【題目】如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度

B. b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度

C. c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c

D. a衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度將減小

【答案】B

【解析】根據(jù) ，解得 ， ，b、c的軌道半徑相等，線速度、向心加速度相等；軌道半徑越大，線速度、向心加速度越�。蔄錯(cuò)誤，B正確．c加速，萬(wàn)有引力不夠提供向心力，做離心運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)原軌道，b減速，萬(wàn)有引力大于所需向心力，衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)原軌道，所以不會(huì)與同軌道上的衛(wèi)星相遇．故C錯(cuò)誤．衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，萬(wàn)有引力做正功，動(dòng)能增加，則線速度增大．故D錯(cuò)誤．故選B．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖．帶電粒子被加速電場(chǎng)加速后，進(jìn)入速度選擇器．速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)的強(qiáng)度分別為B和E．平板S上有可讓粒子通過(guò)的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2 ． 粒子通過(guò)速度選擇器后垂直平板S由狹縫P進(jìn)入磁感強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．下列表述正確的是（ ）

A.速度選擇器中的磁場(chǎng)方向垂直紙面向里
B.能通過(guò)的狹縫P的帶電粒子的速率等于
C.粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)B0中的徑跡是一個(gè)半圓
D.粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，粒子的比荷越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移－時(shí)間圖象如圖所示，其中質(zhì)點(diǎn)丙的圖線為拋物線．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度大小相等

B. 在t＝5s時(shí)甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最近

C. 丙質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)

D. 甲質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，兩者的加速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí)，我們引用了公式F=，這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是牛頓第二定律，是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到驗(yàn)證的

B. 在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí)，我們引用了公式v=，這個(gè)關(guān)系式實(shí)際上是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的一個(gè)公式，它是由速度的定義式得來(lái)的

C. 在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí)，我們引用了公式，這個(gè)關(guān)系式是開(kāi)普勒第三定律，是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到證明的

D. 在探究太陽(yáng)對(duì)行星的引力規(guī)律時(shí)，使用的三個(gè)公式，都是可以在實(shí)驗(yàn)室中得到證明的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】學(xué)習(xí)物理除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外，更重要的是領(lǐng)悟并掌握處理物理問(wèn)題的思想與方法，下列關(guān)于思想與方法的說(shuō)法中不正確的是（　�。�

A. 根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)△t非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

B. 在不需要考慮物體本身大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

C. 在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了等效替代的思想

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】已知水平地面上的木箱質(zhì)量為20kg，用大小為100N的水平力推木箱，恰好能使木箱勻速前進(jìn)。若用同樣大小的力與水平方向成37°角斜向上拉木箱，如圖所示，使木箱由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，(取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，求：

（1）木箱和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大�。�

（2）木箱加速度的大��；

（3）木箱在最初2s時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，京滬高鐵系統(tǒng)，包括軌道系統(tǒng)、車(chē)輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)，其中動(dòng)車(chē)組車(chē)輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛（動(dòng)車(chē)）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛（也叫拖車(chē)）編成一組，就是動(dòng)車(chē)組。如果在某次運(yùn)行中,因這趟車(chē)客流比較多，用了8節(jié)動(dòng)車(chē)和8節(jié)拖車(chē)組成動(dòng)車(chē)組，假設(shè)每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車(chē)在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同，駛過(guò)程中動(dòng)車(chē)組所受的總阻力恒定為Ff =1．2×105N，動(dòng)車(chē)組的總質(zhì)量為m=320t，始時(shí)動(dòng)車(chē)組從靜止以恒定加速度a=0．5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)372．8s的時(shí)間加速后，保持功率不變，動(dòng)車(chē)組便開(kāi)始以最大速度vm=306km/h勻速行駛。求：

（1）動(dòng)車(chē)組的額定功率多大；

（2）動(dòng)車(chē)組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（3）動(dòng)車(chē)組在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的路程（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星．雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍．已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期均為T，兩顆恒星的質(zhì)量不相等，它們之間的距離為r，引力常量為G.關(guān)于雙星系統(tǒng)下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 兩顆恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑均為 B. 兩顆恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度相等

C. 雙星中質(zhì)量較小的恒星線速度大 D. 這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，通電矩形導(dǎo)線框abcd與無(wú)限長(zhǎng)通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi)，電流方向如圖所示，ab邊與MN平行．關(guān)于MN的磁場(chǎng)對(duì)線框的作用，下列敘述正確的是（ ）

A.線框有兩條邊所受的安培力方向相同
B.線框有兩條邊所受的安培力大小相同
C.線框所受安培力的合力向右
D.線框?qū)⒗@MN轉(zhuǎn)動(dòng)

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