄“1”，同時啟動手中的秒表，當(dāng)?shù)凇?st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="”" SourceValue="12" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">12”根線竿掠過窗外時停止計時。該同學(xué)讀出秒表記錄的時間間隔為10.01 s。該同學(xué)還記得鐵路旁大約每隔50 m有一線竿。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請你幫該同學(xué)計算：

(1)列車在該段路程上行駛時的平均速率；

(2)若列車以上述計算得出的速度勻速行駛，進站前為了保證在剎車后55 s內(nèi)停下來，則至少應(yīng)在離車站多遠處開始剎車?(設(shè)剎車后列車做勻減速運動)

(3)若列車總質(zhì)量為7×105 kg，求剎車過程中列車受到的阻力。

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某同學(xué)站在做勻速行駛的公共汽車內(nèi)，他在水平方向受到


  1. A.
    向前的摩擦力
  2. B.
    向后的摩擦力
  3. C.
    前進的動力
  4. D.
    不受任何力的作用

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