【題目】2019817日,“捷龍一號(hào)”首飛成功,標(biāo)志著中國(guó)“龍”系列商業(yè)運(yùn)載火箭從此登上歷史舞臺(tái)“捷龍一號(hào)”在發(fā)射衛(wèi)星時(shí),首先將該衛(wèi)星發(fā)射到低空?qǐng)A軌道1,待測(cè)試正常后通過(guò)變軌進(jìn)入高空?qǐng)A軌道2。假設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量不變,在兩軌道上運(yùn)行時(shí)的速率之比vlv2=32,則(

A.衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小之比a1a2 =8116

B.衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的角速度大小之比ω1ω2 =254

C.衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行的周期之比T1 T2=427

D.衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能之比EklEk2 =94

【答案】AD

【解析】

根據(jù)可得,因?yàn)?/span>vlv2=32,則rlr2=49.

根據(jù)可知:

A.由,可得衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的向心加速度大小之比

a1a2 =8116

選項(xiàng)A正確;

B.由可得,衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的角速度大小之比

ω1ω2 =278

選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.由可知,衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行的周期之比

T1 T2=827

選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.根據(jù) ,則衛(wèi)星在兩軌道運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能之比

EklEk2 =94

選項(xiàng)D正確;

故選AD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)某同學(xué)在完成上述實(shí)驗(yàn)后,采用如圖所示的電路測(cè)量變壓器原線圈的電阻(阻值較小),為保證電路中各元件安全,實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí),首先應(yīng)斷開(kāi)__________(填選項(xiàng)前的字母)

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忽略空氣的阻力,取g10m/s2,求:

1)小滑塊在圓弧軌道B端受到的支持力大。

2)小滑塊由A端到B端的過(guò)程中,克服摩擦力所做的功W

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A.運(yùn)動(dòng)員先后在空中飛行的時(shí)間相同

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C.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上動(dòng)量的變化量之比為3:4

D.運(yùn)動(dòng)員先后落在雪坡上動(dòng)能的增加量之比為1:1

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A.電勢(shì)能增加,重力勢(shì)能增加

B.電勢(shì)能不變,重力勢(shì)能不變

C.電勢(shì)能減小,重力勢(shì)能減小

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D. 在這一過(guò)程中,重物受到的合力為2mg

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