【題目】兩個(gè)帶等量正電的點(diǎn)電荷,固定在圖中P、Q兩點(diǎn),MNPQ連線的中垂線,交PQO點(diǎn),AMN上的一點(diǎn).一帶負(fù)電的試探電荷qA由靜止釋放只在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng),取無(wú)限遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,則

A. qA點(diǎn)由靜止釋放,在由A點(diǎn)向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,加速度一定先增大后減小

B. qAO運(yùn)動(dòng)的過(guò)程電勢(shì)能逐漸增大

C. q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大

D. q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能為零

【答案】C

【解析】

A、兩等量正電荷周圍部分電場(chǎng)線如圖所示,

P、Q連線的中垂線MN上,從無(wú)窮遠(yuǎn)到O過(guò)程中電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小,且方向始終指向無(wú)窮遠(yuǎn)方向,故試探電荷所受的電場(chǎng)力是變化的,qAO的加速度可能先增大后減小,也可能一直減小,故A錯(cuò)誤

B、qAO運(yùn)動(dòng)的過(guò)程,電場(chǎng)力方向與AO方向一致,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能逐漸減小,B錯(cuò)誤;

C、AO過(guò)程,電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增大,從ON過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功,動(dòng)能減小,故在O點(diǎn)試探電荷的動(dòng)能最大,速度最大,故C正確;

D、取無(wú)限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零,從無(wú)窮遠(yuǎn)到O點(diǎn),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,則q運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能為負(fù)值,D錯(cuò)誤

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,某生產(chǎn)廠家為了測(cè)定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能,將兩個(gè)完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上,分別通過(guò)掛鉤連接另一個(gè)與玩具車等質(zhì)量的貨車(無(wú)牽引力),假設(shè)車受到的阻力與質(zhì)量成正比,控制兩車以相同的速度υ0做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻,通過(guò)控制器使兩車的掛鉤斷開,玩具車A保持原來(lái)的牽引力不變,玩具車B保持原來(lái)的輸出功率不變,當(dāng)玩具車A的速度為2υ0時(shí),玩具車B的速度為1.5υ0,則( )

A. 在這段時(shí)間內(nèi)兩車的位移之比為65

B. 玩具車A的功率變?yōu)樵瓉?lái)的4

C. 兩車克服阻力做功的比值為1211

D. 兩車牽引力做功的比值為51

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,物體從固定斜面底端開始上滑,初速度v0=5m/s,斜面傾角θ=37。已知物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,設(shè)斜面足夠長(zhǎng)。(g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)求:

1)物體上滑的最大位移;

2)物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大;

3)比較上滑和下滑過(guò)程中平均速度的大小。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,由一段外皮絕緣的導(dǎo)線扭成兩個(gè)半徑為Rr圓形平面形成的閉合回路,R>r,導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的電阻為λ,導(dǎo)線截面半徑遠(yuǎn)小于Rr.圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間按B=kt(k>0,為常數(shù))的規(guī)律變化的磁場(chǎng),下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 小圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針

B. 大圓環(huán)中電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針

C. 回路中感應(yīng)電流大小為

D. 回路中感應(yīng)電流大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】津京城際列車復(fù)興號(hào)201888號(hào)實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)行,這樣,從天津站到北京南站的時(shí)間就控制在三十分鐘以內(nèi)。以下四個(gè)運(yùn)動(dòng)圖線,能基本表示復(fù)興號(hào)列車在津京段運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是( )

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖為一勻強(qiáng)電場(chǎng),某帶電粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服重力做的功為2.0J,電場(chǎng)力做的功為1.5J.則下列說(shuō)法正確的是

A. 粒子帶負(fù)電

B. 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能比在B點(diǎn)少1.5J

C. 粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能比在B點(diǎn)多0.5J

D. 粒子在A點(diǎn)的機(jī)械能比在B點(diǎn)少1.5J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在正點(diǎn)電荷Q形成的電場(chǎng)中,ab兩點(diǎn)在同一等勢(shì)面上,重力不計(jì)的甲、乙兩個(gè)帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡分別為acbadb曲線,若兩個(gè)粒子經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)具有相同的動(dòng)能,下列判斷錯(cuò)誤的是(

A. 甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)與乙粒子經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能相同

B. 甲、乙兩個(gè)粒子帶異種電荷

C. 若取無(wú)窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì),則甲粒子經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能小于乙粒子經(jīng)過(guò)d 點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能

D. 兩粒子經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】蹦極是勇敢者的運(yùn)動(dòng),深受年輕人的喜愛(ài)。如圖所示,蹦極者從高臺(tái)跳下,在空中經(jīng)歷加速、減速下降至速度為零,然后再通過(guò)反彈上升。設(shè)蹦極者在空中自由下落的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為Ⅰ,彈性繩張緊至最低點(diǎn)速度為零的過(guò)程為Ⅱ,不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是

A. 在過(guò)程Ⅰ中,蹦極者受到的重力沖量等于動(dòng)量的改變量

B. 在過(guò)程Ⅰ中,蹦極者受到重力沖量的大小與過(guò)程Ⅱ中繩子彈力沖量的大小相等

C. 在過(guò)程Ⅰ中,每秒鐘蹦極者動(dòng)量的變化量相同

D. 在過(guò)程Ⅱ中的任意一段時(shí)間內(nèi),蹦極者受到合力的沖量方向始終向上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】天文學(xué)家哈雷曾經(jīng)在1682年跟蹤過(guò)一顆彗星,它算出這顆彗星軌道的半長(zhǎng)軸約等于地球公轉(zhuǎn)半徑的18倍,并預(yù)言這顆彗星將每隔一定時(shí)間就會(huì)出現(xiàn),后來(lái)哈雷的預(yù)言得到證實(shí),該彗星被命名為哈雷彗星。如圖所示為哈雷彗星繞太陽(yáng)運(yùn)行的橢圓軌道,P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn)。若只考慮哈雷彗星和太陽(yáng)之間的相互作用,則

A. 哈雷彗星的運(yùn)行周期約為76

B. 哈雷彗星從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)需要19

C. 哈雷彗星從P經(jīng)MQ階段,速率逐漸減小

D. 哈雷彗星從P經(jīng)MQ階段,機(jī)械能逐漸減小

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